Характеристики двигателя actyon sport
Ssangyong Actyon Sports: отзывы, цена, характеристики
Санг Йонг Актион Спорт является детищем корейского автопрома. Это удивительный автомобиль, который органично объединил в себе высокую проходимость и отличные скоростные качества. SsangYong Actyon Sports отличается комфортабельным салоном, экономичностью и простотой в обслуживании.
В создании данного продукта приняла участие и другая известная автомобильная компания. Mercedes-Benz обеспечивала техническую поддержку своим корейским коллегам с целью повышения качества выпускаемой продукции. Здесь важно отметить, что такое решение оказалось полностью оправданным — Санг Йонг Актион Спорт сегодня является отождествлением надёжности и безграничного силового потенциала.
SsangYong Actyon Sports, цена которого стартует от 1 240 000 рублей и может достигать 1 630 000 рублей в зависимости от уровня комплектации и базового оснащения, имеет весьма привлекательный дизайн. Также многие владельцы данной модели отмечают комфортабельный салон и достаточный набор очень полезных опций, которые помогают разнообразить поездку. При покупке SsangYong Actyon Sports отзывы помогают определиться с целесообразностью решения касательно данного приобретения. А ввиду того, что продукт отличается высоким качеством, они будут носить исключительно положительный характер.
Рамная конструкция кузова обеспечивает высокую надёжность и позволяет преодолевать даже самые трудные участки дороги. Данный факт является очень важным, если учесть особенности дорожного покрытия в отдельно взятых регионах нашей страны и по всей территории в целом. Качественная подвеска помогает повысить уровень комфорта для каждого, кто находится в салоне, путём подавления ощущений вибраций, возникающих в результате резкого торможения, движения с рывками или при езде по дороге низкого качества. Качественная шумоизоляция в салоне позволяет не слышать работу двигателя.
Покупая Санг Йонг Актион Спорт
Можно быть уверенным в том, что эксплуатация выбранного транспортного средства не будет сопрягаться с различными трудностями. Благодаря тому, что запчасти SsangYong Actyon Sports отыскать совсем нетрудно, устранить возникшую проблему можно очень легко и в минимальный промежуток времени. Таким образом ремонт пикапа не станет большой проблемой для владельцев данной модели.
Ещё один большой плюс SsangYong Actyon Sports — технические характеристики модели. Для подачи топлива в двигатель используется система непрерывного впрыска, что обеспечивает надёжную работу мотора. Коробка передач, которая идёт в паре со 141-сильным агрегатом, может иметь автоматическую или механическую вариацию. Объём двигателя эквивалентен показателю в два литра. В случае необходимости может быть включён полный привод с целью преодоления труднопроходимых участков дороги. В обычном же режиме автомобиль является заднеприводным.
В любом случае данная модель идеально подойдёт для частых поездок за пределы города — вместительный багажник и высокий внедорожный потенциал поспособствуют этому. Поэтому каждый, кто в ближайшее время желает купить SsangYong Actyon Sports, не пожалеет об этом.
Возможные поломки и проблемы эксплуатации SsangYong Actyon Sports
| Плохая реакция индикаторных ламп на низкую температуру | При низких температурных показателях (от минус 20-ти) после осуществления запуска двигателя на приборной панели загорается и не гаснет спираль свечей накала, индикаторные лампы работы ABS, EBD. |
| Скрежет в переднем левом приводе | При езде до 60 км/ч появляется скрежет в левом переднем приводе. При более существенных скоростных показателях данная проблема автоматически пропадает, но не насовсем. Причиной возникновения может оказаться отсутствие качественной герметизации в системе и, как следствие, нехватка разряжения для выключения полного привода. |
| Отказ в работе двигателя на малых оборотах и появление чёрного дыма — на высоких | Данная проблема проявляется также и при работе мотора на холостом ходу. При этом с запуском двигателя особых проблем не возникает. Корень проблемы может крыться в выходе форсунки из строя, что автоматически влечёт за собой появление таких симптомов. Для полного устранения неисправности рекомендуется вмешательство специалистов в данной области. |
| Уязвимость транспортного средства к длительной эксплуатации в условиях бездорожья | При длительной эксплуатации по пересечённой местности может лопнуть кронштейн крепления двигателя. Во избежание проявления данной проблемы рекомендуется прибегнуть к мерам по его усилению. |
SsangYong Actyon Sports. Отзывы о пикапе.
Внедорожные качества весьма впечатляющие. Задняя подвеска на пружинах, что помогает комфортно преодолевать дороги даже с плохим покрытием. Несомненно, рамная конструкция кузова является большим плюсом. Дизель достаточно мощный и относительно экономичный в эксплуатации — на преодоление расстояния в 1000 км хватает 75 литров топлива. Хорошо ведёт себя на грунтовке (только предварительно лучше немного снизить давление в шинах). Ввиду особенностей своей профессии, приходится часто ездить на большие расстояния. Санг Йонг Актион Спорт пикап — отлично подходит для решения данной проблемы. Что касается недостатков, то при правильной эксплуатации их можно вовсе избежать. Цена полностью отвечает предложенному качеству транспортного средства. Доволен покупкой и надеюсь, что в дальнейшем такое отношение не изменится.
Дмитрий В. Срок владения SsangYong Actyon Sports 2.0 Xdi AT — 5 месяцев.
До того, как пополнить ряды владельцев автомобиля данной марки, достаточное количество времени ездил на детищах японского автопрома. Моделей было немало. Решил обратить свой взор в сторону корейца. Но даже после тщательного изучения всех нюансов и неоднократного тест-драйва были сомнения по поводу качества продукта. По истечении определённого промежутка времени я понимаю, что такое предвзятое отношение было в корне ошибочным. Остановил свой выбор на чистокровном корейце, имеющим пробег по Корее. Честно сказать — был приятно удивлён. Коробка передач работает как часы, салон — комфортный, силовой потенциал — впечатляющий. Машина хорошо чувствует трассу и неплохо идёт по грунтовой поверхности. Что самое удивительное — несмотря на корейскую сборку, особых проблем с запуском двигателя даже в сильные холода не возникает. За весь период эксплуатации пришлось поменять датчики турбины, рулевые наконечники и резину.
Андрей Н. Срок владения SsangYong Actyon Sports 2.0 Xdi AT — 2 года.
Езжу на данной модели около года. Покупал автомобиль в новом состоянии. За весь период эксплуатации проехал порядка 25000 км. Особых претензий не имею. В данном контексте устраивает практически всё: силовые возможности, расход топлива, комфортный салон, приятный дизайн, практичность. Обычно на трассе хватает восьми литров для сотни. Как для внедорожника — очень даже неплохо. К недостаткам можно отнести тот факт, что брызговики передних колёс представляют из себя продолжение пластмассовых подкрылок — при езде по бездорожью они частенько ломаются. В результате приходится проводить работы по их замене. Также стоит отметить ограниченное пространство, предназначенное пассажиров заднего ряда. Как мне кажется, целесообразнее всего было бы устранить этот изъян путём уменьшения длины кузова — внутри стало бы намного комфортнее.
Николай К. Срок владения SsangYong Actyon Sports 2.0 Xdi MT — 1 год.
SsangYong Actyon (СаньЕнг Актион) D20DTF 2.0 16v — честный обзор. Характеристики, ресурс и комплектации
Экстерьер SsangYong Action
Очертания кузова нового СсангЕнг Актион преобразились и стали мощными и мускулистыми. В передней части видим широкую полосу радиаторной решетки, забранную в крупноячеистую сетку, с логотипом компании в центре. Красивая оптика отлично сочетается с широким капотом, на котором имеются ребра. Мощный бампер с крупным воздухозаборником, также забран в крупноячеистую сетку, по бокам которого располагаются светодиодные противотуманные фары. По всему днищу кузова проходит пластиковая защита.
Вид сбоку показывает большие двери для удобной посадки и высадки людей. Подоконная линия немного поднимается к кормовой части, большая площадь остекления и немного ниспадающую к задней части крышу, на которой установлены рейлинги. Выпуклые колесные арки, вмещающие диски крупных размеров оригинального дизайна. Также стоит отметить измененный дизайн внешних зеркал.
В задней части отлично смотрится пятая дверь со скошенным стеклом и козырьком над ним. Довольно интересный дизайн оптики со светодиодным наполнением, и мощный бампер с двумя выхлопными патрубками снизу по бокам.
Особенности Санг Йонг Актион
Основной целью создания этого автомобиля было создание комфортабельного внедорожника с хорошими ходовыми характеристиками, и при этом по доступной цене. Это было достигнуто благодаря привлечению специалистов из Европы и использования лицензированных деталей. В результате получилась машина, которая не очень известна в СНГ, но при этом обладает отличным сочетанием цены и качества.
В результате получился на редкость удачный автомобиль, на базе которого был создан полноприводный пикап — SsangYong Actyon Sports, который унаследовал переднюю часть, двигатель, коробку передач, салон и некоторые другие детали от внедорожника.
Двигатель SsangYong Actyon
Одной из самых важных деталей любого автомобиля, без всякого сомнения, является двигатель. В SsangYong Actyon, используется мотор, который производится в Корее, но по лицензии Mercedes-Benz, что позволяет получить отличные мощность и скорость, и при этом существенно сократить стоимость изготовления. В зависимости от конкретной модели это может быть бензиновый двигатель, или дизельный мотор с турбонаддувом.
Дизайн Санг Енг Актион
Последняя вариация SsangYong Actyon отличается обновленным, более современным внешним видом, достаточно большую роль, в котором играют такие детали как новый бампер, двухуровневая решетка радиатора, прикрытая мелкой сеткой, крупные фары и двухэтажные противотуманки, капот с характерными штампованными ребрами.
Сзади автомобиль изменился не так сильно, изменения затронули габаритные фонари, а именно их плафоны и светодиодное наполнение.
Также стоит отметить новые легкосплавные колесные диски с новым рисунком и радиусом 16-18.
Определенную роль во внешнем виде этого автомобиля сыграло то, что кузов установлен на пространственной раме, специальной трехслойной конструкции, которая позволяет уберечь машину от повреждений при езде по бездорожью.
Интерьер СсангЕнг Актион
Во внутреннем убранстве нового SsangYong Action появилась абсолютно новая панель приборов, отделочные материалы теперь более качественные и хороший пластик. Все внутри сидящие ощутят себя очень комфортно, так как свободного места теперь стало больше. Подсветка устройств обновлена и выглядит очень солидно вместе с комфортным многофункциональным рулем. Консоль по центру стала больше и шире, на ней располагается 8-ми дюйм.сенсорный монитор.
Трансмиссионный тоннель сделан удачно между передними сиденьями, на нем располагается рукоятка переключения КПП. Сиденья с иной конструкцией, выглядят теперь спортивно – они с высокими боковыми поддержками, между сиденьями располагается широкий комфортный подлокотник. В оснащение входит следующий функционал:
- Борткомпьютер
- Навигатор на русском языке
- Обогрев передних кресел с вентиляцией, и обогрев рулевого колеса
- Функция ABS
- Система устойчивости по курсу, ассистент во время старта на подъем
- Защитная структура от опрокидывания
- Опция экстренного торможения
- «Противотуманки»
- Система кондиционирования либо климатическая система
- Корректировка освещения оптики
Комплектации
- Welcome– 2.0 л. бензин 149 «лошадей», коробка скоростей – механическая 6-ти ступенчатая, разгон – 10.9 с, расход: 6.5 л. в смешанном режиме, привод 2WD на переднюю ось, предельная скорость – 165 км/час
- Original- 2.0 л. бензин 149 «лошадей», коробка скоростей – механическая 6-ти ступенчатая, разгон – 10.9 с, расход: 6.5 л. в смешанном режиме, привод 2WD на переднюю ось, предельная скорость – 165 км/час
- Comfort- 2.0 л. бензин 149 «лошадей», коробка скоростей – механическая 6-ти ступенчатая, разгон – 10.9 с, расход: 6.5 л. в смешанном режиме, привод 2WD на переднюю ось, предельная скорость – 165 км/час
- Elegance- 2.0 л. дизель 149 «лошадей», коробка скоростей – механическая либо автоматическая 6-ти ступенчатая, разгон – 12.0 с, расход: 6.5-7.5 л. в смешанном режиме, привод 4WD на обе оси, предельная скорость – 174 км/час
- Premium- 2.0 л. дизель 149 «лошадей», коробка скоростей – механическая либо автоматическая 6-ти ступенчатая, разгон – 12.0 с, расход: 6.5-7.5 л. в смешанном режиме, привод 4WD на обе оси, предельная скорость – 174 км/час
Технические характеристики SsangYong Actyon / СангЙонг Актион
Двигатель Трансмиссия Шасси Массогабаритные показатели Характеристики
| Модель | D20DTF | G20 | ||||||||
| Четырехтактный | ||||||||||
| Дизель с турбонаддувом | Бензиновый | |||||||||
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное | 4, рядное | ||||||||
| Рабочий объем, см³ | 1998 | 1998 | ||||||||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86.2 x 85.6 | 86 x 86 | ||||||||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 129 (175)/ 4 000 | 109,6 (149)/ 3 000 — 4 000 | 109,6 (149)/ 6 000 | |||||||
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 360/ 2 000 — 3 000 | 360/ 2 000 — 2 500 | 197/ 3 500 — 4 500(при этом 175/2 000) | |||||||
| Степень сжатия | 16,5 : 1 | 10,5 : 1 | ||||||||
| Система подачи воздуха | Электронно-управляемая турбина с изменяемой геометрией (E-VGT) | Система изменения фаз, система изменения длины впускного коллектора | ||||||||
| Система подачи топлива | Впрыск топлива под давлением (Common rail) | Впрыск топлива с электронным управлением | ||||||||
| Коробка передач | 6-ти ступенчатая механическая | 6-ти ступенчатая автоматическая | 6-ти ступенчатая механическая | 6-ти ступенчатая автоматическая | 6-ти ступенчатая механическая | |||||
| Передаточное отношение на 1-й передаче | 3,538 | 4,156 | 3,538 | 4,156 | 3,616 | |||||
| на 2 передаче | 1,909 | 2,375 | 1,909 | 2,375 | 1,957 | |||||
| на 3 передаче | 1,179 | 1,522 | 1,179 | 1,522 | 1,207 | |||||
| на 4 передаче | 0,814 | 1,144 | 0,814 | 1,144 | 0,905 | |||||
| на 5 передаче | 0,734 | 0,859 | 0,734 | 0,859 | 0,842 | |||||
| на 6 передаче | 0,628 | 0,676 | 0,628 | 0,676 | 0,714 | |||||
| задняя | 3,91 | 3,178 | 3,91 | 3,178 | 3,747 | |||||
| Передаточное отношение главной передачи (передние/ задние колеса) | 4,538/ 3,933 (5, 6, задняя) | 3,575 | 4,538/ 3,933 (5, 6, задняя) | 3,575 | 4.917/ 4.214 (5,6,задняя) | |||||
| Тип привода | FWD | Active 4WD* | FWD | Active 4WD* | FWD | Active 4WD* | FWD | Active 4WD* | FWD | Active 4WD* |
| Передняя подвеска | McPherson (независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости) | |||||||||
| Задняя подвеска | Multi-link (независимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости) | |||||||||
| Рулевой механизм | Шестерня-рейка с гидроусилителем — Original, Elegance/ c электроусилителем — Elegance+, Luxury, Premium | |||||||||
| Тормозная система (Передняя ось/ задняя ось) | Дисковые вентилируемые/ дисковые | |||||||||
| Колесные диски | 6.5JX16; 6.5JX17; 6.5JX18 | |||||||||
| Шины | 215/65R16; 225/60R17; 225/55R18 | |||||||||
| Снаряженная масса, кг | 1 666 — 1 679 | 1686 | 1747 | 1767 | 1 666 — 1 679 | 1686 | 1747 | 1767 | 1 640 | 1 720 |
| Полная масса, кг | 2180 | 2260 | 2180 | 2260 | 2100 | 2170 | ||||
| Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг | 1134 | 1155 | 1164 | 1185 | 1134 | 1155 | 1164 | 1185 | н.д. | н.д. |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг | 1046 | 1025 | 1096 | 1075 | 1046 | 1025 | 1096 | 1075 | н.д. | н.д. |
| Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами), кг | 2000 | 1500 | ||||||||
| (без тормозов), кг | 750 | 750 | ||||||||
| Габаритная длина, мм | 4410 | |||||||||
| Габаритная ширина, мм | 1830 | |||||||||
| Габаритная высота (с рейлингами на крыше), мм | 1 675 (1 710) | |||||||||
| Колесная база, мм | 2650 | |||||||||
| Колея передних колес, мм | 1573 | |||||||||
| Колея задних колес, мм | 1558 | |||||||||
| Высота от сидений до крыши (1-ый ряд/ 2-ой ряд), мм | 1 010/ 990 | |||||||||
| Ширина салона на уровне плеч (1-ый ряд/ 2-ой ряд), мм | 1 450/ 1 410 | |||||||||
| Ширина салона на уровне бедер (1-ый ряд/ 2-ой ряд), мм | 1 365/ 1340 | |||||||||
| Пространство для ног (1-ый ряд/ 2-ой ряд), мм | 1 035/ 940 | |||||||||
| Объем багажного отделения, л | 486 | |||||||||
| Объем топливного бака, л | 57 | |||||||||
| Расход топлива** | ||||||||||
| Городской цикл, л/100 км | 7,5 | 7,9 | 9,4 | 9,6 | 7,5 | 7,9 | 9,4 | 9,6 | 10,4 | 10,6 |
| Загородный цикл, л/100 км | 5,1 | 5,5 | 6,1 | 6,3 | 5,1 | 5,5 | 6,1 | 6,3 | 6,6 | 6,9 |
| Комбинированный цикл, л/100 км | 6 | 6,4 | 7,3 | 7,5 | 6,0 | 6,4 | 7,3 | 7,5 | 8,0 | 8,2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 179 | 186 | 174 | 174 | н.д. | |||||
| Диаметр разворота, м | 11 | |||||||||
| Угол въезда/ Угол съезда, град. | 22,8/ 28,2 | |||||||||
| Угол продольной проходимости, град. | 19 | |||||||||
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 300 | |||||||||
| Минимальный дорожный просвет (передняя ось/ задняя ось), мм | 180 (215/65R16) — 190 (225/55R18) |
- * Система автоматически подключаемого полного привода
- ** По условиям ездового цикла
- Спортивный SsangYong Actyon – одна из наиболее популярных моделей корейских кроссоверов, отличающийся удобством, функциональностью и великолепной проходимостью, обусловленной его непревзойденными техническими характеристиками.
Двигатель SsangYong Action
Для отечественного рынка новый СсангЕнг Актион представлен двумя типами силовых установок – это дизельный и бензиновый мотор.
- Бензиновый 4-х цилиндровый мотор рядного размещения, объем которого составляет – 2.0 л. и мощностью в 149 «кобыл» при 6000 оборотов в минуту. Крутящий момент оценивается в 197 н/м от 3500 до 4500 оборотов в минуту. Агрегат имеет структуру изменения фаз газовых распределений и структуру изменения размеров впускного коллектора. Кроме всего, оснащается распределенным впрыском горючего с новым блоком эл. управления. Работает вместе с шести скоростной механической КПП, разгон – 10.9 с, расход: 6.5 л. в смешанном режиме. Предельная скорость – 165 км/час.
- Дизельная установка тоже 4-х цилиндровая, объем которой составляет также 2.0 л. и такой же мощностью – 149 «кобыл» при 3000-4000 оборотов в минуту. Крутящий момент оценивается в 360 н/м от 2000 до 2500 оборотов в минуту. Агрегат имеет турбированный наддув с эл. управляемой турбиной со структурой впрыска горючего CommonRail. коробка скоростей – механическая либо автоматическая 6-ти ступенчатая, разгон – 12.0 с, расход: 6.5-7.5 л. в смешанном режиме, предельная скорость – 174 км/час
Привод автомобиля как на переднюю 2WD ось, так и на обе 4WD оси.
Подвеска спереди авто – независимая конструкция типа Макферсон. Подвеска же сзади – полунезависимая на торсионной балке, это на переднеприводных комплектациях, а наполноприводных – многорычажная система.
SsangYong Actyon Sports 2016: цена, фото
В 2011-м году корейская компания показала публике концепт-кар, на основе которого в 2012-м году был выпущен рамный пикап SsangYong Actyon Sports 2016. Это второе поколение, которые производится и продается по сей день. Кстати, как мы уже сказали, это рамный автомобиль, а на современном рынке это встречается редко. Давайте обсудим все новые детали авто.
Содержание:
Дизайн
Автомобиль получил другой внешний вид, он стал выглядеть агрессивнее и современнее. Применен высокий рельефный капот, рельефности которого работают на аэродинамику. Установлены другие фары с галогенной начинкой, по размеру они достаточно массивные. Между мы можем наблюдать 6-ти угольную черную радиаторную решетку. Бампер автомобиля имеет стильные подчеркивающие формы, на нем находятся большие противотуманные фары и присутствует большая пластиковая защита.
Боковая часть пикапа имеет стильные узкие углубления внутрь как в верхней, так и в нижней части. Посмотрите на фото, выглядит это действительно стильно. Колесные арки имеют небольшое расширение, а между нас встречает хромированный молдинг. Также рельефную форму имеют зеркала заднего вида.
Задняя оптика Саньенг Актион Спорт простая для данного типа кузова, она подчеркивается выштамповкой сбоку. Крышка багажника большая, она рельефная и достаточно удобная. Также применен классический задний бампер, который имеет выемку для удобства погрузки. Сзади присутствуют светоотражатели и больше ничего.
Автомобиль вырос в размерах:
- длина – 4990 мм;
- ширина – 1910 мм;
- высота – 1790 мм;
- колесная база – 3060 мм;
- дорожный просвет – 188 мм.
Салон
Заглянув внутрь понимаешь, что это уже совершенно другой автомобиль. Материалы обшивки все также простые, но в дорогих комплектациях присутствует кожа. Передние кресла могут быть обшиты кожей, они имеют небольшую боковую поддержку и даже электрорегулировку. Сзади применен диван, который вмещает в себя три человека. Присутствуют сеточки и подлокотник. В принципе свободного места вполне хватает как спереди, так и сзади.
Центральную консоль постарались сделать немного необычной, но само ее оснащение не самое премиальное. В верхней части между дефлекторами воздуха расположены электронные часы. Ниже расположена простая штатная магнитола с двумя шайбами, кнопками и монитором. Слева от этого расположены кнопки в круговом оформлении, там находится кнопка аварийной сигнализации, обогрева стекол и заднего дворника. Ниже расположился по сути простой блок управления климатом SsangYong Actyon Sports 2016 с шайбами и дисплеем. Слева вертикально находятся 4 шайбы, которые управляют подогревом сидений и остальным, смотрится необычно и классно.
Водителю достанется большой 3-х спицевый руль с кожаной обшивкой и кучей кнопок для управления магнитолой. Приборная панель максимально простая, но у нее красивая подсветка. Установлены только аналоговые датчики, тахометр получил красную подсветку, а все остальные синюю. Также есть не особо информативный бортовой компьютер.
Тоннель имеет углубление в панели торпедо, в которой находится простая ниша для мелочей. После мы видим прикуриватель, рядом с которым расположился большой селектор коробки передач, имеющий на основе хромированную окантовку. Под дверцей находятся подстаканники, а слева от всего этого большой механический ручник.
Технические характеристики Саньенг Актион Спорт
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 2.0 л | 149 л.с. | 360 H*m | 15 сек. | 163 км/ч | 4 |
| Бензин | 2.3 л | 150 л.с. | 214 H*m | — | 161 км/ч | 4 |
Подробнее
Модель получила в линейке всего лишь два агрегата, причем один из них присутствует на версии в кузове кроссовер. Эти моторы не особо мощные и поэтому от автомобиля весом в 2740 килограмм не стоит ожидать хорошей динамики.
Итак, в качестве базы модель получит дизельный двигатель D20DTF объемом в 2 литра. Он выдает 149 лошадиных сил и 360 H*m крутящего момента. Динамика ужасная – 15 секунд до сотни и 163 км/ч максимальной скорости. Это турбированный агрегат с функцией электронного управления. Расход в районе 10-ти литров в городском режиме и 7 литров по трассе.
Также присутствует бензиновый атмосферный двигатель объемом 2,3 литра. Это 16-клапанный мотор с функцией непосредственного впрыска. Он имеет 150 лошадей и 214 H*m крутящего момента. Максимальная скорость равна 161-му км/ч, а расходует он аж 15 литров АИ-95 в городе и 10 литров бензина по трассе.
Модель работает в паре с 6-ти и 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также можно будет установить 6-ступенчатый автомат. У АКПП обновилась прошивка и она стала немного лучше. Все версии имеют полный привод и гидроусилитель.
У модели независимая пружинная подвеска спереди с 2-мя рычагами, а сзади находится зависимая система с продольными рычагами. Модель имеет дисковые тормоза и спереди, и сзади, а вентиляцию получили только передние.
Автомобиль является достаточно дешевым, базовая комплектация обойдется вам в 779 000 рублей, но оснащение у нее будет крайне слабым:
- тканевая обшивка;
- кондиционер;
- гидроусилитель;
- простая магнитола;
- АБС;
- 2 подушки безопасности;
- противотуманная оптика;
- полный электропакет;
- 16-е диски.
Самая дорогая комплектация SsangYong Actyon Sports 2016 имеет оснащение значительно по богаче, но и стоит она 1 310 000 рублей:
- кожаная обшивка;
- ESP;
- мульти-руль;
- климат-контроль;
- электрорегулировки сидений;
- подогрев и переднего и заднего ряда;
- круиз-контроль;
- люк;
- Bluetooth;
- USB;
- AUX.
Это неплохой и достаточно недорогой пикап, который можно себе купить для обычной повседневной езды на дачу или для сельских жителей. Он не самый надежный, но и ремонт обходится не в такую уж большую сумму. Можно брать, но мы рекомендуем присмотреться к конкурентам.
Видео
SsangYong Actyon Sports 2013: фото, цены, характеристики и тест-драйв (видео)
Новая Mazda 3 2022 года — самая безопасная модель в своем классе. Почему она непопулярна в России?
Как практически бесплатно попасть в салон закрытого автомобиля? Эти советы действительно работают
Новый Opel Corsa 2022 года: цена чуть выше миллиона, расход 4,2 л и активная безопасность
Популярное за неделю
ВАЗ-1111 «Ока» 2021-2022 вернулась и теперь это кроссовер. Новинку показали на первых «живых» фото
Новый кроссовер Toyota Corolla Cross выходит на рынок. Опубликованы цены и комплектации
Показан новый кроссовер КамАЗ- 65115 2021-2022 по цене ниже 1 миллиона рублей и с моторами от Mercedes-Benz
Haval Big Dog 2022 года — рамный полноприводный внедорожник, который приедет в Россию. Полный обзор
Changan выпускает самые надежные автомобили, согласно отзывам владельцев. Опубликован новый рейтинг
Внешний вид пикапа претерпел значительные изменения и благодаря усилиям Кена Гринли, дизайнера из Великобритании, автомобиль утратил свой хищный профиль и, органично вписавшись в городскую среду, получил достаточно узнаваемый и вполне молодежный облик. При изменении внешних черт технические характеристики SsangYong Actyon Sports практически не изменились. Как водится, мнения автолюбителей по обновленному дизайну разделились. Отмечается неплохое качество лакокрасочного покрытия.
Фото SsangYong Actyon Sports 2013
Несколько слабоват задний бампер, но при установке фаркопа владелец, кроме дополнительной защиты, получает возможность эксплуатации легкового автоприцепа с грузоподъемностью более 2-х тонн в условиях бездорожья при незначительном увеличении расхода топлива.
Водитель достаточно комфортно чувствует себя в условиях мегаполиса. Установленный двигатель достаточно легко разгоняют почти двухтонный агрегат до сотни секунд за 10 – 12 (в зависимости от навыков). Расход топлива SsangYong Actyon Sports автомобиля с бензиновым двигателем заявлен производителем в городском цикле в 11,4 л, на деле этот 150-сильный агрегат вполне укладывается в десять.
Фото SsangYong Actyon Sports 2013 — Вид сзади
Интерьер Ссангйонг Актион Спорт 2013
При эксплуатации в зимних условиях средней полосы России при открытой стоянке автомобиль заводится без особых проблем даже при морозах в 25-30°С с ветерком. Проблемы в зимний период начинаются при подсевшем аккумуляторе (впрочем, как и у иных автомобилей, в том числе и с бензиновыми двигателями) и при использовании летнего дизельного топлива. Опытные водители при заправке, во избежание проблем с топливом, приобретают специальную жидкость (антигель) и добавляют в бак при каждой заправке. Стоимость литрового флакона порядка 200 – 250 рублей, рассчитан при -20°С на тонну топлива. Из практики – если в день проезжать порядка 100км, то хватит на 2-2,5 года.
Очень приличная шумоизоляция, просторный, хорошо отапливаемый и вентилируемый салон, удобное расположение приборов, великолепный обзор, высокая посадка, чувство уверенности на дороге, мягкая подвеска. Внутренняя отделка от вполне бюджетных материалов до кожаных салонов в комплектации люкс.
Автомобиль создан для удовлетворения потребностей как жителей мегаполисов, так и пригорода, да и небольшие фермерские хозяйства с удовольствием используют универсальные пикапы.
Некоторые трудности возникают у новичков в связи с габаритами автомобиля, но небольшая практика и вы в полной мере ощутите все прелести пикапа.
Комплектации и цены Ссангйонг Актион Спорт 2013
Разработчики предоставили достаточно широкий спектр комплектаций. Версия с бензиновым двигателем на 2,3 л. под названием Original обойдется покупателю в 939 тыс. рублей. Для любителей повышенного комфорта была разработана одноименная комплектация — Comfort. За дополнительные удобства придется переплатить 60 тыс. рублей, то есть цена составит 999 тыс. рублей. Для дизельных моторов на 2,0 л стоимость колеблется от 989 000 рублей до 1 259 000 в максимальной комплектации Luxury.
Если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля марки Lexus и у вас возникли неполадки с коробкой передач, то рекомендуем обратиться за ремонтом АКПП Лексус в надежный автосервис. Компания Nordstronic занимается восстановлением АКПП различных моделей автомобилей с 2006 года и уже сумела зарекомендовать себя с хорошей стороны. Клиентов так же, несомненно, порадуют цены на услуги и высокое качество обслуживания.
Тест-драйв SsangYong Actyon Sports (видео)
