Ford focus технические характеристики двигателя
Технические характеристики автомобиля Ford Focus I, II и III
Форд Фокус является автомобилем в сегменте С-класса выпускаемые компанией Ford с 1998 года и по сегодняшний день. За свою историю автомобиль претерпел три поколения в развитии. Британский журнал CAR считает его одним из 50-ти величайших автомобилей за последние 50 лет.
Фокус очень популярная машина — Европе входит в 10-ку самых продаваемых автомобилей, а в России был самой продаваемой иностранной машиной 2010 года, а в 2012 году самым продаваемым автомобилем в мире.
Первое поколение
Форд представил первый Фокус в 1998 году в Европе в качестве замены модели Эскорт. Первое поколение выпускалось до 2004 года. В 2002 году был проведен рестайлинг, включающий в себя обновленные фары, бампер, радиаторную решетку, центральную консоль, сиденья и дополнительный набор опций.
В Северной Америке начались продажи в октябре 1999 года как сюрприз на Рождественский праздник генеральному директору компании Форд Жаку Нассеру.
Фокус производился в различных модификациях кузова — 3-х дверный хэтчбэк, 5-ти дверный хэтчбэк, седан и универсал. Трансмиссия доступна в трех вариантах — 4-х скоростная автоматическая, а также механическая 5-ти и 6-ти скоростная. Двигатели имеют широкий выбор — бензиновые: 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 литра, а также дизельные объемом 1.8 литра.
По версии EuroNCAP Фокус получил 4 из 5 звезд для безопасности водителя и пассажиров, 2 из 4 звезд для безопасности пешеходов.
Второе поколение
23 сентября 2004 года на Парижском автосалоне представлен Фокус второго поколения. Он выпускался с 2004 по 2011 год.
Размер автомобиля стал немного больше, как по колесной базе, так и по общей длине, ширине и весу. Жесткость кузова увеличена на 10%. Вместе с этим новая конструкция подвески позволила улучшить управляемость автомобиля.
Новые технологии не оставили в стороне это поколение — технология KeyFree, адаптивные передние фары, связь с телефоном по Bluetooth, голосовой контроль для аудио плеера, телефона и климат-контроля. Стиль автомобиля имеет тот-же источник дизайна, что и в моделях Мондео и Фиеста.
Безопасность автомобиля по версии EuroNCAP получила высший балл 5 звезд из пяти для защиты взрослых, 4 из 5 для защиты детей и 2 из 4 для защиты пешеходов, что превзошло конкурентов в этом сегменте Опель Астра и Фольксваген Гольф.
Кузов производился в пяти вариантах — 3-х и 5-ти дверный хэтчбэк, 4-х дверный седан, 5-ти дверный универсал и 2-х дверные купе-кабриолет. Трансмиссия доступна в четырех вариантах — 4-х ступенчатая автоматическая, 5-ти и 6-ти ступенчатая механическая и 6-ти ступенчатая PowerShift. Двигатели бензиновые Duratec объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 и 2.5 литра и дизельные Duratorq TDCi объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра.
Третье поколение
Представлен в 2010 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в качестве модели 2012 года. Производится с 2011 года и по настоящее время. Эта модель стала «глобальной», что означает смену европейского второго поколения и 10-летней североамериканской.
Самые интересные технические нововведения это двигатели семейства EcoBoost SCTi, шестиступенчатая преселективная коробка передач PowerShift, рулевое управление с электроусилителем, боковые подушки безопасности, «занавески» безопасности.
Самые интересные опции это подключение iPod через USB, активная помощь при парковке, слежение за усталостью водителя, предотвращение столкновений на малой скорости, информирование о наличии автомобиля в «мертвой» зоне, предупреждение схода с полосы движения, распознавание дорожных знаков.
Кузов выполнен в трех вариантах — 5-ти дверный хэтчбек, 4-х дверный седан и 5-ти дверный универсал. Двигатели — бензиновые Ecoboost объемом 1.0, 1.5, 2.0 и 2.3 литра, бензиновый Duratec Ti-VCT объемом 1.6 литра и дизельные Duratorq TDCi объемом 1.5, 1.6 и 2.0 литра. Трансмиссия может быть механическая и роботизированная PowerShift.
Технические характеристики Форд Фокус 2
Технические характеристики Форд Фокус 2 — это доказательство его безоговорочного лидерства в своём ценовом сегменте, выраженное посредством цифр. Даже короткого взгляда в технические данные Ford Focus 2 будет достаточно, чтобы понять — компания Ford Motor Company сделала пусть и не гигантский, но всё же твёрдый и уверенный шаг к улучшению динамики разгона, а также ходовых качеств столь популярного в России автомобиля. По мнению критиков, в невероятном сочетании динамики и управляемости вторая версия Форд Фокус даже несколько превосходит знаменитые Volvo 40 и Mazda 3, использующие в своём основании всё ту же платформу Ford C1.
Габаритные размеры
| Тип кузова | хэтчбек | седан | универсал |
|---|---|---|---|
| Внешние габаритные размеры | |||
| Габаритная длина, мм | 4337 | 4481 | 4468 |
| Габаритная ширина (с учетом наружных зеркал), мм | 2020 | 2020 | 2020 |
| Габаритная высота (без верхнего багажника), мм | 1497 | 1497 | 1503 |
| Диаметр разворота, м | 10.4 | 10.4 | 10.4 |
| Объем багажного отделения, куб. м | |||
| 5-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом) | 282 | 467 | 482 |
| 2-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом) | 1144 | — | 1525 |
| Объем топливного бака, л | |||
| Бензиновый двигатель | 55 | 55 | 55 |
| Дизельный двигатель | 53 | 53 | 53 |
Масса и полезная нагрузка
| Тип двигателя | Снаряженная масса автомобиля, кг* | Полная масса автомобиля, кг | Масса прицепа с тормозами, кг | Масса прицепа без тормозов, кг |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 Duratec | 1352-1404 | 1750 | 655-700 | 610-635 |
| 1.6 Duratec | 1349-1404 | 1820 | 1200 | 610-635 |
| 1.6 Duratec, A4 | 1378-1435 | 1835-1845 | 800 | 625-650 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT | 1362-1405 | 1825 | 1200 | 615-635 |
| 1.8 Duratec | 1402-1495 | 1835-1895 | 1080-1200 | 640-670 |
| 2.0 Duratec | 1420-1473 | 1895 | 1400 | 650-675 |
| 2.0 Duratec, A4 | 1427-1487 | 1905 | 1300 | 660-685 |
| 1.8 Duratorq TDCi | 1481-1542 | 1950 | 1500 | 685-710 |
* Представляет собой минимальную снаряженную массу при условии, что масса водителя равна 75 кг, автомобиль полностью заправлен эксплуатационными жидкостями и на 90% топливом. Эта масса может меняться в зависимости от изменения конструкции, установленных опций и т.д. Динамические параметры и расход топлива всех моделей ухудшаются при буксировке прицепа.
Основные технические характеристики Ford Focus II
| Двигатель | 1.4 Duratec |
1.6 Duratec |
1.6 Duratec |
1.6 Duratec Ti-VCT |
1.8 Duratec |
2.0 Duratec |
2.0 Duratec |
1.8 Duatorq TDCi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | Б | Б | Б | Б | Б | Б | Б | Д |
| Трансмиссия | М5 | М5 | А4 | М5 | М5 | М5 | А4 | М5 |
| Мощность, л.с. (кВт) | 80 (59) | 100 (73,5) | 100 (73,5) | 115 (85) | 125 (92) | 145 (107) | 145 (107) | 115 (85) |
| Крутящий момент, Нм | 124 | 150 | 150 | 155 | 165 | 185 | 185 | 280 |
| Выбросы СО2 | 155 | 159 | 179 | 157 | 167 | 169 | 189 | 137 |
| Расход топлива, л/100км — городской цикл | ||||||||
| 3-дверный хэтчбек | 8,7 | 8,7 | 10,3 | 8,7 | 9,5 | 9,8 | 11,2 | 6,7 |
| седан | 8,7 | 8,7 | 10,6 | 8,7 | 9,5 | 9,8 | 11,2 | 6,8 |
| 5-дверный хэтчбек | 8,7 | 8,7 | 10,6 | 8,7 | 9,5 | 9,8 | 11,2 | 6,7 |
| универсал | 8,7 | 8,7 | 10,6 | 8,7 | 9,5 | 9,8 | 11,2 | 6,8 |
| Расход топлива, л/100км — загородный цикл | ||||||||
| 3-дверный хэтчбек | 5,4 | 5,5 | 5,8 | 5,4 | 5,6 | 5,4 | 6,1 | 4,3 |
| седан | 5,4 | 5,5 | 6,0 | 5,4 | 5,6 | 5,4 | 6,1 | 4,4 |
| 5-дверный хэтчбек | 5,4 | 5,5 | 6,0 | 5,4 | 5,6 | 5,4 | 6,1 | 4,3 |
| универсал | 5,4 | 5,5 | 6,0 | 5,4 | 5,6 | 5,4 | 6,1 | 4,4 |
| Расход топлива, л/100км — смешанный цикл | ||||||||
| 3-дверный хэтчбек | 6,6 | 6,7 | 7,5 | 6,6 | 7,0 | 7,1 | 8,0 | 5,2 |
| седан | 6,6 | 6,7 | 7,7 | 6,6 | 7,0 | 7,1 | 8,0 | 5,3 |
| 5-дверный хэтчбек | 6,6 | 6,7 | 7,7 | 6,6 | 7,0 | 7,1 | 8,0 | 5,2 |
| универсал | 6,6 | 6,7 | 7,7 | 6,6 | 7,0 | 7,1 | 8,0 | 5,3 |
| Динамические характеристики | ||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 164 | 180 | 172 | 190 | 195 | 195 | 195 | 190 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 14,1 | 11,9 | 13,6 | 10,8 | 10,3 | 9,2 | 10,7 | 10,8 |
Все цифры получены в результате тестов, проведенных компанией Ford на автомобилях с базовой комплектацией и со стандартными колесами и шинами. Колеса и шины, приобретенные в качестве опций или аксессуаров, могут оказывать влияние на уровень выбросов и расход топлива.
Как проводятся измерения расхода топлива
Все замеры и испытания проводятся в лабораторных условиях. При измерениях расхода топлива в городском цикле двигатель запускают в холодном состоянии. Чтобы обеспечить реальные условия, двигатель работает на различных оборотах. Максимальная скорость при испытаниях — 50 км/ч, средняя — 19 км/ч, расстояние предполагаемой поездки — 4 км. Сразу после городского проводят испытания для загородного цикла. Движение половину импровизированного участка производится с постоянной скоростью. Максимально развиваемая скорость — 120 км/ч, расстояние — 7 км. При расчетах показателей смешанного цикла учитывают средние величины по предыдущим циклам и пройденное расстояние в каждом из них.
Кроме того, на нашем сайте вы можете сравнить технические характеристики Форд Фокус 3.
Все возможные двигатели Ford Focus. Технические характеристики двигателя Ford Focus I Sedan 1.4 16V: Объем двигателя – 1388, мощность двигателя – 75. Данные двигатели Ford Focus
Ford Focus
| Года выпуска | |
|---|---|
| Начало выпуска модификации | 1998 |
| Год конца выпуска модификации | 2005 |
| Кузов | |
| Вид кузова | Седан |
| Кол-во дверей | 4 |
| Пассажирских мест + водитель | 5 |
| Длина кузова | 4362мм |
| Ширина кузова | 1698мм |
| Высота кузова | 1430мм |
| Колесная база автомобиля | 2615мм |
| Передняя колея | 1484мм |
| Задняя колея | 1477мм |
| Дорожный просвет — Клиренс | 170мм |
| Минимальный объем багажника | 490л |
| Двигатель | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя | 1388см 3 |
| Мощность двигателя | 75 л.с./5000 об.мин. |
| Крутящий момент | 125/3500 н*м |
| Система подачи топлива | Распределенный впрыск |
| ГРМ | DOHC |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4 (Рядный) |
| Диаметр цилиндра | 76мм |
| Ход поршня | 76мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Кол-во клапанов | 16V |
| Вид топлива | АИ95 |
| Трансмиссия | |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.61 |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | есть |
| Рулевое управление | |
| Тип рулевого управления | Шестернярейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Эксплуатационные данные | |
| Максимальная скорость | 171км/ч |
| Время разгона | 14.4 |
| Расход топлива в городе | 8.7 |
| Расход топлива на шоссе | 5.3 |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7 |
| Объем топливного бака | 55 |
| Снаряженная масса автомобиля | 1091кг |
| Допустимая полная масса | 1595кг |
| Размер шин | 175/70R14 |
** Среднерыночная стоимость
подержанного Ford Focus I Sedan 1.4 16V в Украине
Последние объявления о продаже Ford Focus на RST
Цена: 4’550, Год: 2000
Двиг: 1.6 Газ/Бензин (Механика-5)
Кузов: Универсал
Область: Полтава
Цена: 3’800, Год: 2003
Двиг: 1.8 Газ/Бензин (Механика-5)
Кузов: Седан
Область: Запорожье
* Информация не является официальным источником.
** Среднерыночная стоимость является примерным значением.
- Купить авто
- + Продать авто
- Новые авто
Вы можете добавить в поиск, одновременно, несколько типов кузова.
Выберите тип кузова Вашего автомобиля
-
Легковые авто:
- Седан (4 двери)
- Хетчбэк 4/5 дверей
- Хетчбэк 2/3 двери
- Купе (2 двери)
- Кабриолет/Родстер
- Универсал
- Минивэн
- Внедорожник/Кроссовер
- Внедорожник-пикап Коммерческие авто:
- Фургон пассажир
- Фургон груз-пасс.
- Фургон/пикап грузовой
- Микроавтобус пассажир
- Микроавтобус груз-пасс.
- Микроавтобус грузовой
- Автобус (более 18 мест)
Вы можете искать авто одновременно в нескольких регионах.
Технические характеристики Ford Focus 2 бывают разные
Черты кинетического дизайна проглядывают и здесь, напримером тому плавные очертания новой центральной консоли. Все приборы расположены очень удобно, все на форд фокус 2 хэтчбек характеристики местах. Эргономика и после рестайлинга осталась на высоком уровне. Панель приборов подсвечивается красным светом, что делает показатели более удобными для чтения.
Удобные кресла с выраженной боковой поддержкой обтянуты качественным, приятным на ощупь материалом. Пластик тоже выглядит очень прилично. Помимо «кинетического» дизайна автомобиль получил новые опции. Под заказ автомобиль можно оснастить кондиционером, музыкой, подогревом сидений, подогревом лобового стекла, складывающимися электрозеркала, системой курсовой устойчивости, 6 подушками безопасности, управлением магнитолой с рулевой колонки и.
Модернизированный Focus также богат на новые функции и дополнительное оборудование. Удобная горловина топливного бака без крышки — EasyFuel — поможет избежать ошибок при заправке, форд фокус 2 хэтчбек характеристики система предупреждения о низком давлении — заранее узнать о возможных проблемах с шинами. В салоне предусмотрена розетка питания В, к которой можно подключать различное электрооборудование.
Дополняют картину светодиодные задние фонари, создающие уникальный визуальный эффект. Линейка моторов рестайлингового Ford Focus, предлагаемых на российском рынке, не претерпела особых изменений: автомобиль будет оснащаться бензиновыми агрегатами 1.
Турбодизельный мотор один — объемом 1,8 л и мощностью л. Система безопасности автомобиля получила высший 5-звездочный рейтинг на тестах Euro NCAP в категории «безопасность взрослых пассажиров». Такой форд фокус 2 хэтчбек характеристики уровень безопасности обеспечивает впечатляющий набор передовых технологий в том числе интеллектуальная система безопасности IPS.
Технологии освещения, примененные в новом Focus, делают ночное вождение увереннее и безопаснее. На автомобиль можно установить фары, которые включаются автоматически, как только становится темно, а также биксеноновые фары, либо адаптивную систему головного освещения. Адаптивная система головного освещения автоматически смещает световой пучок в горизонтальной плоскости в зависимости от скорости движения автомобиля и угла поворота рулевого колеса.
Это означает, что при повороте руля форд фокус 2 хэтчбек характеристики поворачиваются, освещая именно дорогу, а не окружающий пейзаж.
Форд фокус 2 хэтчбек характеристики освещение особенно эффективно на виражах. Оно улучшает видимость изгибов дороги и делает вождение более безопасным. В то же время, новые форд фокус 2 хэтчбек характеристики задние фонари, идущие в комплекте с биксеноновыми фарами или адаптивной системой головного освещения, загораются быстрее и светят ярче, чем обычные лампы накаливания.
Это делает автомобиль заметнее для других водителей. Автомобиль по-прежнему доступен в нескольких кузовах: 3- и 5-дверный хетчбэк, 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Флагманская модель — Focus ST — это невероятная динамика, уникальный спортивный дизайн, мощные тормоза и дюймовые легкосплавные диски. Ford Focus третьего поколения впервые был продемонстрирован широкой публике на Межнурадном автосалоне в Детройте в начале года.
Летом того же года новинку представили и в России на августовском автосалоне в Москве, правда, возможность купить Focus III у россиян появилась лишь в году. Производитель предлагает теперь всего три типа кузова — пятидверный хэтчбек, седан и универсал — трехдверный хэтчбек из линейки выбыл.
По сравнению с предшественником, Focus III прибавил в длину 21 мм 4 ммно при этом стал на 16 мм ниже 1 мм и на 16 мм уже 1 мм. Колесная база выросла на дополнительные 8 мм 2 мма вот объем багажника несколько уменьшился.
В версии с полноразмерной запаской он составляет литра для седана и литров форд фокус 2 хэтчбек характеристики хэтчбека 1 литра при сложенных задних сиденьях. Автомобиль получил полностью новый дизайн кузова, но сохранил лучшие качества предыдущих поколений — узнаваемая внешность, простор салона, универсальность и приемлемые форд фокус 2 хэтчбек характеристики.
Экстерьер получился эффектным и современным. Передний бампер выделяется огромным воздухозаборником поделенным на три секции.
В задней части всё внимание наблюдателя занимают фонари необычной формы, далеко заходящие на крылья. Построенный с учетом новых материалов, кузов создан из нескольких сортов стали, позволивших снизить массу и повысить жесткость. Интерьер также заметно преобразился. Он выполнен в современном стиле: множество кнопок, приятная форд фокус 2 хэтчбек характеристики.
Подсветка заслуживает отдельного внимания. Лампочки горят везде: над торпедо, в кнопках, в карманах дверей, в подстаканниках, в ногах.
Форд Фокус технические характеристики, комплектации и цены
Машина позволит прокатиться с ветерком и осуществить мечту многих автолюбителей — иметь кабриолет. Производитель предлагает актуальную палитру цветов кузова автомобилей.
Можно выбрать машину по своим личным предпочтениям. Размеры автомобилей зависят от форд фокус 2 хэтчбек характеристики, типа кузова и года выпуска. Автомобиль оборудован полным набором функций активной и пассивной безопасности для большего спокойствия, уверенности водителя и пассажиров.
Также в Фокусе второго поколения существует целый ряд средств, которые защищают транспортное средство от действий злоумышленников.
Интеллектуальная система безопасности включает набор датчиков, которые реагируют на обстановку за пару миллисекунд, чтобы активировать какие-либо системы защиты, например, подушки безопасности. Независимо от того, сколько человек находится в данный момент форд фокус 2 хэтчбек характеристики автомобиле, один или четверо, IPS следит за всеми обстоятельствами и гарантирует, что все пассажиры находятся в большей сохранности, чем когда бы то ни.
Тормозная система Фокус обеспечивает полную уверенность не только в обычных форд фокус 2 хэтчбек характеристикино и в экстремальных условиях торможения. Электронная стабилизация ESP беспрерывно следит за траекторией автомобиля, а система помощи при экстренном торможении EBA увеличивая тормозное усилие, способна в разы сократить тормозной путь автомобиля.
ABS и система электронного распределения тормозных усилий EBD позволяют уверенно справляться с самыми сложными ситуациями на дороге. Прочный кузов и технология защиты при столкновениях, позволяют признать Фокус одним из самых безопасных. Автомобиль вне зависимости от комплектации, оснащен полноразмерными место водителя и пассажира спередиа также уникальными трехмерными боковыми подушками безопасности.
Они моментально наполняются воздухом, их конструкция позволяет максимально поглотить энергию удара, даже при самых сильных столкновениях. Рабочая тормозная система — гидравлическая, разделенная на два контура. Первый работает с левым передним и правым задним тормозными механизмами. А другой — с правым передним и левым задним, соответственно.
форд фокус 2 хэтчбек характеристики
Технические характеристики Форд Фокус
В обычн ом режиме, когда система работает исправно, задействованы оба контура. Да дорожено на дооооолгие годы эксплуатации. Почему автопроизводители не изготавливают машины из нержавеющей стали. Импреза — это точно! Именно в упомянутом обновленном кузове этот коньюктивит полюбился форд фокус 2 хэтчбек характеристики многим. Хотя, по чести говоря, мне лупарик тоже нравится, неизбитая внешность, с харизмой.
Но я тогда был молод А теперь суровый и уравновешенный аут — тоже хорош и тоже вроде обещают его «отэстрерьерить», посмотрим-увидим.
Названы примеры, когда рестайлинг сделал хорошую машину ещё.
Технические характеристики Форда Фокус 2
Думаю, что форд фокус 2 хэтчбек характеристики сих пор разделяют легковые и грузовые машины по привычке считать грузовые машины менее маневренными по скорости медленно разгоняются после притормаживаниячем создают помеху для движения легковым. Кроме того, из открытого кузова могут выпадать на дорогу и незакрепленные части груза.
Видимо, так продолжают считать. Да и действительно такое бельмо на дороге не радует.
Запреты в ПДД, не распространяющиеся на внедорожники и кроссоверы. Ford Focus — технические характеристики и комплектации.
Без габаритных размеров технические характеристики Ford Focus 2 были бы неполны. Для большинства отечественных автолюбителей размеры автомобиля имеют принципиальное значение. Особенностью комплектации Ford Focus 2 для российского рынка является наличие защиты для двигателя, порогов. Для каждого колеса предусмотрен брызговик. Кроме того, автомобиль оснащен полноразмерным запасным колесом.
В был форд фокус 2 хэтчбек характеристики Форд Фокус RS — спортивная модификация с двигателем мощностью л.
В компания объявила об окончании выпуска Форд Фокус RS и выпустила ограниченную серию шт. Форд очень экономичный автомобиль для своей динамики.
Марка автомобиля: Ford (Форд) Название: Ford Модель: Focus Поколение: 2 поколение [рестайлинг] хетчбэк 5-дв. Модификация: MT Comfort Года выпуска: – Основные характеристики. Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] хетчбэк 5-дв. Марка автомобиля: Ford (Форд) Название: Ford Модель: Focus Поколение: 2 поколение [рестайлинг] хетчбэк 5-дв. Модификация: MT Comfort Года выпуска: – Основные характеристики (кузов). Разрешённая масса автопоезда (кг).
Единственное, что мне знакомые не советовали покупать с мотором 1. Вроде как на холостых глохнет. Кто нибудь слышал про это? Про то форд фокус 2 хэтчбек характеристики на холостых бывает глохнет в курсе. Особенно это проявляется при резком торможении. Этот факт известен и официалы говорят, что это все в порядке вещей.
Хотя явно же что недоработка. Skip to content Фото Видео Калькулятор Штрафы.
Двигатель Ford Focus 2.0 литра, устройство, характеристика
Двигатель Форд Фокус 2.0 устанавливался на Focus всех трех поколений. Правда конструкция у этих силовых агрегатов различна. Естественно устройство и характеристики двигателей Фокуса 2 литра различны. Первый Focus имел под капотом мотор серии Zetec-E 2.0, на втором и третьем поколении автомобиля устанавливался мотор из серии Duratec-HE 2.0 и Duratec-HE Ti-VCT соотвественно. Сегодня расскажем обо всех силовых агрегатах подробнее.
Итак, на Фокусе первой генерации ставили Zetec-E 2.0 с 16-клапанами. Это типичный DOHC с ремнем в приводе ГРМ. Блок цилиндров чугунный. В клапаном механизме отсутствуют автоматические гидротолкатели или гидрокомпенсаторы, поэтому зазор клапанов необходимо регулировать вручную. Характеристики двигателя далее.
Форд Фокус 1 двигатель Zetec-E 2.0
- Рабочий объем — 1989 см3
- Количество цилиндров/клапанов — 4/16
- Диаметр цилиндра — 84.8 мм
- Ход поршня — 88 мм
- Мощность л.с. — 130 при 5500 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 178 Нм при 4500 оборотах в минуту
- Привод ГРМ — ремень (DOHC)
- Степень сжатия — 10
- Расход топлива по городу — 11.7 литра
- Расход топлива в смешанном цикле — 8.7 литров
- Расход топлива по трассе — 6.9 литра
На втором Форд Фокус появился двигатель Duratec-HE 2.0. Блок цилиндров 2-литрового мотора отлит из алюминиевого сплава, ГБЦ так же алюминиевая, как и поддон. Рядный четырехтактный, 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый агрегат имеет электронную систему управления впрыском топлива. Особенностью данного мотора является наличие цепи в приводе ГРМ.
В клапанном механизме двигателя Фокус 2 объемом 2.0 литра отсутствуют гидрокомпенсаторы, поэтому регулировку теплового зазора необходимо проводить вручную. Между кулачками распредвала и клапанами стоят толкатели цилиндрической формы, так называемые «стаканы» клапанов. Именно подбором толкателей с разной толщиной днища стакана и подбирается нужный зазор. Это довольно трудоемкая работа, требующая снятия распределительных валов. Характеристики мотора далее.
Форд Фокус 2 двигатель «Дюратек» 2.0
- Рабочий объем — 1999 см3
- Количество цилиндров/клапанов — 4/16
- Диаметр цилиндра — 87.5 мм
- Ход поршня — 83.1 мм
- Мощность л.с. — 145 (107 кВт) при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 185 Нм при 4500 оборотах в минуту
- Привод ГРМ — цепь (DOHC)
- Степень сжатия — 10.8
- Расход топлива по городу — 9.8 литра
- Расход топлива в смешанном цикле — 7.1 литра
- Расход топлива по трассе — 5.4 литра
Ford Focus III получил тот же 2 литровый Duratec, но агрегат получил современную систему изменения фаз ГРМ, что прибавило мощности и снизило расход топлива. Цепь в приводе ГРМ осталась. Фото данного силового агрегата далее.
Характеристики 2-литрового мотора Фокуса 3 поколения ниже.
Форд Фокус 3 двигатель «Дюратек» 2.0
- Рабочий объем — 1999 см3
- Количество цилиндров/клапанов — 4/16
- Диаметр цилиндра — 87.5 мм
- Ход поршня — 83.1 мм
- Мощность л.с. — 150 (110 кВт) при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 202 Нм при 4500 оборотах в минуту
- Привод ГРМ — цепь (DOHC)
- Степень сжатия — 11
- Расход топлива по городу — 9.6 литра
- Расход топлива в смешанном цикле — 6.7 литра
- Расход топлива по трассе — 5 литров
Duratec HE 2.0 второго Focus, отличается от двигателя третьего поколения наличием системы Ti-VCT (система изменения фаз газораспределения). Кроме того, появилась система непосредственного впрыска топлива GDI. Все это сделало мотор весьма эффективным и надежным.
