0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Чем чистить форсунки бензинового двигателя

Промывка форсунок двигателя своими руками

  1. Как работают загрязненные форсунки
  2. Когда менять форсунки
  3. Способы чистки форсунок с помощью присадок
  4. Прочищение форсунок на стенде
  5. Как прочистить форсунки своими руками
  6. Как почистить инжектор самому
  7. Средства, рекомендуемые для очистки инжектора
  8. Видео

Промывка форсунок двигателя своими руками — не такая простая задача на первый взгляд. Топливная система, во время включенного автомобильного двигателя, постоянно подвергается вредным воздействиям и загрязняется различными частицами, плюс, на ней накапливаются различные отложения. Основа этих отложений — химические соединения и частицы, (например, сера), находящиеся в автомобильном топливе. Самыми уязвимыми считаются форсунки системы впрыска. Во время использования низкокачественного топлива, ситуация многократно ухудшается, и форсунки приходится менять или чистить.

Как работают загрязненные форсунки

Грязные форсунки

  1. Если форсунки загрязнены, понижается удельная мощность автомобильного мотора.
  2. Далее, возникают детонационные хлопки во время разгона автомобиля,
  3. На холостом ходу работа двигателя становится более нестабильной, со временем ухудшается запуск двигателя и поднимается уровень расхода топлива.
  4. Опасность выхлопа также увеличивается.

Все это определяется с помощью прохождения проверки и диагностики автомобиля.

Зачем их чистить

В том случае, если на проверке было выявлено, что главной причиной поломки являются форсунки, их необходимо заменить или промыть. Промывка подобных систем может происходить как без снятия двигателя, так и с полным разбором, т.е проводится процедура демонтажа двигателя. На самом деле, мыть форсунки без демонтажа двигателя значительно более неудобно, чем наоборот, но иногда этот способ является единственно подходящим.

В процессе демонтажа форсунок, бывает, проводят и замену уплотнителей совместно с рампой. Это довольно трудная и длительная процедура.

Когда менять форсунки

Замена

Часто, мы удивляемся, когда работник автосервиса заявляет, что нашему автомобилю «как воздух» требуется промывка форсунок. Многие водители воспринимают эти слова, как стремление «выкачать» лишние деньги, поскольку в руководстве пользователя указана периодичность, когда следует производить чистку инжектора. Действительно, производитель указал пробег, по завершению которого необходимо, (правда, не обязательно) прочищать инжектор. Но производитель учел не все детали. Данный расчет осуществляется, в основном, на стандартах европейского топлива, а мы заливаем в свои автомобили непонятно что. И от этого страдает вся система впрыска в нашей машине, если быть более точным – форсунки в инжекторе.

Способы чистки форсунок с помощью присадок

Промывка присадками

Прочищение форсунок может быть осуществлено различными способами, и каждый из этих способов имеет свои преимущества и недостатки. Самым простым является добавление в бензобак автомобиля моющей присадки. Подобные присадки производятся практически всеми производителями автокосметики. Для промывки всей системы, лучше всего использовать жидкость для промывки форсунок. Одного флакона данной жидкости объемом от полулитра хватит на 50 –70 литров топлива.

«Мытью» данным способом подвергают все части в топливной системе автомобиля. Сюда же включается и топливный бак, механизм для регулировки давления, топливный насос и естественно форсунки.

Важно учитывать, что подобный способ достаточно рискован, поскольку, все отложения и грязь, которые были отмыты из топливного бака и бензопровода, могут еще сильнее испортить клапан регулятора давления. По причине этого, промывка форсунок с помощью присадок может быть целесообразной только в качестве профилактики.

Устройство для промывки сольвентом

Еще одним надежным способом для промывки форсунок является промывка с использованием специальных установок подачи сольвента. Промывание происходит при включении двигателя и его работе на моющем сольвенте. Такой способ является достаточно эффективным и результат промывки оценивается как положительный в большей части случаев.

Во время промывки форсунок сольвентами могут сломаться свечи зажигания. Следовательно, промывку необходимо совместить с заменой свечей.

Кроме всего прочего, форсунку можно промывать еще и с использованием высокоэффективных жидкостей, которые проходят через форсунку. Данный метод проводится с использованием специальных установок, которые имитируют действие форсунки с заменой топлива на специальный сольвент. Также, эффективным способом промывки форсунки является ультразвуковая ванна. Этот способ можно смело назвать самым стабильным.

Чистка ультразвуком

Следует помнить, что во время использования хорошего европейского топлива, необходимость в чистке форсунок не появляется, но производители машин все-таки рекомендуют постоянно менять эти детали после того, как автомобиль проедет более ста тысяч километров. Если вы пользуетесь российским бензином,- в этом случае, потребность в чистке форсунок может появиться через 15-30 тыс. километров, но станции технического обслуживания рекомендуют производить чистку через 20-40 тысяч километров пробега.

Прочищение форсунок на стенде

На стенде

В идеале, устройство форсунки дает возможность совсем не прочищать инжектор, если машина эксплуатируется на бензине высоких стандартов. Но, как уже было сказано ранее, реалии нашего существования таковы, что прочищение форсунок в инжекторе приходится производить гораздо раньше. Важно понимать, что чаще всего форсунки забиваются зимой, когда снижается испаряемость топлива. В машине появляются первые проблемы.

Как прочистить форсунки своими руками

Ручная промывка

Не стоит останавливаться на народных способах чистки форсунок. Правда, на данный счет существуют различные мнения. Некоторые не могут нарадоваться инжектору с используемыми присадками. Некоторые рассказывают о том, что доливают в бак какое-то количество керосина и проблем не знают. Настоящая же терапия заключается в использовании перечисленных выше присадок для топлива. Периодичность их использования составляет около трех тысяч километров пробега.

Как почистить инжектор самому

Клизма для двигателя

В простонародье этот прием называется «клизма». Для качественной промывки инжектора нам понадобятся:

  • промывочная жидкость хорошего качества;
  • новые свечи в комплекте;
  • 4-5 литров обычно заправляемого бензина;
  • спринцовка;
  • помощник — давить на педаль газа.

Последовательность действий

Смешать промывочную жидкость и бензин. Поднять капот и найти шланг, который идет от «вакуумника» к впускному коллектору. Снять переходник,- он имеет вид резиновой трубочки.

Набрать в спринцовку смесь бензина и промывочной жидкости, залить в трубку под давлением. Подождать в течении 10-15 минут. За это время все, на что попала жидкость, будет окисать.

Теперь подключаем помощника. Он заводит автомобиль, что довольно не просто, так как отсоединена трубка. Двигатель не держит обороты, глохнет, приходится давить постоянно на газ, поддерживая уровень 2500-2800 Rpm.

Возможен черный дым

На следующем этапе снова впрыскиваем смесь бензина с промывочной жидкостью. Дело непростое из-за давления внутри трубки, затягивающего внутрь спринцовку. В это время глушитель издает различные звуки: от хлопков до жуткого рыка. Могут быть клубы дыма белого цвета или вываливаться черный нагар.

Не нужно вливать сразу много промывочной смеси. Лучше не жалеть времени и дозировать.

После вливания всей смеси глушим двигатель. Когда он остынет, нужно открутить свечи и заменить их на новые. Таким методом промывается не вся система, но это лучшая альтернатива поездке в сервис.

Средства, рекомендуемые для очистки инжектора

Прочитайте рекомендации по спецсредствам для промывки.

STP SUPER CONCENTRATED FUEL INJECTOR CLEANER

STP Super Concentrated

ДОЗИРОВКА: весь флакон — 364 мл.

Особенности применения: заливают перед заправкой, чтобы равномерно распределить присадку в топливе и достичь максимальной эффективности.

Результат теста: жидкость показала очень высокие моющие способности. Легко растворила отложения и до взвешенного состояния, но использовать ее рекомендуется только при уверенности, что в бензобак абсолютно чист, иначе грязь может засорить приемную сетку в бензонасосе и вывести его из строя.

Препарат отмыл более 80% загрязнений. При последующей промывке спецраствором были удалены оставшиеся отложения. Эта агрессивная промывка может быть рекомендована к использованию при небольшом пробеге. Это оптимальный вариант как промыть инжектор самому с препаратом подобного типа.

ДОЗИРОВКА: 355 мл.

Особенности применения: препарат очень дешево стоит, поскольку он отечественного производства.

Результат теста: отмыто более 60% загрязнений, причем поддались и тяжелые отложения. При последующей промывке не выявлено наличия несмываемых отложений.

Несмотря на низкую стоимость, показаны прекрасные результаты, и ограничения на его применение заключаются только в чистоте бака.

Видео

Промывка форсунок специальной жидкостью:

Как чистить форсунки своими руками

Обслуживание автомобильного двигателя должно быть регулярным, равно как и чистка форсунок. Эти детали отвечают за впрыск горючего. Они являются основным элементом инжектора, благодаря им топливо дозированно поступает в камеры сгорания.

Со временем эта часть бензиновых моторов загрязняется, и приходится чистить форсунки. Причиной таких загрязнений являются различные примеси, содержащиеся в низкокачественном топливе. Это может быть грязь, вода, бензол, олефин, серные соединения и пр.

При сгорании такое топливо образует налет, темную корочку на поверхности форсунок. В результате меняется ее форма и направление распила, а также сильно снижается производительность.

  1. Что такое форсунки, зачем их чистить
  2. Использование присадок и химических средств
  3. Ультразвуковая чистка форсунок
  4. Чистка форсунок своими руками

Что такое форсунки, зачем их чистить

Зачем промывать топливный инжектор? Это тема споров многих автомобилистов. Некоторые считают, что чистка форсунок не требуется, а другие с завидной регулярностью проводят эту процедуру и убеждают, что толк от нее налицо. Чтобы промыть инжектор самому, надо мастерить специальное устройство.

Чтобы деталь не залипла окончательно в одном положении, необходима регулярно проводить чистку форсунок. Можно промыть инжектор своими руками или воспользоваться средством для чистки форсунок. Некоторые используют присадки, профессиональное оборудование или ультразвуковые ванны. Каждый способ имеет свои тонкости и подходит не для каждого случая.

Как чистить инжектор? Правильно промывать форсунки могут специалисты в отечественных автосервисах. Проведя диагностику автомобиля, они определят наличие проблем, их тяжесть, неисправную деталь и способ устранения неполадок.

В каких случаях чистка инжектора может оказаться полезной:

  • присутствие хлопков в глушителе, признаки выхода из строя выхлопной системы,
  • ухудшение динамики автомобиля при разгоне или торможении, запуск двигателя на полную мощность затруднителен,
  • завести машину на холостом ходу или переходном режиме становится трудно, двигатель функционирует неустойчиво, ощущается вибрация,
  • топливо расходуется интенсивнее, чем обычно, даже на самых щадящих режимах движения.

Двигатель в хорошем состоянии не издает никаких посторонних шумов, работает плавно, не дергает автомобиль. Специалисты утверждают, что нужно промывать инжектор каждые 20–30 тысяч километров, чтобы работа всех систем была стабильной и ровной.

А в Европе при высоких топливных стандартах к чистке форсунок инжектора не прибегают, а просто меняют их на новые каждые 120–140 тысяч км.

Есть несколько способов, как промыть инжектор:

  • чистка форсунок в ультразвуковой ванне,
  • добавка в топливо специальных присадок,
  • использование химической жидкости,
  • промывка инжектора своими руками.

Использование присадок и химических средств

Для чистки форсунок инжектора, не снимая их, необходимо периодически добавлять в топливо присадку. Она очищает двигатель, растворяя отложения, накопившиеся в процессе эксплуатации всей автомобильной системы. Так можно промыть форсунки инжектора своими руками, не используя никакое дополнительное оборудование.

Как часто нужно добавлять такую моющую присадку? Знающие люди определяют интервал в 5 000 км. Правда, такой метод сгодится лишь для новеньких машин, пробег которых еще не слишком высок. За более продолжительный период эксплуатации автомобильные внутренности изрядно загрязняются, а данный способ оказывается даже вредным. Все дело в том, что весь образовавшийся налет и осадок присадки растворить не в состоянии, тогда форсунки еще сильнее забиваются. В процессе грязь из бака проникает в топливный насос, а это уже чревато отказом важной детали.

Промыть топливную систему при помощи химического средства – очень эффективный метод. Стационарное или портативное приспособление под давлением подает специальный химический состав в топливную рейку двигателя. Чистящая жидкость циркулирует по всей топливной системе, затрагивая многие узлы. А сами форсунки извлекать из двигателя не надо.

Оборудование для чистки инжектора выглядит как колба, подключенная к форсункам и воздушной помпе. Химические средства заливаются в этот сосуд и распыляются под определенным давлением.

Важно, чтобы уровень давления был подобран в зависимости от модели двигателя, который нужно очистить. Так гласит инструкция.

Чем промыть форсунки инжектора? Когда нужно очистить данный узел, вместо обычного топлива используют такой промывочный материал как жидкость Carbon Clean, Wynn’s, Liqui Moly, Gunk и пр. Весь процесс занимает от получаса до 50 минут. Причем ощутимым преимуществом здесь является то, что абсолютно никакого демонтажа не требуется. К тому же чистка получается комплексной.

Специалисты считают, что чистка форсунок своими руками может угробить двигатель раньше времени. Надежнее всего прибегать к профессиональной помощи, а не заниматься самодеятельностью у себя в гараже. Но иногда промыть инжектор самостоятельно оказывается дешевле и быстрее, нежели оставлять необходимое средство передвижения на некоторое время в автомастерской.

Ультразвуковая чистка форсунок

Чистка форсунок ультразвуком является крайней мерой, применимой при самом сильном загрязнении. Здесь используется ультразвуковая ванна, в которую погружаются форсунки. Ее заполняют специальной промывочной суспензией, которая проникает ко всем поверхностям очищаемой детали.

Ультразвуковая ванна – это самый современный, дорогой и технологичный способ, требующий осведомленности и особых навыков мастера. К тому же это большая ответственность, ведь, если почистить инжектор неверно, последствия могут быть очень даже серьезными и обернуться еще большими тратами.

Промыть форсунки при помощи ультразвуковой ванны можно, только сняв их с двигателя. Ультразвуковой излучатель передает энергию через жидкость, ее молекулы начинают двигаться, и благодаря этим колебаниям весь налет разрушается. Причем происходит это по отношению ко всем поверхностям, которых жидкость касается: и снаружи, и изнутри.

Важно подобрать мощность излучателя так, чтобы грязь и налет разрушались, а сами детали остались целыми. Как правило, ультразвуковые ванны настраивают на мощность не более 100 Вт.
Чем лучше этот способ избавления от тяжелых загрязнений? Во-первых, в ультразвуковую ванну помещается сразу несколько инжекторов, от 4 до 8. А во-вторых, с ее помощью можно решить сразу две задачи: прочистить инжектор и убедиться в исправности всех его рабочих характеристик.

Диагностика способна провести такие тесты:

  • проверка относительной производительности форсунок,
  • контроль геометрии факела распыления,
  • проверка герметичности затворного клапана.

Однако существуют и некоторые минусы такой процедуры. Касаются они необходимости извлечения инжекторов из двигателя для их проверки и чистки, а это, в свою очередь, влечет за собой частые повреждения уплотнительных манжет и дополнительные расходы на демонтаж деталей.

Ультразвуковые ванны затрагивают лишь инжекторы, а разные отложения, нагар, шлак в камерах и отсеках они не разрушают.

Чистка форсунок своими руками

Самостоятельная чистка форсунок может сэкономить в среднем полторы тысячи рублей. Перед тем как промыть форсунки, нужно определиться со средством. В продаже сейчас огромное разнообразие химических жидкостей, предназначенных специально для этих целей, но помочь они могут не всегда. Иногда их использование может привести к засорению системы. Поэтому некоторые автолюбители рекомендуют средство для промывки карбюраторов. На все форсунки потребуется пара баллонов.

Чистка форсунок в домашних условиях проводится при наличии следующего набора инструментов:

  • эластичная трубка, сгодится резиновый патрубок тормозной системы,
  • изоляционная лента,
  • двухжильный провод,
  • кнопка или тумблер,
  • лампа накаливания на 12 В,
  • пластиковые стяжки-хомуты,
  • уплотнительные кольца.

Прибор для чистки форсунок имеет две части. Первая представляет собой устройство для подачи промывочного средства, а вторая часть электрическая, она будет питать форсунку в процессе чистки.

Схема работы не очень сложная:

  1. Для начала нужно отрезать с одной стороны тормозного шланга наконечник и закрепить вместо него форсунку.
  2. В другой конец, где остался металлический наконечник с резьбой, вставляем трубку с промывочного баллона. Так будет обеспечена подача жидкости.
  3. В качестве уплотняющей детали подойдет кусочек винной пробки, вставленный в наконечник.
  4. Закрепляем все вместе при помощи изоленты.
  5. Берем два провода для электропитания форсунки, которые будет снабжать энергией АКБ (аккумуляторная батарея).
  6. Врезать кнопку в провод минусового полюса.
  7. В плюсовой полюс врезать лампу накаливания.
  8. Сняв форсунки, прочистим их, аккуратно откинув уплотнительные кольца.
  9. Надеваем все части друг на друга, присоединяем провода в соответствии с полярностью, подключаемся к АКБ.
  10. Создаем давление нажатием на распылитель и включаем кнопку, чтобы форсунка начала работать.
  11. Лучше промыть ее до равномерности напора, но не допускать работы вхолостую.

Можно изготовить стенд для чистки форсунок своими руками. Суть его, в принципе, та же, только все части устройства нужно закрепить на деревянной полочке к стенке. Это будет очень удобно и практично, особенно если вы в гараже часто занимаетесь автомобилями.

Какой очиститель форсунок инжектора выбрать: подборка лучших составов

Владельцев транспорта с использованием как бензинового, так и дизельного топлива наверняка беспокоит вопрос, как увеличить срок службы двигателя и добиться экономии. Чтобы следовать этому плану, стоит внимательно следить за состоянием инжектора и вовремя проводить чистку и его, и всей топливной системы. Какая нужна жидкость для промывки форсунок инжектора, подскажет следующий список.

Топ-5 очистителей инжектора

Казалось бы, при использовании высококачественных видов топлива проблем с инжектором быть не должно, но, к сожалению, любое из них содержит различные примеси, попадающие из бака в насос и форсунки, и препятствующие их нормальной работе. Сейчас производят много химических автосредств, способных справиться с проблемой загрязнения системы. Поэтому важно понять, чем же лучше очистить загрязнившиеся форсунки инжектора.

Мнения по поводу очистителей расходятся. Некоторые называют одну марку, другие – иную. Здесь же представлены средства, на «отлично» справляющиеся с поставленной перед ними задачей.

Wynn’s Injection System Purge

Автолюбители признают эту очистительную жидкость одной из лучших, используемой для эффективной чистки не только форсунок, но и всей системы. Она очищает топливную магистраль, трубопроводы и другие элементы. Не относится к присадкам для топлива, поскольку не смывает, а выжигает вредные отложения, и при работе с ней необходимо отсоединять топливный бак и магистраль.

Тесты показали неплохие результаты использования жидкости, выявив при этом, что она очень агрессивна и требует аккуратного применения.

Отзывы о Wynn’s Injection System Purge хорошие. Фасуют очиститель инжектора в литровые канистры.

Lavr ML 101 Injection System Purge

Жидкость отечественного производства. Хорошо справляется с чисткой форсунок, уменьшает расходование топлива и способствует быстрому запуску двигателя в холода. Популярен и у автолюбителей, и у служащих автосервисов. Тестирование определило, что жидкости под силу промывка форсунок от нагара на 70%. Основная сложность в применении этого очистителя – необходимость пользования установкой чистки форсунок, обеспечивающей рабочее давление при помощи подключённого к ёмкости с жидкостью «Lavr» компрессора. Средство для промывки реализуют в литровых упаковках.

Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner

Продают вещество для промывки форсунок концентрированным, в баллончиках по пол-литра и перед использованием разводится 4 л качественного бензина. Чистит как инжекторные, так и карбюраторные двигатели, удаляя нагар с форсунок, свечей, из топливной магистрали, отмывает клапаны и камеры сгорания. Чистку производят на специальной одноимённой фирменной или другой марки установках.

Тестирование показало хорошие результаты по устранению с форсунок и прочего 80% загрязнений и размягчению оставшихся, вероятность самоудаления которых в дальнейшем, во время работы двигателя, очень высока.

Suprotec

Ещё один продукт российского производства – очиститель или присадка «Suprotec». Удобен тем, что не осложняет жизнь автолюбителей требованиями особых условий и установок для чистки топливной системы. Его, в отличие от ранее упомянутых, можно заливать непосредственно в бак. Он поможет мягко промыть инжектор и другие компоненты системы и обеспечит отличный впрыск топливно-воздушной смеси. Т

Тестовые испытания показали, что эффективность «Suprotec» высока, и он рекомендован владельцам автомобилей, которым необходима очистка топливной системы бензинового двигателя. Продают очиститель в баллонах по 250 мл для разведения в 15-20 литрах топлива.

Hi-Gear Formula Injector

Эта присадка для очистки подтверждает информацию производителя, что за одно применение способна полностью промыть форсунки, продлить срок работы инжектора и предотвратить возникновение отложений в камере сгорания и на клапанах. Кроме того, «Хай-Гир», согласно тестам, эффективно справляется со смолами в системе.

Заливают в полный бензина бак. Продают очиститель во флаконе объёмом около 30 мл, а большей ёмкости – 950 мл хватает на три чистки топливной системы легкового автомобиля.

Сравнение средств-очистителей топливных систем

Для испытания качества и для сравнения функциональности очистителей топливных систем и, в частности, форсунок инжекторов были проведены множественные тесты. Все средства проявили себя хорошо: в них не было обнаружено посторонних примесей, таких как метанол, бензол и других. Они заметно увеличивали количество связанного кислорода в топливе, а его присутствие – условие для очистки деталей двигателя при высокой температуре.

Suprotec добавил чуть больше кислорода, чем другие очистители.

Лидерами при сравнении стали:

  • Liqui Moly;
  • Suprotec.

Обработка этими средствами позволила снизить расход топлива на 4%, на холостом ходу на 7-8, а в выхлопных газах уменьшилось содержание остаточных углеводородов. А после проверки форсунок инжектора выяснилось, что те почти как новые.

Другие очистители, вошедшие в ТОП-5, тоже показали себя неплохо, но оказались чуть слабее, что, впрочем, соответствует характеристикам, обещающим как в случае с Lavr 10 очистку на 70. А Hi-Gear отличилась, обнаружив в составе немного смол.

И, кроме того, тест очистителей выявил, что лучший эффект даёт совместное применение испытываемых жидкостей с бензином Лукойл Экто в соответствии с инструкцией, указывающей, что чистка инжектора и форсунок производится с применением высокооктанового топлива.

На что обратить внимание при выборе очистителя

Сейчас выпускают массу химических веществ для очистки топливных систем, и выбрать среди них нужное нелегко. Необходимо ознакомиться с характеристиками всех средств, избегая слишком агрессивных, способных повредить детали системы. Присадку в бензин используют многие автолюбители, ведь она избавляет от лишних затрат: сил, времени и, конечно, финансовых. При её выборе надо учесть:

  1. Ту же агрессивность средства, чтобы не повредить резину и детали системы из полимера.
  2. Вязкость и октановое число, у топлива и очистителя они должны совпадать.
  3. Силу воздействия на отложения. Желательно, чтобы присадка растворяла загрязнения, а не превращала их в хлопья, что чревато выходом из строя свечей зажигания и различных датчиков.

Стоит оценить степень загрязнённости форсунок инжектора и других деталей. Если она невелика, то упомянутых присадок и других неагрессивных веществ, очищающих топливную систему с помощью специальных установок, будет вполне достаточно.

Если же двигатель работает на пределе из-за переизбытка скопившихся отложений, поможет только вмешательство профессионалов.

Способы промывки форсунок инжектора

Простейший способ – залитая в бензобак присадка в бензин или очиститель топливной системы. Делать это необходимо каждый раз после пробега в 4-5 тыс.км, а если топливо не слишком качественное, то чаще. Такая очистка, скорее, профилактическая, чем лечебная. Поэтому рекомендуется изначально не запускать систему, в том числе и инжектор с форсунками, и проводить профилактику постоянно.

Есть еще несколько вариантов:

  1. Чистка форсунок без снятия с помощью специальных установок и чистящих жидкостей. При этом способе установку подключают напрямую к инжектору, и загрязнения удаляются только из форсунок.
  2. Очищение со снятием форсунок – более действенный способ. Каждую из них тщательно обрабатывают отдельно, что полностью разрушает и удаляет накопившуюся в их каналах грязь.

Ультразвуковую чистку снятых с двигателя форсунок инжектора проводят в специальной ванне, наполненной специальной жидкостью, через которую прогоняется ультразвук.

Благодаря схлопываниям пузырьков воздуха возникают сильнейшие акустические волны, чьи удары и оказывают очищающее воздействие. Такая чистка необходима при наличии серьёзных загрязнений, с которыми невозможно справиться более простыми способами.

Отзывы об очистителях форсунок

Автолюбители с устойчивой периодичностью пользуются очистителями форсунок. После применения средства люди делятся своим мнением, оценивают качество и оставляют отзывы.

Заметил, что в последнее время машина стала плохо заводиться и стучать. Посоветовали почистить форсунки. Прикинул, во сколько это встанет в автосервисе, и купил жидкость для чистки Hi Gear, которая обошлась мне в 380 рублей. Выяснил, что её нужно заливать в бак после пробега в 15000 км. Похоже, помогло. Заводится быстро, тянет хорошо, по ощущениям. Может, показалось.

Воспользовался недавно присадкой Супротек, начитался. Слишком много машина стала «кушать» топлива. Да и насос гудел как-то натужно. Решил поправить дело. Поправил: насос замолчал, бензин жрать перестала, но начались другие проблемы. Форсунки отмылись, бак тоже, а фильтр забило, пришлось менять. Но штука действенная, смело могу рекомендовать.

У меня есть опыт использования жидкости, которой мне не раз промывали инжектор в сервисе. Называется она Ликви Моли, и результат удивляет. Послушавшись советов опытных водителей, я пригнала машину на чистку после двадцати тысяч километров пробега. И даже не знала, что после чистки она заработает, как только сошедшая с конвейера. Ещё это средство обеспечивает защиту от коррозии, как раз для нашей погоды с повышенной влажностью.

Вот так с помощью химических очистителей можно справиться с проблемами, вызванными засором сопел форсунок инжектора и различными загрязнениями, и отложениями внутри топливной системы. Но такая чистка – мера профилактическая, и применять её нужно не к запущенному, а к новому транспортному средству.

Как прочистить топливные форсунки без демонтажа

Чтобы инжекторный двигатель работал безупречно, важен правильный режим впрыска топлива. Со временем форсунки засоряются, поэтому бензин через них распыляется хуже. Многие водители игнорируют это, так как их чистка требует времени. Если вы не хотите обращаться в сервисный центр или самостоятельно снимать форсунки для обслуживания, тогда стоит промыть их этим способом.

Что потребуется:

  • Очиститель карбюратора;
  • тонкая трубка;
  • клей.

Процесс очистки форсунок прямо на двигателе без демонтажа

Суть процесса в том, чтобы промыть форсунки при работающем двигателе жидкостью для очистки карбюраторов. Для этого нужно предварительно отключить топливный насос, вынув его предохранитель.

Далее снимается топливопровод.

Теперь нужно сделать адаптер, чтобы обеспечить подачу на форсунки жидкости для прочистки карбюратора. Для этого подбирается тонкий шланг, и в него вклеивается трубочка с баллончика от очистителя.

Адаптер натягивается на штуцер подключения топливопровода.

Затем нужно нажать на распыление баллончика, чтобы закачать в двигатель жидкость и запустить его. Это лучше делать вдвоем. Мотор будет работать на очистителе и остатках бензина. Жидкость нужно постоянно подавать, чтобы двигатель не заглох. Как только давление топлива уменьшится, появится вибрация мотора, после этого очистку можно заканчивать.

После этого нужно установить обратно топливопровод и предохранитель бензонасоса.

Теперь мотор будет работать лучше. Чтобы наглядно убедиться, что это действует, можно посмотреть на работу форсунки на испытательном стенде. До чистки она распыляла топливо струями, а после делает из него практически туман, который легко и быстро воспламеняется.

Смотрите видео

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector