Faw vita какой двигатель

Оформление заказа

Спасибо за ваш заказ!

Всю информацию по заказу мы Вышлем на указанный Вами e-mail.

Вы лучше всех!

Спасибо за ваш заказ!

Всю информацию по заказу мы Вышлем на указанный Вами e-mail.

Уточнить наличие

• Контакты

Ваш запрос принят

В ближайшее время всю информацию по Вашему запросу мы вышлем на указанный Вами e-mail.

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Сбор и использование персональной информации

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.

От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

• Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д.

Как мы используем вашу персональную информацию:

• Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.
• Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.
• Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.
• Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

Раскрытие информации третьим лицам

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

• В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории РФ — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
• В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

Защита персональной информации

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

Соблюдение вашей конфиденциальности на уровне компании

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Запчасти на автомобиль FAW VITA

• Блок цилиндров
• Головка блока цилиндров
• Глушитель
• ГРМ
• Зажигание
• Опоры, Кронштейны
• Охлаждение, отопление, вентиляция
• Питание, воздухозабор, турбокомпрессоры
• Ремни, ролики
• Сальники, прокладки
• Фильтры

• Компрессор
• Радиатор, вентилятор
• Трубки

• Бампера, Решетка радиатора, Усилитель, Эмблемы
• Брызговики, Подкрылки, Пыльник ДВС, Пороги
• Двери, Кожух запасного колеса
• Капот, Крышка багажника, Петли
• Крылья
• Панели
• Ручки, троса двери, замки
• Салон
• Стекла

• Дифференциал
• Коробка переключения передач
• Механизм переключения передач
• Сцепление
• Шестерни, вилки КПП, Подшипники

• Ходовая часть, Амортизаторы, Пружины, Опоры и подшипники амортизатора, Пыльники и отбойники амортизатора
• Подвеска задняя
• Подвеска передняя
• Приводы колес, ШРУСы, Карданы
• Рулевое управление
• Тормоза передние
• Тормоза задние
• Шины, Диски, Колпаки

• Генератор, Стартер
• Панели приборов
• Реле, предохранители
• Переключатели
• Датчики
• Зеркала
• Стеклоочистители
• Стеклоподъёмники
• Фары
• Фонари
• Замки, Ключи

Одним из бюджетных, но довольно практичных, автомобилей является FAW VITA. Он выглядит достаточно нетривиально, однако имеет все необходимое. Для езды в городской черте этот седан прекрасно подходит.

Ассортимент товаров

Несмотря на свою популярность, купить запчасти на FAW VITA бывает проблематично. На нашем сайте вы можете ознакомиться с имеющимся ассортиментом товаров и подобрать то, что нужно, а именно:

• двигатель;
• модуль управления;
• коробку передач;
• рулевые рейки;
• накладки на панель приборов;
• выпускной коллектор;
• двери;
• стекла;
• сальники и т.д.

Кроме того, у нас можно заказать большую партию расходников по привлекательной цене. Речь идёт о шайбах, гайках, втулках, колпаков и т.д. Узнать о наличии конкретных деталей можно по телефону. Наши менеджеры ответят на все интересующие вопросы и помогут определиться с выбором.

Сотрудничая с нами, вы можете быть уверены в том, что вы приобретаете запчасти высокого качества, которые после замены прослужат вам длительный период времени. Вся продукция имеет сертификаты, что гарантирует безопасность их использования.

В нашем магазине самые привлекательные цены. А для постоянных покупателей действуют акции и специальные предложения.

Faw Vita c 2006 Седан

Оформление подписки

Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на все изменения, происходящие с автомобилем, а также на информационные материалы, связанные с ним.

​ ​ Ну что ж я первый, всем привет пишу очередной отзыв про мой автомобиль, так называемый FAW VITA 2007 года, до этого был у меня MITSUBISHI RVR 1994 года вот отзыв Отзыв о Mitsubishi RVR намучился я конечно с ним досыта, в принципе там все описано кому интересно, спросите почему логин чуть другой просто пытался восстановить пароль не получилось, плюнул и зарегистрировался заново. Моя сумма на покупку авто составляла немного нашими рублями, чтоб купить автомобиль достойный себя с нашими рынками полными сами знаете кого, в результате загнутыми до небес ценами, поэтому на рынок даже и не планировал ехать лишняя трата денег и своих нервов.
​ ​ Условия моей покупки были таковы, у авто не больше 1 владельца, авто не старше 2007 года. Сначала конечно искал иномарку с АКПП, и опциями постарше но опыт прошлой эксплуатации авто не дал совершить такую ошибку, тогда родственники уговорили купить калину, поискали по Интернету были варианты конечно, но все не то. Да и сам не охотно хотел пересаживаться на наш автовазовский пром. Кстати одному по объяве звоню калина седан 2007 года, я ему че по чем «хоккей с мячем» с трубки ответ: Я второй хозяин машинка пробежала 180000 тысяч километров, сделал ремонт чего то там, я уже не слушал, а самое интересное дальше, В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ от 200 тысяч начну торговаться, полный БРЕД. Сдержав эмоции положил трубку. Что ж потом остановился на чери амулет. Нашли в Башкирии звоню отвечает дедок, говорит я 1 хозяин-то что нужно машинка в идеале пробег 23000 тыс почти не ездил, зимой тоже зимней резины нет, живет под Уфой в деревушке. Фото нет поверил на слово что в идеале, договариваемся, я ему: До Уфы доедешь забираю. Он в ответ: Ну у меня есть шипованная резина давай, сразу подозрения не ездил зимой есть шипованная резина, на мое счастье к нему приехал сын, попросил его скинуть фотки авто, и что я увидел машина вся грязная покоцанная за то в идеале и 210 тыс, говорю как так дедуля тут у него наверное совесть заиграла, сказав, что вот так не стал разговаривать и трубку больше не брал, в принципе я и сам не хотел туда после этого звонить. После таких выкидонов желание покупать машину чуть было не отпало, все друг друга стараются наеб..ть причем чем качественнее будет, тем лучше и чем лошее попадется покупатель тем еще круче, блин обидно за тех кто ваще не разбирается в автомобилях, поэтому когда едете покупать автомобиль с рук, берите с собой тех кто хоть чего то в них шарит.))))
​ ​ Что ж несколько дней спустя нахожу в газете по нашему району объяву фав вита, 2007 года 250 тысяч на базе тойота ярис, все есть кроме АКПП, — заинтересовало посмотрели лобовое под замену ну и еще вложения нужны конечная 240. Не пойдет. В Интернет искать, нашли машинка за 210 с пробегом 56000 км, тоже в Башкирии звоню, не берут, потом ответили, продаете нет машину мужчина взял трубу и говорит, нет уже передумал машинка хорошая 1 хозяин, я не ждав, дальше ему говорю если надумаешь приедем завтра заберем, последний в ответ, сказав, что перезвоните завтра я подумаю, положил трубку. Ну что ж будем ждать. Второй день звоню, он согласен мы выдвигаемся туда.
​ ​ Что ж поездка туда была не из прияных т.к. дорога пролегала через г. Гай, а после него до Башкирии дорог нет практически одно название. По приезду осмотрели авто, хозяин сразу рассказал про пару мелких кузовных косячков. Нам все понравилось. На первый взгляд после осмотра выявили только, небольшую утечку из трубки ГУРА, но не страшно уровень в порядке. Фары линзы, автокорректор, на туманках правда выгоревшие отражатели, туманки под замену. После осмотра поехали оформлять, оформив авто распрощавщись с бывшими владельцами, т.к. они приехали на встречу всей семьей, оказались хорошие порядочные люди, выдвинулись домой, заправились 92 бензином, причем странно по дороге ни одной заправки ЛЮКОЙЛ почему то нет.
​ ​ Первые впечатления от авто, маленькое пространство для водителя, дальше уже привык отодвинув сидение назад, стало нормально, стойки держут отлично перед зад, т.к. с собой мы загрузили 4 колеса на 14 с титановыми родными дисками на летней резине. Постукивают только рулевые тяги, да и это понятно т.к. прежний хозяин их не менял. А самое главное в автомобиле очень жарко, с печки дуло как огонь хотя на улице было -25. При всем при том, что радиатор спереди был абсолютно открыт, даже картонки не было никакой. Динамика разгона при весе 965 кг, сумасшедшая — этой машине предостаточно. Багажник маловат, точно такой же как и у Тойота Витз, есть с чем сравнивать т.к. у сына была она. Доехали без нареканий и проблем. Приехав домой стали смотреть тщательней и обнаружили из косяков только вздутый шланг сцепления, ломаную крышку радиатора. Но это не беда.
​ ​ Поиск расходников и железок:
​ ​ Я был шокирован когда залезли в оригинальный каталог запасных частей фав вита, цены на китайские железки дороже, чем все остальное. Нет с этим я не смирюсь, после тотального осмотра обнаружили что практически все железки подходят от тойоты витз (ярис), тяги наконечники, рычаги, стойки короче вся подвеска. У сына оставались колодки, тяги, наконечники, и.т.д. А так же сделали заказ через Интернет-магазин с ДВС 8A-FE на воздушный фильтр 130 руб, салонник прочистили т.к. он был в хорошем состоянии, ремень ГРМ DAYKO за 270 рублей, для сравнения Китайский оригинальный ремень 1400 руб, шланг сцепления 200 руб китайский 1000 руб, фильтр масляный 50 руб, крышку радиатора 250 руб. Поставили не оригинальные туманки желтые, в штатные места, отрегулировали свет как положено, кстати света линзового с лампами 55 ват предостаточно, дальний вообще на убой. На днях поменяю, масло в ДВС, и трубку ГУРА, двигатель стоит 8A-FE аналог 5,4A-FE только на моем катушки стоят на каждую свечку, и дроссельная заслонка с электронным управлением, и электронной педалью акселератора. Самое главное сам был приятно удивлен, что в салоне ничего не дребезжит, очень тихо и спокойно без сверчков и жучков, не хватает только шумоизоляции от внешних шумов.
​ ​ Заезжали на яму снизу все ровно, без косяков, стоит даже защита двигателя металлическая.
​ ​ Из приятных мелочей подогрев зеркал, подсветка приборов интересная ярко-зеленая, магнитола штатная без дисков но с флешкой причем с неплохим звучанием, штатно стоят два динамика но прежний хозяин поставил еще два в заднюю полку авто, поэтому звучания в салоне хватает, единственное неудобство доставляет управление этой магнитолой оно кнопочное, а кнопочки крохотные.
​ ​ Из неприятных то, что зеркала автоматически не складываются, но управление электрон ​ное, бардачок очень уж маленький, нет еще места для того что бы положить, что нибудь куда нибудь, в вице на счет этого проблем не было, а так же очень не удобно было то, что стоит такая функция на центрозамке, которая закрывает двери при наборе скорости более 10 км/ч и отключает только когда выключаешь зажигание, но порыскав по инету, дня два нашли как ее отключить и отключили. Вся операция не сложная всего лишь нужно отключить один провод от блока центро-замка, занимает 15 минут времени. Если кому то будет необходимо сделаю фото. Еще плохо то что блок управления стеклоподъемниками, только на центральной консоли где ручка МКПП, а рука так и тянется к двери, чтобы открыть окно.
Так же хотелось поставить ксенон, но нет же, фары ближнего и дальнего света работают раздельно, поэтому не получится. Так же катастрофически не хватает автосвета, ну думаю эта проблема решаема.
​ ​ От прежнего хозяина мне досталась еще резина зимняя на дисках 14 нокия в хорошем состоянии, кстати дорогу держит хорошо, машину не кидает, по управляемости очень маневренная и почти новый АКБ. Еще очень приятно когда авто покупаешь у хозяина плюс даже в том, что с машиной досталось три ключа, и два брелка от сигнализации, так же все возможные книжки по авто, с описанием что куда лить и сколько, это первая покупка моя когда у авто аж целых три ключа, обычно вторые брелки почему то шкерят. Еще читал уже в последствии, что часто сажаются АКБ, заехал в гараж взял измерительный прибор, проверил напряжение генератор выдает без нагрузки 14.8 вольт, с полной нагрузкой на холостых 12.9 вольт, при увеличении оборотов подача зарядки увеличивается поэтому проблем с этим не должно быть.
​ ​ В принципе, мне было с чем сравнить и так поэтому, пока остановился на этом варианте, всем нравится. Фото конечно не очень ну много не стал фотать, слякоть, грязь, размещу фото как помою, машинку.
​ ​ Вот в принципе пока все, обо всем интересном буду сообщать в процессе эксплуатации автомобиля.

Через сколько менять ремень ГРМ на FAV VITA Напишите пожалуйста.

FAV VITA (Хечбек) противотуманка правая..

Отзывы об автомобилях Faw Vita I

Отзывы владельцев Faw Vita I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Faw Vita I.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой «Добавить отзыв»

Автомобиль FAW V5

• Марка автомобиля: FAW
• Страна производитель: Китай

• Год выпуска: 2012
• Тип кузова: Седан

FAW V5 – это модернизированный седан версии модели Vita. Автомобиль выпускается в Китае начиная с 2012-ого года. Число машин, который поступают на рынок всего мира китайскими производителями за последнее время заметно выросло. Тем более бюджетные автомобили, такие как раз, как В5. Уже следующей весной, 2013-ого года стартовали продажи китайца в Российской Федерации. Весь модельный ряд ФАВ.

• Экстерьер
• Интерьер
• Технические характеристики
• Силовой агрегат
• Безопасность
• Комплектации и цены
• Плюсы и минусы
• Подводим итоги
• FAW V5 фото
• Тест драйв
• Видео обзор

Экстерьер

Обращая внимание на обычный бюджетный автомобиль, возникает такое чувство, что подобный дизайн где-то был. И это бывает по вполне понятным причинам, ибо многие китайские производители зачастую повторяют успешные решения более знаменитых брендов. Поэтому в данном китайце не получится встретить что-то свежее и новаторское. Машина не славится своей внешностью, хотя выглядит не скудно.

Лицевая сторона украшена вполне штатными фарами головного освещения, радиаторной решеткой, которая смотрится не так плохо из-за своей нестандартной формы. Дух современности можно заметить разве что в расположившемся впереди бампере, какой обладает противотуманками и воздухозаборником.

Спокойность и плавность капота нарушает небольшие выштамповки возле фар головного освещения, которые стильно переходят в стильные арки колес. Внешний облик колес не позволяет ими восторгаться, диагональ который составляет всего 14 дюймов. Задняя часть FAW V5 sedan заканчивает, в общем, печальный характер внешности, где опять-таки нет ничего нового.

Находится вполне массивный бампер, немалые габаритные плафоны, большая дверь багажника. Светодиодную оптику почему-то решили не применять, что очень странно, она была бы как раз кстати. Вообще и сбоку и спереди, китаец немного смахивает на Volkswagen Polo. Небольшие зеркала для заднего вида выполнены в современном стиле с повторителями. Ясно, что дизайнерский состав не гнался за модой и визуальными эффектами своего труда.

Крупноватый задний обвес и геометрически правильная форма дверей подтверждают это. Дорожный просвет составляет скромные 150 мм, чего по нынешним меркам и качествам дорог, кажется, явно не хватает. Говоря в общем, можно сказать, что внешне ФАВ В5 седан смотрится интересно, сдержанно, однако скучновато и несколько старомодно.

Интерьер

Попадая вовнутрь FAW V5 sedan, сразу возникают примерно такие же эмоции, что и от внешнего вида автомобиля. Видно, что при выборе материалов, производители руководствовались главной целью – сэкономить на всем, на чем только можно. Это замечается и в плохом соединении и прошивке швов. Использовался жесткий пластик.

Сказать что-либо о сильной системе мультимедиа с поддержкой сенсорного дисплея, как и о многофункциональном руле просто не получится. Интерьер был сделан по принципу, как сэкономить. Однако стоит заметить, что панель приборов довольно читабельная. Кресла пусть и не на все 100%, но зато хоть чем-то намекают на возможную боковую поддержку.

Рулевое колесо лишено всяких регулировок, что впрочем, можно отнести и к ремням безопасности. Передние сидения излишне мягкие, что говорит о скором выходе их из строя. Руль очень скользкий, а приборная панель имеет 3-ри циферблата с настраиваемой яркостью подсветки. На центральной консоли свое место нашли различные органы управления и базовая система аудио с поддержкой USB и 4-ью колонками. Вот свободного места в таком, как на первый взгляд кажется, в таком небольшом седане, предостаточно, даже высокорослых людей.

На заднем диване место рассчитано на 3-их человек, однако есть лишь пара подголовников. Фактически, комфортно себя чувствовать будут лишь два человека, так как подушка выполнена для двоих мест. Немалый тоннель, расположенный на полу прибавляет излишнего дискомфорта задним пассажирам. Багажное отделение FAW V5 sedan располагает собой порядка 420 литров свободного пространства. Вариант увеличить объем при помощи складывания задних спинок исключен, так как он не предусмотрен с завода.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Говоря о технической составляющей седана, здесь установлен бензиновый двигатель, объема 1.5 литра, который способен развивать 102 конские силы. Синхронизирован он лишь с механической пятискоростной коробкой передач. Разгоняется FAW V5 sedan до первой сотни за 14 секунд, а максимальная скорость равняется 180 км/ч.

Средний расход горючего в смешанном режиме около 5.6 литра на 100 км. Касательно подвески – впереди стоит независимая McPherson, а на задней оси балка кручения. По подвеске можно заявить, что она вполне мягка и комфортна, и неплохо глотает ямы наших знаменитых дорог.

Технические характеристики

Модификация	Тип двигателя	Объем двигателя	Мощность	Коробка передач	Разгон до 100км/час, с.	Максимальная скорость км/ч
FAW V5 1.5 MT	Бензин	1497 см³	102 л.с.	Механическая 5ст.	14	180

Безопасность

В систему безопасности I-Safe-System входит наличие пассивной безопасности:

• Усиленная кузовная конструкция;
• Стальные балки в дверях;
• Энергопоглощающие вставки под бампером, установленные впереди;
• Травмобезопасные рулевые колонки;
• Травмобезопасные подголовники;
• Подушки безопасности.

Также присутствует и активная безопасность. Среди них наличие:

• АБС;
• EBD;
• Системы приоритета тормозов BOS (данная опция функционирует при одновременном нажатии на педаль газа и тормоза, при потери контроля над машиной);
• Датчики давления в колесах.

И все же в интерьере остро чувствуется нехватка подушек безопасности, минимально для сидящих сзади пассажиров даже в топ-версии автомобиля (ведь машина числится как семейная). Понятно, что требовать максимальной безопасности от данного производителя не стоит, ведь испытания, проведенные китайскими краш-тестами (С-NCAP) FAW не позволили набрать ему достаточные баллы.

Комплектации и цены

Приобрести FAW V5 sedan в Российской Федерации можно по ценнику от 469 000 рублей, за базовую версию, какая включает в себя фронтальные подушки безопасности, ABS, противотуманные фары, кондиционер, электрические стеклоподъемники и аудиосистему с поддержкой MP3. В модификации Deluxe, какая оценивается в 499 000 рублей, дополнительно включаются отделка салона кожей, задний парктроник и молдинги, которые выполнены в цвет кузова.

Комплектация Comfortable позволяет иметь в своем распоряжении 14-ти дюймовые колеса легкого сплава, салон, получивший тканевую отделку, пару фронтальных подушек безопасности и службы, призванные повысить безопасность – EBD и АБС, а также электрический усилитель рулевого колеса, электрический привод для зеркал, люка бензинового бака и крышки багажного отделения, центральный замок и пульт дистанционного управления.

Для комфортабельной езды, как упоминалось уже ранее, было установлено:

• Электрический пакет, который включает в себя наличие боковых зеркал, стеклоподъемников, багажного отделения и крышки бензобака;
• Присутствует кондиционер;
• Система аудио с поддержкой CD-дисков и USB, рассчитанная на 4 колонки;
• Функцию подогрева заднего стекла;
• Наличие иммобилайзера;
• Задний парктроник;
• Полноразмерное запасное колесо;
• Пара фронтовых подушек безопасности;
• Замки задних дверей для защиты от детей;
• Возможность крепления детских сидений ISOFIX;
• АБС+EBD;
• BOS;
• Датчики давления в колесах.

Стоит отдельно заметить, что наличие центрального замка предусмотрена лишь в качестве отдельной опции, как впрочем, и легкосплавных колес и противотуманных фар. Базовая защита картера автомобиля предусмотрена лишь пластмассовой. В качестве отдельной опции, можно установить металлическую.

Цены и комплектации

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
1.5 Comfortable Plus MT	469 000	бензин 1.5 (102 л.с.)	механика (5)	передний
1.5 Deluxe MT	499 000	бензин 1.5 (102 л.с.)	механика (5)	передний

Плюсы и минусы

• Наличие удобного багажного отделения;
• Приемлемый расход топлива;
• Хорошая базовая оснастка автомобиля;
• Приемлемая ценовая политика;
• Неплохая разгонная динамичность;
• Довольно вместительный и просторный салон;
• Установлена неплохая подвеска, которая хорошо справляется с ямами и выбоинами.

• Низкая шумоизоляция интерьера;
• Отделка в салоне низкого качества;
• Жестковатый пластик;
• Рослые пассажиры не будут чувствовать себя удобно сзади из-за низкого потолка;
• Минимальная задняя обзорность;
• Передние противотуманные сложно заменять;
• Непривычная посадка и все-таки тесноватый салон;
• Не настраиваемая колонка руля;
• Задние сидения, невозможно сложить ни в каком положении, что есть несомненным недостатком для современного автомобиля;
• Отсутствие подушек безопасности в стандартной модификации;
• Отсутствуют опции обогрева ветрового стекла и боковых зеркал.

Подводим итоги

В конце, хочется заметить, что FAW V5 sedan не является наилучшим представителем своего класса, в частности если брать в сравнении качество и ценовую политику. Однако машина обладает своей изюминкой и небольшими преимуществами, какие можно заметить, по крайней мере, смотря на отечественные машины.

Китаец обладает пусть нешикарной, но удовлетворяющей внешность, имеет неплохой салон, качество которого заметно страдает, и хороший арсенал электроники. Двигатель хоть и не самый мощный, но неплохо справляется со своими задачами, являясь примерным, в вопросе экономии топлива.

FAW V5 фото

FAW Besturn B70

Тест драйв

Видео обзор

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter