Мазда 3 замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра Мазда 3 (Mazda 3)

Некоторые владельцы моделей Mazda 3 до сих пор предполагают, что их автомобиль не имеет топливного фильтра. Дело в том, что технические руководства, которыми оснащались первые модели Mazda 3, умалчивали о наличии подобного устройства и о необходимости его замены. Последние издания техрегламента содержат подробное описание топливного фильтра и особенностей его эксплуатации. Устройство подлежит замене, если пробег машины достигает 30 тысяч километров.

Топливный фильтр моделей Mazda 3: расположение и функции

Топливный фильтр автомобиля Mazda 3 интегрирован в погружной бензонасос, который располагается внутри топливного бака. Поэтому смена данного фильтрующего приспособления неизбежно сопровождается демонтажем топливного бака. Кроме того, замена топливного фильтра Мазда 3 может быть выполнена лишь с одновременной заменой бензонасоса, который вместе с фильтрующим устройством составляет одну систему. Стоимость такой системы превышает 100 евро, что недоступно большинству автолюбителей.

Основным предназначением топливного фильтра есть очистка автомобильного топлива от пыли, ржавчины, воды и других посторонних примесей. Качественная очистка топлива особенно актуальна для моделей Mazda 3, так как силовой агрегат этой автомобильной марки может работать только на хорошо очищенном моторном масле.

Замена топливного фильтра (Мазда 3) Mazda 3 своими руками

Длительная эксплуатация устройства для фильтрации машинного топлива вызывает повышенную нагрузку на бензонасос и его преждевременную поломку, что может спровоцировать остановку двигателя. Поэтому замена топливного фильтра для Мазда 3 должна проводиться вовремя.

Смену бензонасоса с фильтром выполняют при полупустом топливном баке. Порядок проведения работ:

1) Откройте капот и снимите предохранитель бензонасоса.
2) При включенном зажигании раскрутите и выключите стартёр.
3) Воспользовавшись домкратом, поднимите машину и отсоедините бак.
4) Извлеките из бака бензонасос.
5) Установите новый топливный насос в комплекте с фильтром.

Некоторые мастера-любители умудряются экономить на замене бензонасоса, разрезая его корпус, чтобы сменить старый топливный фильтр на подходящую съемную конструкцию, после чего корпус насоса опять запаивается. Однако такие процедуры являются исключением из общего правила, так как могут вызвать проблемы с запуском мотора.

Замена топливного фильтра Мазда 3

Топливный фильтр предназначен для очистки топлива от разных загрязнений и для обеспечения нормальной работы топливной системы автомобиля. Фильтр относится к расходным материалам и требует регулярной замены.

По рекомендации производителя замена топливного фильтра должна производится каждые 40 000 км пробега, но на данный показатель влияет множество факторов: качество топлива и фильтра, условия, в которых эксплуатируют автомобиль. Учитывая эти факторы, замену фильтра лучше производить через 25–30 тыс. км.

Показателем неисправности топливного фильтрующего элемента являются рывки при езде на больших скоростях, которые впоследствии появляются на всех скоростных режимах. Также при забитом фильтре нестабильно работает двигатель на холостом ходу, может даже глохнуть.

Инструменты и материалы, необходимые при замене фильтра

• набор ключей;
• фигурная и плоская отвертка;
• оригинальный фильтр с номером ZL0520490A;
• пассатижи.

Последовательность работ

Замена топливного фильтра на Мазда 3, который расположен под задним сидением, производится через салон автомобиля, но встречаются некоторые модели, у которых необходимо снимать бак, чтобы добраться до фильтра. Выполнять работы по замене фильтра рекомендуется на полностью остывшем автомобиле.

1. Перед началом работы необходимо сбросить давление бензина в топливной магистрали. Для этого нужно найти в блоке предохранитель, который отвечает за работу топливного насоса, и вынуть его. После чего необходимо завести автомобиль и дать поработать ему, пока мотор не заглохнет, после этого требуется обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с аккумулятора.

2. Далее необходимо извлечь из автомобиля заднее сидение, открутить на днище четыре болта и снять смотровой лючок.

3. Все подходящие к бензонасосу провода и шланги нужно отключить от разъемов и штуцеров, открутить большую пластиковую гайку, крепящую насос к горловине бака.

4.После чего весь узел в сборе, состоящий из насоса и фильтра, имеющий вид пластикового стакана, необходимо вынуть с полости бака.

5. Извлекая бензонасос из бака, нужно быть очень осторожным, чтоб не поломать хрупкий указатель уровня топлива, который также закреплен на стакане с фильтром.

6. Далее от нижней части насоса отсоединяется фильтр при помощи защелок, а на его место устанавливается новый элемент.

Собранный насос с фильтром устанавливается в бак, после чего производится сборка в обратной последовательности.

После выполнения сборки необходимо подключить питание к автомобилю и включить зажигание. Сразу заводить автомобиль не рекомендуется, необходимо несколько раз включить и выключить зажигание, чтоб топливо заполнило всю магистраль.

При долгой эксплуатации машины или при использовании низкокачественного топлива замену рекомендуется производить не через салон, а на снятом баке, для последующей промывки топливного бака.

Топливный фильтр Mazda 3

Фильтр является важной частью топливной системы транспортного средства, без которой существенно укорачивается эксплуатационный ресурс силового агрегата. Дело в том, что при засоренном фильтре неочищенное топливо поступает в двигатель, что может спровоцировать засорение форсунок впрыска и вызвать деформацию внутренних стенок камеры сгорания.

Своевременная замена топливного фильтра не только является профилактикой задир в цилиндрах, но и позволяет поддерживать оптимальное соотношение между динамикой и расходом автомобиля.

Подбор топливного фильтра на Мазда 3: артикулы и цены комплектующих

В сервисной книге указывается, что атмосферные двигателя могут стабильно функционировать на оригинальном топливном фильтре при пробеге до 30 000 км, на турбированных версиях моторов L3 ресурс фильтра сокращается до 15 000 км.

При этом требуется учитывать запыленность атмосферного воздуха и качество топлива, реализуемого в РФ – преждевременная замена топливного фильтра позволит обезопасить себя от внезапной поломки силового агрегата. Оптимальным вариантом будет замена фильтрующего элемента на 3-5 000 км пробега раньше, указанного ресурса.

Производитель детали	Товарный артикул	Примерная стоимость, руб.
Мазда (оригинальная деталь)	Z60520490C	900
MANN FILTER	WK61446	850
MAHLE	KL559	750
CLEAN FILTER	MBNA1514	750

Обратите внимание! В случае приобретения не оригинальной детали для своего автомобиля важно проверить ее совместимость с конструкцией топливной системы. Идеальным вариантом будет сверка артикула детали с ВИН-кодом транспортного средства на официальном сайте производителя, однако можно для примерки взять с собой и старый фильтр.

Также стоит отметить ценовую категорию деталей – не стоить приобретать фильтра, которые в разы дешевле оригинальной модели. Как правило, ресурс эксплуатации и очищающая способность бюджетных фильтров невысоки.

Замена топливного фильтра на Мазда 3: детальная инструкция для новичков

Процедура замены старого топливного фильтра на Мазда 3 не предоставляет особых трудностей даже не опытным водителям – для успешного обслуживания достаточно только придерживаться нижеописанной инструкции. Весь фронт работ не требует помощи напарника и спокойно осуществляется за 30 минут свободного времени. Замена ТФ на Мазда 3 осуществляется следующим образом:

• Для начала поднимаем капот автомобиля, после чего производим отключение аккумуляторной батареи. В принципе достаточно откинуть минусовую клемму от АКБ, однако в целях безопасности можно и полностью извлечь аккумулятор. Также обслуживание топливной системы не рекомендуется производить в одежде, которая способна накапливать статическое электричество;
• Далее переходим в салон автомобиля снимаем щиток блока предохранителя, после чего демонтируем 15-амперный элемент, отвечающий за работу топливного насоса. Это необходимо для сброса давления в магистральных патрубках. Узнать номерной знак и расположение предохранителя можно в сервисной книге автомобиля или на схеме, указанной на обратной стороне блока предохранителей;
• Затем переходим к задней части автомобиля. Топливный фильтр на Мазда 3 будет расположен в районе заднего правого колеса, однако для свободного доступа к элементу необходимо сначала демонтировать защитный пластикой щиток, который фиксируется на 2 болтах;
• Далее аккуратно демонтируем магистральные патрубки, ведущие к фильтру с обеих сторон. Помните, после отсоединения шлангов произойдет утечка остатков топлива, которое было перекачано из бака в систему с предыдущего момента запуска – необходимо подставить предварительно подготовленную тару;
• Теперь можно приступать к демонтажу старого фильтра. В зависимости от года выпуска элемент может фиксироваться либо на специальных болтах, либо на обычном хомуте – демонтируем фиксирующие детали и извлекаем фильтр;
• Далее устанавливаем новую запчасть и производим сборку систему по вышеописанной инструкции в обратной последовательности. При этом важно не забыть сначала подключить извлеченный ранее предохранитель и только после установить на месте аккумуляторную батарею.

Обратите внимание! На корпусе любого топливного фильтра есть направляющая стрелка, которая указывает на сторону установки детали. Перед демонтажем старого фильтра рекомендуется запомнить положение стрелки – в противном случае при неправильной установки нового элемента придется повторить процедуру замены заново.

После завершения обслуживания транспортного средства обязательно требуется провести диагностический запуск двигателя. Если мотор успешно завелся и при выходе на рабочую температуру не протраивает, то все было сделано верно.

Замена топливного фильтра Мазда 3

Поговорим о том, как следует осуществлять замену топливного фильтра на автомобиле Мазда 3. По сути, работа простая, с ней сможет справиться каждый, а займет она не более 0,5-1 часа.
Где расположен топливный фильтр в автомобиле Мазда 3, и когда его необходимо менять
На Мазда 3 данный фильтр находится под автомобилем, в его нижней части. Фильтр располагается под днищем автомобиля, около его заднего колеса.
Как часто может требоваться замена топливного фильтра на Мазда 3
На авто до 2007 г. выпуска фильтр топлива следует заменять каждые 60 тысяч км пробега, или один раз в три года.
На автомобилях выпущенных после 2008 г. частота периода замены фильтра на новый должна составлять каждые 30 тысяч км пробега, или один раз в два года (не принимаются в расчет машины, имеющие L3 двигатель c турбонаддувом).
Как произвести замену топливного фильтра Мазда 3
Перед началом работы лучше сбросить давление внутри топливной системы. Для этого необходимо открутить крышку с топливного бака.
Для начала снимите пластиковый кожух фильтрующего элемента, открутив болты. После этого, при помощи домкрата отвинтите заднее колесо. Это нужно для того, чтобы получить доступ к топливному фильтру. Затем следует открыть топливные шланги и вывернуть крепежные болты фильтра.
Сам фильтр имеет нанесенную на нем стрелку, она показывает в каком направлении следует производить его установку. Прежде чем снимать использованный фильтр, нужно посмотреть, куда показывает стрелка, чтобы затем правильно поставить другой фильтр.
Теперь можно приступать к снятию нерабочего фильтра, оставшееся топливо нужно слить, а крепеж снять. После этой процедуры можно устанавливать крепеж на новый фильтр и поставить новое фильтрующее устройство на свое место.
Краткая инструкция
Итак, сам фильтр расположен справа у заднего колеса, его прикрывает пластиковая защита, крепящаяся на двух болтах.
1. Чтобы получить доступ к фильтру нужно использовать домкрат для снятия заднего колеса.
2. Для снятия старого фильтра следует отсоединить подающие топливо шланги. Удобно это делать используя пластиковые съемники небольшого размера.
3. Когда мы отсоединили топливный шланг следует вывернуть крепежный болт фильтра, чтобы отсоединить 2-ой шланг.
4. Снимая фильтр, не забудьте посмотреть на стрелку, которая указывает его установку.
5. Сливаем неиспользованное топливо со старого фильтра.
6. Откручиваем оставшийся болт, и снимаем крепеж с использованного фильтра.
8. Ставим крепеж на другой фильтр.
9. Подсоединяем шланги и ставим новый фильтр туда, где раньше находился старый.

Mazda 3 Beta › Бортжурнал › Замена топливных фильтров

Всем привет!
Это еще одна запись на тему того, что было сделано в отпуске. Готовы? Поехали!

Я решил сделать одну очень важную процедуру, а именно замену топливных фильтров, ведь пробег Bet’ы почти 170к! Сказано — сделано!

Что нам нужно:
— болгарка/дремель (у меня был дремель);
— фильтр KRAUF 770b443; в Кунцево в первом по ходу фордовском ларьке
— ФИЛЬТР, пример, который я брал;
— молоток;
— узкий деревянный брусок;
— фотоаппарат или любая камера, чтоб запомнить как что было.

Начинаем.
Запоминаем, а лучше фотографируем положение стрелки топливной на панели. Это то, чего не сделал я. Я снял показания БК:

Этого делать не стоит! После сборки он соврет! У меня показал после сборки 178 км. Но об этом позже.

Заводим машину, открываем капот, открываем блок предохранителей, вытаскиваем предохранитель F24 F/PUMP, машина заглохнет сама, так и должно быть. Тем самым мы сбросили давление в системе.

Сдергиваем задний диван, там всего две клипсы) И вот что видим:

Откручиваем черыте шурупа и снимаем черную крышку. Снимаем клемму, снимаем топливный шланг, нажав на фишку. Далее берем болгарку/дремель и вырезаем букву П примерно как и я. Или снимаем бак, кому как нравится, но при обратной сборке не дай Бог что-то не так поставить…

Отгибаем металл, протираем пыль/грязь и видим это:

ЗАПОМНИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЭТИХ МЕТОК!
С помощью молотка и тонкого бруска скручиваем пластиковую шайбу. Брусок нужно располагать по всей ширине уха на гайке, иначе погнете или сломаете его!
После того как сняли гайку, вытаскиваем сборную нашу солянку)

Снимаем крышку нижнюю, отогнув аккуратно пластиковые защелки по кругу:

Далее снимаем поплавок. Его нужно равномерно сдвигать с места. Про клеммы, честно, не помню уже. Сняли? Запоминаем расположение клемм

Вталкиваем красный и черный провод в корпус, вытягиваем насос и, отщелкнув клеммы, снимаем его:

Далее смотрим внутрь корпуса и видим там два маленьких уха, держащих верхнюю часть. Аккуратно отгибаем их, и верх отщелкивается. В разобранном виде:

В верхней части разрезаем топливный шланг и снимаем фильтр:

Далее в одной руке я держал «голову», а в другой руке фильтр за шланг. Ксюшка держала зажигалку. Подогрев шланг на огне, со второй попытки, удалось его надеть на патрубок, после чего он остыл и сел окончательно. Но все же для уверенности притянул его хомутом еще:

Далее собираем обратно. Тут снова! что-то пошло не так, и у меня сломались защелки верхней части о_О… Паяльник в руки и вперед. Итог на фото:

Теперь самое важное. Если ничего не гнули в плане поплавка и метки совпали, то ничего более делать не нужно, по идее все должно быть по штату. Я же глянул на БК и увидел 178 км против 122 км… И чуть подогнул вверх поплавок. Увидел те же 178 км… и забил. Поставил все на место, загнул, закрутил и заклеил листом Сплэна 3004:

Потом садимся в машину и ключом гоняем насос, чтоб нагнать давление, минуты 2-3 я гонял. Заводим и радуемся!)

Теперь моменты. Первый бак у меня БК врал страшно! На 70 км остатка загорелась лампа. Залил 45 литров. Потом еще прикатывал его км 60 по городу. При ПОЕЗДКЕ В СМОЛЕНСК лампочка загорелась уже на 50 км, проехав км 7-10 залил 41,1 л. Т.е. при лампочке еще 13-15 литров в баке есть. С завода лампа загоралась на 42 км, оставалось в баке литров 11-13, так как я скатывал до 0, ездил еще км 30 и заливал 49 максимум.
Попробую еще согнать до лампочки и заправить. Итог допишу сюда)

Спасибо всем за внимание! И не бойтесь повторить эту операцию)

Замена топливного фильтра на Мазда 3 своими руками

Топливный фильтр на Мазда 3 отвечает за принудительную очистку топлива, поступающую в сердце автомобиля – двигатель! Наполняя полость фильтра, бензин проходит через слой (их может быть несколько) фильтрующего материала, оставляя на его поверхности частички пыли, грязи и прочие твердые включения, пагубно влияющие на детали двигателя.

Если рацион «пищи» мотора авто составляет дизельное топливо, то дополнительно требуется сепаратор, который поможет очистить топливо помимо механических включений еще и от содержания воды

Принцип работы его основан на том, что вода тяжелее бензина, а центробежная сила помогает отделить их друг от друга. Из-за специфики работы сепараторов большинство из них имеют исполнение с подогревом.

1. Где находится топливный фильтр на Мазда 3
2. Признаки забитого топливного фильтра на Мазда 3
3. Периодичность замены топливного фильтра на Мазда 3
4. Как заменить топливный фильтр на Мазда 3 своими руками
5. Замена топливного фильтра Мазда 3 – видеоинструкция

Где находится топливный фильтр на Мазда 3

Добраться до топливного фильтра можно двумя путями. В поисках места, где находится топливный фильтр именно в Мазда 3, нужно заглянуть под левое заднее колесо. Здесь можно обнаружить пластиковую защиту на нескольких болтах. Она может быть не слишком заметна под слоем дорожной грязи, особенно если погода сырая, а дороги не слишком чистые. Чтобы увидеть сам фильтр необходимо поддомкратить заднее колесо, открутить болты и снять непосредственно крышку.

Новый топливный фильтр Мазда 3

Признаки забитого топливного фильтра на Мазда 3

Симптомы забитого топливного фильтра на Мазда 3 достаточно разнообразны. Учитывайте, нижеперечисленные признаки могут указывать не только на поломку фильтрующего устройства, но и возможно указывают на причины неисправности системы управления.

Удостовериться для перестраховки, что причина именно в фильтре для очистки топлива можно, используя следующий метод: возьмите манометр и подсоедините его к ниппелю, размещенному на топливной раме форсунок, затем заведите машину, замеряйте давление топливной смеси. В случае, когда манометр показывает параметры ниже, предусмотренных дилером авто, можно говорить о неисправности топливного фильтра.

При уменьшении пропускной способности фильтрующего устройства наблюдаются перебои в работе силового агрегата:

1. увеличивается расход горючего;
2. машина глохнет на холостых оборотах;
3. наблюдаются провалы в работе мотора при увеличении оборотов;
4. тяжело, а иногда и невозможно произвести запуск движка;
5. снижается мощность силового агрегата, он начинает троить;
6. возможно во время езды торможение машины без нажатия на педаль «тормоз»;
7. при движении вверх по наклонной плоскости транспортное средство дергается.

Все эти признаки наблюдаются, если фильтр забит, его возросшее сопротивление всасываемому потоку воздуха создает дополнительную нагрузку на двигатель.

Периодичность замены топливного фильтра на Мазда 3

Рекомендованный техническими инструкциями срок плановой смены топливного фильтра на Мазда 3 выполняется через каждые 30 000 км пробега автомобиля . Но эта цифра может колебаться и зависит от следующих нюансов:

1. регламент может изменяться от 30 до 90 тыс. километров, если используемое горючее имеет высокие показатели качества
2. замена возможна и при пробеге 7.5 – 8 тыс. километров, если автовладелец использует нефтепродукты низкого качества, игнорируя официальные заправки и заливая бензин сомнительных поставщиков;
3. замена возможна раз на 15 000 км, если автомобиль заправляется на современных заправках Российского рынка поставщиков

Сроки эксплуатации топливного элемента на дизеле во многом зависят и от условий использования автомобиля. Если транспортное средство используется в экстремальной среде, то, соответственно, интервал регламента его использования сокращается.

Как заменить топливный фильтр на Мазда 3 своими руками

Снять фильтр достаточно просто. Алгоритм работы будет зависеть от того, какой именно доступ из двух вышеперечисленных имеет место быть в конкретно взятой модели Мазды тройки. Если фильтр нашелся под задним колесом, необходимо отключить от детали все шланги, которые имеются. Это топливные трубки и с ними нужно обращаться аккуратно.

В случае доступа через салон демонтаж будет немного сложнее. Лючок можно просто вырезать, при этом бак останется на своем месте. Отсоединить крышку можно легкими постукиваниями по периметру черной детали, она должна проворачиваться в процессе.

Да этого нужно обязательно убрать топливную трубку. Теперь нужно потянуть за белый корпус и аккуратно вынуть все наружу. Важно не повредить проволоку поплавка, иначе придется заниматься более серьезными ремонтными работами.

Замена топливного фильтра Мазда 3 – видеоинструкция

Замена топливного фильтра Мазда 3

Замена топливного фильтра, как самостоятельной запчасти в автомобиле Мазда 3 не предусмотрена. Дело в том, что фильтры грубой и тонкой очистки топлива расположены в модуле погружного бензонасоса, который размещен в баке авто. Если вам и удастся самостоятельно извлечь этот модуль из бензобака, то сменить фильтр без последствий для работы топливной системы – вряд ли.

Топливных фильтров для Мазда 3 отдельно в оригинале не существует. Есть, конечно, китайские варианты для любителей неприятностей, как, например, B33063pr SINOLAR, представленный на фото.

Замена топливного фильтра Мазда 3

Во-первых, его качество вообще никакое, во-вторых, установить его в корпус и подключить трубку, идущую от насоса практически невозможно, а в-третьих, если это и получится, проблемы с бензонасосом вам обеспечены.

Не стоит искушать судьбу, лучше производить замену всего модуля в соответствии с регламентом. Выглядит он таким образом.

Подобрать его можно из таблицы, представленной ниже.

БРЕНД	АРТИКУЛ
ОРИГИНАЛ
MAZDA	ZY08-13-35XA
MAZDA	ZY08-13-35XB
MAZDA	ZY08-13-35XC
MAZDA	ZY08-13-35XD
MAZDA	ZY08-13-35XE
MAZDA	ZY08-13-35XG
MAZDA	ZY08-13-35XH
АНАЛОГИ
JS ASAKASHI	FS25004
FEBI	34604
ERA	775302
ERA	775238

Теперь детальнее о процессе извлечения блока бензонасоса. У некоторых модификаций Мазда 3 заменить даже модуль бензонасоса без снятия бака невозможно. Если только не использовать варварские методы, применяемые отдельными «кулибиными». У таких машин добраться до топливного насоса со стороны пассажирского сидения невозможно, поэтому извлечь его без снятия бака можно только выпилив часть днища.

Использовать такие приемы настоятельно не рекомендуется, в первую очередь, из соображений безопасности.

Если же в вашем автомобиле предусмотрена возможность демонтажа бензонасоса из салона, извлечь его из бака и заменить не представит особой сложности.

Замена топливного фильтра на Mazda 3 своими руками + фото

1. Поднимаем капот, открываем монтажный блок и вытаскиваем реле бензонасоса. Включаем зажигание, запускаем двигатель и ждем, пока он заглохнет от недостатка топлива.

2. Снимаем сиденье, откручиваем 4 самореза крепления люка и открываем его.

3. Отключаем все коммуникации.

4. Откручиваем крышку против часовой стрелки.

5. Вынимаем модуль топливного насоса и ставим новый.

6. Подключаем электропроводку и трубки топливопровода.

Ставим реле на место. Включаем зажигание, ждем, пока бензонасос закачает топливо в систему. Так повторяем несколько раз. Запускаем двигатель.