Фольксваген туран неисправности двигателя

Все отзывы владельцев о Volkswagen Touran I

положительные отзывы все отзывы отрицательные отзывы

Отзыв Volkswagen Touran 1.9 TDI (Фольксваген Туран) 2005 г.

Опыт эксплуатации дизельных фольцвагенов больше десяти лет

туран был третим автомобилем, хотя изначально шел брать пассат b6, до этого был b5, начал сыпаться

Отзыв Volkswagen Touran 1.9 TDI (Фольксваген Туран) 2006 г. Часть 2

Небольшое продолжение предыдущего отзыва, т.к. намотал на нем достаточно, чтобы сформировалось окончательное мнение.

Из расходов — только несколько ТО, замена тормозных колодок. Начинает постукивать подвеска, что оправданно, так как пробег перевалил за 100.000 км.

В целом, авто нравится, все гуд, но подвеска окончательно добила. В городе еще терпимо, но недавно ездил в Германию (на Мерсе глюкнул автомат, пришлось брать у жены Туран) — колбасит даже на автобанах. Дорогу держит хорошо, но ТРЯСЕТ как в старом трамвае. Картинка в лобовом стекле прыгает как бешеная, пассажиры сзади стонут (сидения маленькие, шумно, колбасит, воздуха не хватает…:) Похоже, что немцы малость переборщили с пакетом для российских дорог, есть подозрения, что VW из Европы будут помягче.

Отзыв Volkswagen Touran 2.0 TDI (Фольксваген Туран) 2005 г.

Доброго времени суток всем! Вот и поднялась рука написать отзыв о своём железном коне. Часто захожу на сайт, читаю отзывы, но написать свой всё откладывал. А сейчас появилось чутка времени — вот и решился.

Чуть больше года назад решили поменять семейный автомобиль VW Vento на более свежее и просторное. Скажу сразу, что остался очень доволен опытом эксплуатации своей Ventoчки, поэтому неравнодушно смотрел в сторону европейских марок. Рассматривались варианты в классе компакт-вэнов (Opel Zafira Meriva, Ford C-max, VW Touran, Mazda MPV) и поначалу паркетников (Nissan Qashkai, VW Tiguan, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander Outlander XL). Когда определились с количеством доступных средств (максимум 700 килорублей) многие варианты отпали сами собой. Паркетники отпали целиком, но оставили сильное впечатление. Очень понравились VW Tiguan и Outlander XL, но так и остались мечтой. Поездив по салонам, посмотрев и приценившись понял, что новую, но пустую машину брать не хочу. Уже тогда я остановился на Tourane. Дальше были долгие поиски именно нужной комплектации. И вот, наконец, я стал счастливым обладателем VW Touran с 2х литровым турбодизелем, коробкой DSG, цвета чёрный перламутр и очень обильной комплектацией.

Сначала о грустном, о расходах на эксплуатацию. За год проехал чуть больше 40 тыс. км. На момент приобретения пробег составлял 81000 км, что для почти четырёх летней машины на мой взгляд подозрительно мало. Думаю, что он был смотан почти в два раза. Это подтверждает появившийся спустя месяц лёгкий дребезг в районе АКПП. Результат — замена двухмассового маховика — болячка машин с DSG. Происходит при 150-200 тыс. км пробега. Говорят, что с 2007 г. VW данную проблему решил. Кошелёк опустел почти на 25 т.р. Слава Богу, на этом неожиданные расходы закончились. Из ожидаемых были замена ГРМ, масла в коробке, задних тормозных колодок и стоек по кругу. Стойки менял в основном для собственного спокойствия нежели необходимости. Также пришлось поменять радиатор (пробил камнем на трассе) и обгонную муфту с роликом натяжителем (заклинила). По стоимости запчастей конечно не Vento, но и не Mercedes. Немного огорчила стоимость периодических ТО: замена масла, топливного, масляного, салонного и воздушного фильтров обходится в районе 5,5 тыс. руб с работой. Менять на дизеле приходится через каждые 8000 км. Расход солярки приятно порадовал: даже при желании погазовать не превышает 10 л — в городе, на трассе при спокойной езде — 6,0 литров, при скоростях 150-160 — около 8 л. Замерял сам по заправкам. Бортовой компьютер врёт процентов на 15 конечно же в меньшую сторону. Зимой расход повышается на 1 л за счёт прогрева и Webasto. Кстати, когда брал машину меня пугали дизелем — шумит, воняет, не заводится зимой, плохо греет. Из всех страшилок соглашусь только с последней, но в моём случае она решилась наличием автономного подогревателя. По остальным — не согласен полностью.

Отзыв Volkswagen Touran 1.9 TDI (Фольксваген Туран) 2006 г.

Езжу 2 года, пробег 90000 км. За это время поменял у официалов маховик (1500$ с работой) и тормозные колодки (150$). Если сравнивать со «старшим братом» VW Touareg, то обслуживание обходится примерно в 3 раза дешевле. В остальном, все еще идеальное состояние, несмотря на жесткие условия эксплуатации.

Читать еще: Что такое виток в асинхронном двигателе

Мотор 1.9 дизель неплох, для этой машины его хватает «в притык», хотя ожидал большей резвости. Спасает автомат DSG, который в паре с этим мотором способен творить чудеса.

Заявленные производителем показатели расхода топлива не соответствуют действительности. Практически при любом стиле езды 10-12л/100 км — город, 7.5л/100 км — шоссе. При равной стоимости дизтоплива и 95-го бензина есть смысл брать Туран с бензиновым мотором TSI.

Отзыв Volkswagen Touran 2.0 TDI (Фольксваген Туран) 2003 г.

В ноябре купил машинку. Всё вроде ничего. Хороший семейный авто. Состояние машины на 4. Две недели назад сделал диагностику. Надо менять носос фарсунки 1000 у.е с работой на сервисе сказали спецы. ладно, заказал и 2 недели жду. Вчера пригнал к 10-00 машину и оставил, только вечером позвонили и сказали форсунку менять не надо. Оказался маховик. Да спецы ху——вы, уродаы на Атланте М. Сегодня приезжаю забирать авто и деньги. Сообщают, что так как старую форсунку не снимали за новую нужно оплатить ещё 1000у.е. С*КИ. у меня нет больше слов. Буду обращатся в суд. Еду домой, смотрю на комп, а ошибки всё те же. Хоть ты едь в другую страну и обслуживайся там.

Ранее ездил на WV passat. сервис посещял в 1998г. Было тоже самое, только с бензонасосом. 10 лет прошло а там всё «народное» как всегда. А народ у нас в стране… Вернее мы для них… Не возьму VW больше никогда и другим не советую. Хорошие спецы отнимут всю любов к этой марке. Не обслеживайтесь добрые люди в Атлант М Минск. Буду продовать авто, и брать японца.

Отзыв Volkswagen Touran 1.9 TDI (Фольксваген Туран) 2003 г.

Вообщем так, машину купил БУ, с Германии, в 2006 году, сама выпуска 2003 она.

Главный минус — салон, дешевая отделка, легко царапается пластик, очень дешевый, хотя сама машинка то не из дешевых.

Двигатель VW BKD

Двигатели
Volkswagen
BKD

2.0-литровый дизельный двигатель Volkswagen BKD 2.0 TDI производился с 2003 по 2011 годы и ставился на ряд моделей немецкой компании с поперечным расположением силового агрегата. Такой дизель не имел балансирных валов и проблем с шестигранником маслонасоса избежал.

Характеристики
Расход
Применение
Поломки

Технические характеристики мотора VW BKD 2.0 TDI

Точный объем	1968 см³
Система питания	насос-форсунки
Мощность двс	140 л.с.
Крутящий момент	320 Нм
Блок цилиндров	чугунный R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	81 мм
Ход поршня	95.5 мм
Степень сжатия	18

Особенности двс	DOHC
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	ремень
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	VGT
Какое масло лить	4.3 литра 5W-30
Тип топлива	дизель
Экологический класс	ЕВРО 3/4
Примерный ресурс	300 000 км

Конструкция этого дизеля подробно описана в Программе самообучения №316

FORUM

Наиболее активно эти силовые агрегаты обсуждают на форуме VW-GolfClub.ru

Расход топлива Фольксваген 2.0 БКД

На примере Volkswagen Touran 2005 года с механической коробкой передач:

Город	7.8 литра
Трасса	5.0 литра
Смешанный	6.1 литра

На какие автомобили ставили двигатель BKD 2.0 l

Audi

A3 2 (8P)

2003 — 2006

Skoda

Octavia 2 (1Z)

2004 — 2010

Seat

Altea 1 (5P)	2004 — 2010
Leon 2 (1P)	2005 — 2011

Volkswagen

Golf 5 (1K)	2003 — 2008
Jetta 5 (1K)	2005 — 2008
Touran 1 (1T)	2004 — 2010

Недостатки, поломки и проблемы BKD

В первые годы выпуска регулярно случались утечки антифриза из-за трещин в ГБЦ

Также эти моторы часто потребляют масло в пределах 1 литра на 1000 км пробега

Насос-форсунки имеют ресурс около 200 — 250 тысяч км, а стоят весьма недешево

От загрязнений клинит геометрию турбины, а еще пластиковые шестерни дросселя

Много проблем владельцу подкидывает забитый сажевый фильтр либо клапан ЕГР

Рассказ о слабых местах дизеля BKD 2.0 TDi

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Какое масло заливать в двигатель Volkswagen Touran?

В этой статье расскажем Вам допусках, объемах, и о том, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Туран. На сегодняшний день существуют сотни продуктов смазочных материалов, которые соответствуют допускам VW 502/505 или VW 504/507, но это лишь на бумаге, поэтому давайте разберемся и выберем наиболее популярные масла.

Читать еще: Высокие обороты на горячем двигателе ваз