Какой термостат поставить на калину

Лада Калина Хэтчбек 11194 Совиньон › Бортжурнал › Выбор термостата в калину, замена наблюдение!

Весной 2014г сломался термостат. Симтомы: автомобиль не прогревается выше 80 градусов, радиатор горячий уже при 72 градусах, а должен становиться горячий в 85 (заводская настройка открытия термостата)

СОВЕТ 1 — проверяйте температурный показатели только по цифровому параметру, который указывает температуру в эбу, он точнее! Для этого нужно подключить K-line сканер или бортовой компьютер с функцией отображения температуры ДВС

СОВЕТ 2 — проверку производите прогревая автомобиль из полностью остывшего состояния, так удастся точнее почувствовать рукой что радиатор становится горячий, и не трогайте патрубки не нижний не верхний, оставьте вы их в покое! Становиться горячий должен именно РАДИАТОР

ЗАМЕЧАНИЕ — соблюдение температурного режима очень сильно влияет на расход топлива, езда на автомобиле с температурой 78-80 градусов увеличит расход топлива, а очень долгий прогрев до этой температуры тем более! Рабочая температура двс зимой от 87 градусов!

НАБЛЮДЕНИЕ — многие здесь на драйв2 пишут о самопроизвольном завоздушивании системы охлаждения на калине, появления воздушной пробки и прочих мифических для меня проблем! Что я скажу по этому поводу:
1 сист охл должна быть герметична, в любом продвинутом сервисе есть устройство для проверки герметичности СОД — это не нано технологии, этим давно пользуются!
2 действительно у калины радиатор печки находится выше бачка, и чтобы полностью удалить воздух из СОД после замены термостата необходимо наливаяя охл жидкость открутить щланг с подогревадроссельной заслонки со стороны термостата и добалять жидкость до тех пор пока не польется из термостата) все. это не сложно!
3 обслуживая много калин, и поддерживая СОД просто в исправном состоянии никаких самопроизвольных проблем типо завоздушивания ни с того ни с сего я ниразу не наблюдал! Любая проблема имеет причину, технически объяснимую!

А вот в некачественные запчасти я верю! 13 марта 2014 года я купил термостат гВладимир фирмы Томпсон авто т.к о нем были отзывы что он САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ и процент брака минимальный. Сравнивал с ПРАМО LUZAR
и еще один фактор: в его корпус возможно вставить термоэлемент WEEN

В 2009 году компания WEEN H&H (Нидерланды) и японская корпорация Toyota Tsusho Corporation приступили к реализации совместного проекта по созданию и выводу на рынок широкой линейки автокомпонентов премиум-класса под торговой маркой WEEN. Продукцию по заказу Toyota Tsusho Corporation производят расположенные в Европе (Великобритания, Нидерланды и Польша) и Юго-Восточной Азии (Китай и Корея) заводы, имеющие сертификат ISO/TS 16949:2002 и прошедшие аудит со стороны Toyota Tsusho Corporation.

Впечатляющее описание с сайта компании особенно сертификация Toyota!

И вот сейчас 22 октября термостат томпсон авто ломается с теме же признаками что и заводской ПРАМО
прослужив всего 7 месяцев, хотя кто знает может сломался он еще летом, а я не замечал! А вот как станъло холодно!

Так вот был куплен термоэлемент ween b1064 напомню, этот термоэлемент подходит без доработок только в корпус термостата ТОМСОН АВТО и пробка расширительного бачка vag 443121 321

Все работает, в тазу появились иностранные мелочи, приятно!

Качество запчастей для ВАЗ — очень очень очень плохое, выбирайте иностранные аналоги, или проверченные Российские фирмы с производством в России, читайте отзывы, не слушайте продавцов на авторынках!

Инструкция по замене термостата на Ладе Калине

Замена термостата на Калине в случае выхода его из рабочего состояния может легко производиться самим водителем. Следует рассмотреть более подробно признаки неисправного термостата, изучить инструкцию по замене его на новый прибор, понять, какие необходимы для этого инструменты.

Функции термостата и признаки его неисправностей

Термостат представляет собой один из главных компонентов охлаждающей системы любой машины, он отвечает за ее оптимальный температурный режим и недопущение перегрева двигателя.

Исправный термостат позволяет зимой значительно уменьшить время, необходимое для прогрева мотора.

Работа указанного узла охлаждающей системы машины осуществляется при помощи 2 клапанов, работающих автоматически. Открытие клапанов происходит при помощи термочувствительного элемента, который при превышении нормы температуры в системе начинает плавиться. Движение охлаждающей жидкости в системе возможно по большому или малому кругу. При быстром прогреве двигателя автомобиля большой круг блокируется, и охлаждающая жидкость идет по малому кругу.

При температуре системы, достигшей 85°С, клапан частично открывается, жидкость начинает движение по большому кругу. Его полное открытие происходит при температурном режиме в 100°С. При снижении температуры охлаждающей жидкости происходит закрытие клапанов.

Различные нарушения в работе термостата можно определить по следующим признакам:

• происходит перегрев двигателя с последующим выходом его из строя;
• необходим более продолжительный по времени прогрев двигателя.

Заметив неисправности в работе термостата, необходимо срочно провести его замену.

Какой термостат поставить на свою машину, решает владелец. Правильный выбор при покупке указанной детали помогут осуществить следующие рекомендации:

1. Материалом изготовления качественного термостата является латунь или нержавеющая сталь.
2. Термостат на Калину следует покупать у проверенных производителей — АвтоВАЗ, Лузар, Прамо, Элэктон.

Многие владельцы Лады Калины задают вопрос, какой лучше производитель основных узлов системы охлаждения автомобиля.

Все перечисленные выше производители зарекомендовали себя с хорошей стороны. Но лучшим для Калины, по мнению большинства специалистов, считается термостат отечественного производства АвтоВАЗ, он надежный, долговечный, позволяющий двигателю быстро нагреваться до нужного состояния. Указанный прибор имеет болтик для ручной теплорегуляции.

Инструкция по замене узла

Перед тем как поменять термостат на Калине, необходимо провести подготовительную работу, включающую приобретение нового прибора и подбор необходимых инструментов. Для дальнейшей работы понадобятся:

• термостат Лада Калина;
• пустая канистра емкостью 5 л;
• набор отверток;
• силиконовый герметик;
• торцовые ключи на 8, 12 и 13.

Теперь можно приступить к выполнению основной работы, предварительно установив машину на эстакаду. Полная замена термостата состоит из последовательности несложных действий:

1. Производится слив охлаждающей жидкости в подготовленную канистру.
2. Снимают воздушный фильтр, для чего выкручивают верхние болты и гайку, убирают с корпуса разъем, клапан, воздушный шланг, предварительно ослабив хомут.
3. Освобождаются 4 шланга, для этого при помощи торцового ключа на 8 и набора отверток освобождаются хомуты.
4. Откручивают гайку и шпильку, используя торцовые ключи на 12 и 13 и отвертку, извлекают массовый провод и сам термостат.
5. Производится подготовка посадочного места для нового термостата: очистка от пыли, грязи, старых материалов.
6. На посадочное место наносится тонкий слой силиконового герметика, который выдерживается 10 минут для кристаллизации.
7. На подготовленное место устанавливается новый термостат, при этом не забудьте переставить со старого прибора температурный датчик.
8. Все действия по закреплению нового термостата производятся в обратном порядке: прикручивается массовый провод, подключаются 4 шланга и в систему заливается охлаждающая жидкость, не допускайте возникновения воздушных пробок.
9. Осматривается правильность установки прибора при запущенном двигателе, при необходимости подтягиваются хомуты для недопущения утечек.

Поменяв на Ладе термостат, следует провести контрольную проверку.

При движении автомобиля наблюдают за нынешним температурным уровнем охлаждающей системы.

Правильная установка на Калину нового термостата должна полностью ликвидировать все признаки неисправности охлаждающей системы автомобиля.

Термостат Калины

Вступление

Система охлаждения двигателя на автомобиле Лада Калина является довольно надежной. Но рано или поздно поломки и неисправности в системе охлаждения имеют место быть. Случаются моменты, когда автомобиль начинает перегреваться или же наоборот не набирает нужную температуру двигателя. Данные проблемы чреваты серьезными проблемами для двигателя если вовремя не произвести ремонт. Виновником таких проблем чаще всего является термостат.

В данной статье речь пойдет об термостате на автомобиль Лада Калина. Ниже описаны признаки его поломки, какой термостат лучше всего выбрать и как самостоятельно без особых усилий заменить его.

Принцип работы термостата

Работа термостата напоминает работу клапана, только открытие и закрытия термоэлемента происходит под воздействием разности температур. Номинальная рабочая температура двигателя автомобиля примерно 90°С, температура полного открытия клапана термостата 85°С. При холодном запуске двигателя термостат находится в закрытом положении и при достижении 85°С открывается полностью. На холодном двигателе ОЖ циркулирует по малому кругу минуя радиатор охлаждения, как только температура достигает рабочей, термостат открывается и ОЖ начинает циркулировать по большому кругу через радиатор охлаждения тем самым поддерживая рабочую температуру и не давая перегреться двигателю.

Признаки неисправности термостата

Существует несколько характерных признаков неисправности термостата на автомобиле Лада Калина:

• Двигатель автомобиля не прогревается до рабочей температуры;
• Двигатель быстро нагревается и закипает;

Рассмотрим каждую из причин подробнее.

Холодный двигатель

При заклинивании термостата в открытом положении двигатель не сможет нагреться до рабочей температуры из-за постоянной циркуляции ОЖ по большому кругу через радиатор охлаждения. Причинами заклинивания термостата может послужить долгое использования ОЖ без ее замены и промывки системы. Корпус термостата выполнен из алюминия, а термоэлемент из металла, при длительном использовании ОЖ на термоэлементе появляются следы коррозии что приводит к неправильной работе термостата и выходу его из строя.

Горячий двигатель

При перегреве двигателя причины те же что и при не нагреве, только заклинивание термостата происходит в закрытом положении. Так же заклинивание термостата в закрытом положении можно спутать с поломкой лепестков на помпе, что приводит к невозможности циркуляции ОЖ по контуру.

Проверка термостата

Проверка термостата осуществляется довольно просто без каких-либо инструментов. Для проведения проверки необходимо запустить автомобиль и потрогать нижний патрубок радиатора он должен быть холодный, как только автомобиль прогреется до рабочей температуры, патрубок начнет прогреваться и станет одной температуры с верхним патрубком.

Если термостат заклинил в закрытом положении, автомобиль начнет стремительно нагреваться, а нижний патрубок так и останется холодным.

Термостат на Калину

11 апреля 2012, 11:37 #1

Термостат необходимо заменять, если температура начала открытия основного клапана не соответствует (85±2)

Хочу поставить новый термостат, на Ладу Калину но в продаже одна некондиция. хочется поставить какой-нибудь импортный , но незнаю какой . Может кто слышал какой можно поставить?

11 апреля 2012, 11:47 #2

DJmaus, 11 апреля 2012, 11:37, #1

Хочу поставить новый термостат, на Ладу Калину но в продаже одна некондиция. хочется поставить какой-нибудь импортный , но незнаю какой . Может кто слышал какой можно поставить?

У Вас в городе официальный дилер ВАЗа есть? Зачастую у них есть запчасти с завода

11 апреля 2012, 11:48 #3

да есть машина гарантийная

Лада Веста Седан

11 апреля 2012, 11:49 #4

DJmaus, 11 апреля 2012, 11:37, #1

Хочу поставить новый термостат, на Ладу Калину но в продаже одна некондиция. хочется поставить какой-нибудь импортный , но незнаю какой . Может кто слышал какой можно поставить?

В смысле не кондиция? Их куча вариантов как Российский так и импортных — все с виду почти не отличаются по качеству и цена ± одинаковая

Откровенного брака не видел

11 апреля 2012, 11:50 #5

На ладе Калина поднимается температура до 100 и выше срабатывает вентилятор, температура падает. Это проблема или проблемы можно исправить если да то как так не должно быть по идеи

строго 90 работа двигателя за исключения не исправности

11 апреля 2012, 11:51 #6

Термостат необходимо заменять, если температура начала открытия основного клапана не соответствует (85±2) «С или в случае, если при достижении температуры до 102 «С не происходит касания клапана седла патрубка

11 апреля 2012, 11:51 #7

Хочу поставить новый термостат, на Ладу Калину , хочется поставить какой-нибудь импортный , но незнаю какой . посоветуйте какой

11 апреля 2012, 11:56 #8

DJmaus, 11 апреля 2012, 11:51, #7

Хочу поставить новый термостат, на Ладу Калину , хочется поставить какой-нибудь импортный , но незнаю какой . посоветуйте какой

11 апреля 2012, 12:00 #9

да я это тоже читал и перешел на этот форум, с эго же вопросам. я так и не понял что ему посоветовали, у меня есть три варианта. прамо -Лузар-крафт какой из них пока не могу определится спасибо брат

11 апреля 2012, 12:00 #10

так ка этот форум получше

11 апреля 2012, 12:02 #11

DJmaus, 11 апреля 2012, 12:00, #10

так ка этот форум получше

Калиноводов пока нет на форуме. Подождите или загляните попозже. Появятся, подскажут, наверно

11 апреля 2012, 12:02 #12

и потом много блатных слов не понятных извени

11 апреля 2012, 12:03 #13

спасибо буду на вашем форуме

Самарская область, Самара

Лада Калина ВАЗ-11184 Люкс

11 апреля 2012, 12:09 #14

Уважаемый, так я не понял в чем собственно у вас проблема? Не работает термостат или вас смущает что вентилятор срабатывает при 102 градусах?

11 апреля 2012, 12:10 #15

да меня смущает температура когда поднимается выше нормы

11 апреля 2012, 12:11 #16

так не должно быть у меня раньше не было такого

11 апреля 2012, 12:12 #17

я считаю надо искать проблему

11 апреля 2012, 12:12 #18

и начал с термостата

Самарская область, Самара

Лада Калина ВАЗ-11184 Люкс

11 апреля 2012, 12:13 #19 + 1

Температура при которой включается вентилятор, заложена в программе которая зашита в контроллере

11 апреля 2012, 12:13 #20 + 1

DJmaus, 11 апреля 2012, 12:10, #15

да меня смущает температура когда поднимается выше нормы

Я так понял, хочется, чтобы температура не доходила до 100 градусов вообще?

11 апреля 2012, 12:14 #21

у меня раньше не было такого год машине а почему появилось

Самарская область, Самара

Лада Калина ВАЗ-11184 Люкс

11 апреля 2012, 12:14 #22

раньше где? На этой машине или на другой?

11 апреля 2012, 12:15 #23

Shurik, 11 апреля 2012, 12:13, #20

Я так понял, хочется, чтобы температура не доходила до 100 градусов вообще?

90 строго как обычно у всех я думаю по идеи

11 апреля 2012, 12:16 #24

Svyazist81, 11 апреля 2012, 12:14, #22

раньше где? На этой машине или на другой?

да на этой Лада калина ездил на юг всё было замечательно а потом случилась нати вам

11 апреля 2012, 12:17 #25

DJmaus, 11 апреля 2012, 12:15, #23

90 строго как обычно у всех я думаю по идеи

в движении должно быть?

Сейчас на форуме:

Популярное на сайте

Сейчас комментируют:

Такая проблема: не работал спидометр, поменял тросик, но потом перестала заводится машина,

Ага,болтик,а ещё осушителя картридж,может компрессор лихо качает,болтиком не отрегулирован

Состояние торм.барабанов?,разведение колодок,двумя эксцентриками,а не одним попробуй,если

Иван 2010,какой ДВС установлен,Провалы при каком режиме-хол.ход,при движении,с нагрузкой,

недостатков предостаточно: Автомобиль хуже разгоняется и тяжело тормозится. Резина

коробке по барабану выдержит, а вот аркам нет. :smile-4:

Поставил на пятнашку диски на 15, насколько это вредно для коробки? Кто знает? Какие на се

Нет, если только из одного пузырька с Вовкой.

Проехали,забей, как ты говоришь, тема с одним постом. :smile-4:

Какой термостат лучше поставить на Калину? Обрати внимание на родной от АвтоВАЗа »

Какой термостат лучше поставить на Калину? Обрати внимание на родной от АвтоВАЗа

Таким образом, не давая перегреться жидкости или слишком охладиться, этот прибор сочетает в себе несколько полезных функций.

Какой лучше термостат поставить на Калину? Вариантов много, но самое главное знать, к чему такое приведет. Так, новый термостат хорошего качества позволит нагревать мотор до 90°C, тогда как старые и уже отжившие свой век устройства не дают шкале подняться выше 80°C. Новый прибор позволит быстро Лады Калины даже в тридцатиградусный мороз.

Если суметь грамотно подобрать для Калины термостат, отопитель будет зимой всегда греть, а температура ОЖ находиться в пределах 88-95°C.

Итак, лучшим по мнению большинства специалистов является устройство производства Авто-ВАЗ. Да, и среди продукции этой компании немало брака, но на Калину термостат рекомендуем ставить именно от этого отечественного производителя. И дело даже не в том, что своя рубашка ближе к телу. Нет, здесь все серьезно.

У прибора от Авто-ВАЗа имеется болтик, специально поставленный, чтобы регулировать температуру открытия. Очень удобно и все можно вручную скорректировать. Кроме того, устройство этого производителя намного надежнее конкурентной продукции, реализующейся сегодня на рынке.

Как известно, данный прибор регулирует температуру тосола, не допуская перегрева или недогрева посредством встроенного клапана. Тот установлен в системе охлаждения и автоматически открывается/закрывается в зависимости от определенной ситуации. К примеру, если температура жидкости выше нормы, то клапан открывается и наоборот – если ниже нормы – закрывается.

Во втором случае, клапан закрывается чтобы сократилось время прогрева силового агрегата в холодное время года.

Перекрытие клапана подразумевает закрытие большого круга. Как известно, ОЖ движется по малому и большому кругу. Когда большой круг перекрывается, то ОЖ идет по малому кругу и после достижения отметки 85°C клапан открывается.

Стоит отметить также и то, что термостат – это устройство полностью механического типа и открытие/закрытие клапана происходит благодаря специальному элементу, очень чувствительному. Он способен плавиться от нагревания и открывать заслонку для безостановочного движения тосола по большому кругу.

Если по какой-либо причине это устройство работает неэффективно, делается следующее:

Приобретается термовставка от «Лузар»;

Воздушный патрубок отсоединяется от датчика. Кроме того, снимаются разъемы ДМРВ и клапана адсорбера;

Поднимается корпус воздушного фильтра;

Сливается ОЖ в какую-нибудь емкость;

Выворачиваются винты, фиксирующие хомуты крышки термостата. Они снимаются;

Крышка устройства демонтируется вместе с термовставкой;

Ставится новая деталь в собственном гараже (примерная стоимость термовставки – 140 руб.).

• После такой модернизации Калина начнет прогреваться намного быстрее, и температура будет стабильно держаться на отметке 90°C.

Термостаты для ВАЗ (Lada) Kalina

по ремонту ВАЗ (Lada) Kalina

Купил этот термостат на Калину 2007 г.в. 8 кл, через месяц заклинил, не открывается, движок перегревается и тосол выкипает. Каждый месяц менять накладно будет. Запчасти плохого качества.

Я ставил элемент WEEN: кипятил с термометром, притирал пастой для притирки клапанов в штатный корпус. Летом 84-85 градусов, зимой сказать не могу — Калина отдыхает, езжу на 99.

Решил доработать систему охлаждения в Калине, и поставить термостат от Гранты 2190. Купил, при варке в кастрюле, открылся всего на при 82 градусах, притом очень резко. Решил ставить, ведь все шланги были переделаны на грантовскую схему и завтра на работу.

В первое же утро после установки убедился, что средняя температура открытия 79-80 градусов, больше плюса не дает, вся машина укутана — картонки перед радиатором! Печка на 1 скорости. Еще добавился расход топлива. Либо брак, либо Китай.

Термометр замерял температуру в течении 30 мин. поездки. В итоге тепло замерло на 45-47 градусах на 1 скорости. Она греет неплохо, но не обжигает. Термостат сток Прамо, помпа Dolz L123.

Не прошло и года, как умер теомостат. Настоятельно рекомендую, не использовать изделия фирмы Luzar. Теперь я опробовал все их виды. Всего девять месяцев и всё.

Лузар 92 гр. Поехал в магаз и охренел — ни в одном из 5 магазинов не слыхивали про термос на 92 для Калины. Поехал в иномарочный к знакомому, в каталоге он значится — термостат зимний! Т.е. получается, летом надо опять менять. Посмеялись и заказали. Вчера пришло.

Замена проблем не доставила, за полчаса поменял. Антифриз не сливал, обошелся резаной полторашкой. Выгнал воздух, прокатился — температура стоит ровно на 90. Пока все устраивает, посмотрим как в холода себя поведет.

Мучился с прамо, потом лузар, потом купил первый попавшийся, оказался хофер. Месяц езжу, держит 87.

Можно доработать термостат поменяв начинку. Идеально подходят Wahler 3091.92D (92 градуса) и Wahler 3017.87D (87градусов). Для зимы отличный вариант 3091.92D, очень быстрый прогрев (на зиму ставлю) рекомендую.

Термостат Kraft, код KT 019511 страна производство Германия, именно поэтому и пал выбор на него. Краткие характеристики:

• Начало открытия основного клапана, °С — 85 (±2)
• Полное открытие (ход клапана) не более 7,6 мм при температуре, °С — 100 (±2)
• Время полного открытия, сек., не более — 60
• Герметичность под давлением, кПа — 149 (±14,9) (1,5 (±0,15) кгс/см²)

После установки все проблемы с перегревом двигателя закончились.

Один Прамо заклинил на большом круге, другой Прамо заклинил на малом. Грантовский термостат поставил Behr. Не завоздушивание, не «водопады», ничего больше в СОД меня не беспокоит.

Напишите свой отзыв о термостатах

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

16 декабря 2020, 22:08

16 декабря 2020, 22:07

Твёрдое и громкое ДА!! .

16 декабря 2020, 22:06

Полностью с вами согласен. Колодок лучше не нашёл. .

16 декабря 2020, 22:05

16 декабря 2020, 22:04

У вентиляторов Patron только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

16 декабря 2020, 22:02

16 декабря 2020, 22:02

У видеорегистратора ITM появился первый отзыв!

16 декабря 2020, 22:01

У тормозных колодок Francecar только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

16 декабря 2020, 22:01

У пыльников амортизатора MASUMA только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

16 декабря 2020, 21:41

У боковых стекол XYG только 15 голосов! Рекомендуете?

16 декабря 2020, 21:32

У тормозных дисков FRICTION MASTER только 10 голосов! Рекомендуете?

16 декабря 2020, 21:27

У отверток KING TONY только 30 голосов! Рекомендуете?

16 декабря 2020, 20:54

На TRW написанно уже 25 отзывов.

16 декабря 2020, 20:00

В авторейтинге свечей зажигания для Renault Duster участвует уже 5 производителей!

16 декабря 2020, 19:57

16 декабря 2020, 19:24

В авторейтинге моторных масел для Ford Focus участвует уже 50 производителей!

16 декабря 2020, 19:00

На антидожди GRASS написанно уже 50 отзывов.

Защита картера двигателя

16 декабря 2020, 18:33

В рейтинге лучшие защиты картера двигателя учавствует уже 15 производителей!

16 декабря 2020, 18:02

В авторейтинге домкратов для ВАЗ (Lada) Vesta участвует уже 5 производителей!

16 декабря 2020, 16:17

Установил в свой автомобиль лампы фирмы AMS модель extreme power-f. Сказать, что я был удивлен — это ничего не сказать. .

16 декабря 2020, 15:34

Намотал уже 30 тыс. на этом масле, меняю через 8, полет нормальный. Под клапанной крышкой чистота, как будто новый движо .

16 декабря 2020, 14:59

Уже две замены сделал, полет нормальный. Как залил это масло, движок зашептал как с нуля. Ближе к замене работает чуть г .

16 декабря 2020, 11:00

Проголосовал ЗА масляный фильтр MARSHALL на странице рейтинга

16 декабря 2020, 09:38

В рейтинге лучшие домкраты учавствует уже 50 производителей!

16 декабря 2020, 08:10

Проголосовал ЗА воздушный фильтр MARSHALL на странице рейтинга

16 декабря 2020, 04:58

Проголосовал ЗА топливный фильтр MARSHALL на странице рейтинга

15 декабря 2020, 22:43

У рейлингов LUX уже 100 голосов!

14 декабря 2020, 18:17

В рейтинге лучшие блокираторы только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

14 декабря 2020, 04:11

В рейтинге лучшие полуоси только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

14 декабря 2020, 03:42

В рейтинге лучшие ГБО только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

13 декабря 2020, 17:17

В рейтинге лучшие пороги учавствует уже 40 производителей!

13 декабря 2020, 14:55

Проголосовал ЗА амортизаторы Hola для Kia Rio на странице авторейтинга.

13 декабря 2020, 12:34

У антифриза FEBI уже 100 голосов!

13 декабря 2020, 07:41

12 декабря 2020, 14:30

Проголосовал ПРОТИВ подшипников ступицы GSP для Opel Astra на странице авторейтинга.

6 декабря 2020, 09:26

Проголосовал ПРОТИВ пружин подвески OBK для Honda CR-V на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

• Тормозные колодки
• Моторное масло
• Шины
• Амортизаторы
• Тормозные диски
• Свечи зажигания
• Щетки стеклоочистителя
• Набор инструментов
• Очистители
• Автолампы
• Шаровая опора
• Видеорегистратор
• ШРУС
• Антифриз
• Комплект сцепления
• Полироли
• Помпа
• Магнитола
• Салонный фильтр
• Радар-детектор
• Подшипник ступицы
• Масляный фильтр
• Рулевые наконечники
• Присадки в масло
• Масло МКПП
• Высоковольтные провода
• Термостат
• Ремень ГРМ
• Воздушный фильтр
• Катушка зажигания
• Домкрат
• Раскоксовка двигателя
• Багажник на крышу
• Автомобильный компрессор
• Литые диски
• Поршни
• Рулевая рейка
• Тормозной цилиндр
• Стеклоподъемники
• Антигравий
• Сальник коленвала

ТОП производителей термостатов для ВАЗ (Lada) Kalina

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Kalina делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях термостатов из таких стран как: Япония, Украина, США, Франция, Польша и других.

В декабре 2020 года в рейтинге термостатов для ВАЗ (Lada) Kalina на PartReview приняли участие 7 производителей. Он построен на базе 19 отзывов и 61 голос.

Какие термостаты выбрать для ВАЗ (Lada) Kalina?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение WEEN. 29% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались термостаты LUZAR — 14%.

Замыкает тройку фирма Gates с результатом в 4% голосов.

В общем рейтинге термостатов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. WEEN получили 3 место, оценка PR — 86. Учитываются данные из 50 отзывов и 156 голосов.
2. LUZAR заняли 6 место, с оценкой PR — 65. На основе из 50 отзыв и 256 голосов.
3. Gates — 9 место, а оценка PR составила 59. Учитываются данные из 35 отзывов и 108 голосов.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Kalina

Выяснив, какие термостаты предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Kalina, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В декабре 2020 года на PartReview лидировали:

• #1 Амортизаторы Bilstein — 11% голосов.
• #1 Тормозные диски TRIALLI — 31% голосов.
• #1 Тормозные колодки ТИИР — 17% голосов.
• #1 Моторное масло ZIC — 13% голосов.
• #1 Шины Matador — 12% голосов.

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Kalina среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Помпа, Катушка зажигания, Свечи зажигания, Тормозной цилиндр, и других.

Замена термостата на Калине

Термостат – это один из важнейших элементов системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Он предназначен для регулирования направления движения охлаждающей жидкости (ОЖ) в зависимости от степени ее нагревания.

При запуске холодного мотора исправный термостат закрыт, что заставляет ОЖ двигаться по малому кругу, не проходя через радиатор охлаждения. Это нужно для того, чтобы двигатель быстрее нагрелся.

Когда температура ОЖ достигнет 85-90 градусов, клапан термостата откроется, и антифриз или тосол поступят в радиатор для охлаждения.

Неисправности термостата

Конструкция термостата состоит из корпуса с патрубками и чувствительного элемента с клапаном, который собственно, и перекрывает трубопровод. Сам корпус выходит из строя крайне редко, и лишь по причине механического повреждения.

Чаще всего ломается чувствительный элемент. Он представляет собой герметичный цилиндр, заполненный твердым веществом на восковой основе. В цилиндре имеется поршень со штоком. Нагреваясь, вещество плавится и расширяется, толкая поршень. Последний, выдвигается и закрывает клапан.

Самыми распространенными причинами выхода из строя термостата:

• отложения продуктов коррозионных процессов на подвижных частях чувствительного элемента;
• попадание в корпус термостата грязи, накипи или посторонних предметов;
• некачественная охлаждающая жидкость;
• нарушения в работе водяного насоса (помпы).

Одним из симптомов неисправного термостата является перегрев двигателя. Он свидетельствует о том, что ОЖ (охлаждающая жидкость) движется по малому кругу, не проходя через радиатор. Может случиться и наоборот, когда жидкость будет двигаться постоянно по большому кругу. В этом случае мотор будет очень долго прогреваться.

Способы проверки

Определить работоспособность термостата можно двумя способами. Первый способ подразумевает проверку без демонтажа. Для этого нужно запустить холодный двигатель, прогреть его до рабочей температуры (примерно 90 градусов), и потрогать нижний патрубок радиатора охлаждения.

Холодный нижний патрубок при такой температуре свидетельствует, что термостат по каким-то причинам не открылся. Если же он горячий – термостат работает в нормальном режиме.

Для более точной проверки нужно будет снять крышку термостата с чувствительным элементом. Поместите ее в металлическую емкость с чистой холодной водой, и поставьте ее греться на кухонную плиту. Когда температура воды достигнет 85-90 градусов, элемент должен сработать, выдвинув шток клапана вперед. Если этого не произошло – термостат неисправен.

Цена термостата

Примерная цена крышки термостата с чувствительным элементом в наших магазинах составляет 450 — 700 рублей. Выбирая запчасть, лучше отдать предпочтение фирменным ВАЗовским моделям. Каталожный номер термостата Лада Калина 1118-1306010.

Стоимость работ по замене этого узла колеблется в пределах 500-800 рублей.

Чтобы не переплачивать за работу, термостат можно заменить самому, но перед этим не забудьте его проверить описанным выше способом с нагреванием воды.

Замена

Необходимые средства и инструменты:

• емкость с широким горлом объемом не менее 5 л;
• рожковый или накидной ключ на 13;
• шестигранный ключ на 5;
• отвертка с крестовой битой;
• чистая тряпка.

1.Установив автомобиль на эстакаде или на автомобильной «яме», поднимаем капот, отключаем минусовую клемму на аккумуляторе.

2.Открываем пробку заливной горловины на радиаторе и пробку на расширительном бачке.

3.Перебираемся под машину, находим на нижней части блока цилиндров сливную пробку в виде болта на 13. Подставив под нее емкость, откручиваем ее, и дожидаемся, пока стечет вся ОЖ. После этого закручиваем пробку.

4.Снимаем корпус воздушного фильтра.

5.Справа на головке блока находим термостат. Отверткой ослабляем хомуты патрубков термостата. Снимаем все шланги. Тряпкой удаляем остатки охлаждающей жидкости.

6.Шестигранником на 5 откручиваем три винта крепления крышки термостата.

7.Снимаем нерабочий термостат.

8.Проверяем целостность резинового уплотнителя. Если на нем есть следы повреждения, меняем его на новый.

9.Устанавливаем новый термостат. Подключаем шланги и зажимаем хомуты их креплений, предварительно смазав герметиком стыки шлангов.

10.Заливаем охлаждающую жидкость.

Теперь проверяем, все ли правильно мы сделали, и как работает новый термостат. Запускаем двигатель, даем ему нагреться до рабочей температуры. Касаемся нижнего патрубка, определяя его температуру. Если он горячий, значит, термостат работает, как ему и положено.

Не забудьте проверить герметичность соединения патрубков и корпуса термостата.