Двигатель бриггс страттон 650 серии характеристика

Briggs & Stratton 650 SERIES инструкция обслуживания

Инструкция использования / обслуживания изделия 650 SERIES производителя Briggs & Stratton

• Размер файла: 0.74 mb
• Количество страниц: 20

• Скачать как PDF

Идти на страницу of 20 Идти

Поделится URL

Похожие инструкции

• Briggs & Stratton Car MS5053
• Briggs & Stratton A
• Briggs & Stratton 12S432-0035-F8
• Briggs & Stratton 20S237-0042-F1

Поделится URL

Похожие инструкции

• Briggs & Stratton 136200
• Briggs & Stratton 80000
• Briggs & Stratton 330000
• Briggs & Stratton 170400

Краткое содержание очередных страниц инструкции

Страница 1

Operator ’ s Manual Quick Start Guide on page 4 BRIGGSandSTRA TTON.com E Copyright Briggs & Stratton Corporation Milwaukee, Wisconsin 53201 U.S.A.

Страница 2

Safety References The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards that can result in personal injury . A signal word (DANGER, W ARNING, or CAUTION) is used with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury .

Страница 3

3 Know Y our Engine Back view Front view Primer Spark plug Choke (if equipped) Muffler Oil cap & Oil dipstick Fuel fill Rewind/Starter handle Air cleaner Speed control lever Side oil drain plug (i.

Страница 4

4 See page 10 for details. HOW? Unscrew and remove oil cap. Pour in oil. Replace cap. WHA T KIND? High quality SAE 30 motor oil. HOW MUCH? T o FULL line on dipstick. Engine holds about 20 oz. (0.61l). SPECIAL CONCERNS? Do not overfill. Do not tip engine.

Страница 5

5 Rapid retraction of starter cord (kickback) will pull hand and arm toward engine faster than you can let go. T o avoid kickback, slowly pull the cord until you feel resistance, then pull rapidly . Broken bones, fractures, bruises or sprains could result.

Страница 6

6 Starter Handle will not pull. • Ensure all external equipment/engine loads are removed before starting engine. Direct coupled equipment components must be securely attached such as, but not limited to, blades, impellors, pulleys, sprockets, etc. W ARNING T roubleshooting Engine will not start.

Страница 7

7 ReadyStart E Instructions 1. Check oil level. Ensure level is at FULL mark on dipstick. Use a high quality motor oil. Check the oil recommendations for the correct oil type for expected starting temperature. 2. Move speed control to F AST , if equipped.

Страница 8

8 Starting Instructions 1. Check oil level. Ensure level is at FULL mark on dipstick. Use a high quality motor oil. Check the oil recommendations for the correct oil type for expected starting temperature. 2. Open fuel shut-off valve1/4 turn, if equipped.

Страница 9

9 Operating Engine After engine has started, let it warm up several seconds to several minutes, depending on outside temperature. For maximum performance and life, operate engine with speed control in F AST , if equipped. • Do not tip engine or equipment at angle which causes gasoline to spill.

Страница 10

10 Oil Capacity The engine holds approximately (18 oz.; 0.5 liter). • Use a high quality SAE 30 weight motor oil. • Do not use special additives. • Choose a viscosity according to the table opposite.

Страница 11

11 Changing Oil Change oil after first 5 to 8 hours of use , then every 50 hours or every season. Change oil every 25 hours when operating the engine under heavy load or in high temperatures. 1. Run engine until it runs out of fuel. Otherwise, fuel can leak out, creating a fire/explosion hazard, when you tip engine in Step 4.

Страница 12

12 Adding Fuel 1. Remove cap. Fill tank to approximately one inch below top of neck to allow for fuel expansion. Be careful not to overfill. 2. Replace cap before starting. Fuel Fill • T urn engine OFF and let engine cool at least 2 minutes before removing gas cap.

Страница 13

13 Engine Specifications This is a single cylinder , L-head, air-cooled engine. It is a low emissions engine. In the state of California, model 120000 engine covered in this manual is certified by the California Air Resources Board to meet emissions standards for 125 hours.

Страница 14

14 Engine Maintenance Regular maintenance will improve the performance and extend the life of the engine. See any Authorized Briggs & Stratton Dealer for service. Use only genuine Briggs & Stratton parts. Other parts may not perform as well, may damage the engine, and may result in injury .

Страница 15

15 Air Cleaner All engines have an air cleaner cartridge. The cartridge is either flat or oval (see illustrations). In addition, some engines have a pre-cleaner . CAUTION Do not use pressurized air or solvents to clean cartridge. Pressurized air can damage cartridge; solvents will dissolve cartridge.

Страница 16

16 Combustion Deposits We recommend that after every 100-300 hours you have an authorized Briggs & Stratton Service Dealer remove combustion deposits from the cylinder , cylinder head, top of piston, and around valves.

Страница 17

17 Storage Engines stored over 30 days need special attention. 1. T o prevent gum from forming in fuel system or on essential carburetor parts: a) if fuel tank contains oxygenated or reformulated gaso.

Страница 18

18 W arranty Information Briggs & Stratton Corporation (B&S), the Califor nia Air Resour ces Board (CARB) and the United States Environmental Pr otection Agency (U.S. EP A) Emissions Control System W arranty Statement (Owner’ s Defect W arranty Rights and Obligations) The California Air Resources Board (CARB), U.

Страница 19

19 LIMITED W ARRANTY Briggs & Stratton Corporation will repair or replace, free of charge, any part(s) of the engine that is defective in material or workmanship or both. T ransportation charges on parts submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser .

Страница 20

20 Briggs & Stratton welcomes warranty repair and apologizes to you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform warranty repairs. Most warranty repairs are handled routinely , but sometimes requests for warranty service may not be appropriate.

Прочитайте инструкцию Briggs & Stratton 650 SERIES — избегайте проблем

Важным пунктом после покупки устройства Briggs & Stratton 650 SERIES (или даже перед его покупкой) является прочтение его инструкции обслуживания. Это необходимо сделать о нескольким простым причинам:

• чтобы знать, как правильно пользоваться устройством
• чтобы знать, как обслуживать / проводить периодический контроль правильности работы изделия Briggs & Stratton 650 SERIES
• чтобы знать, как вести себя в случае аварии Briggs & Stratton 650 SERIES

Если вы еще не купил Briggs & Stratton 650 SERIES то сейчас хороший момент, чтобы ознакомиться с основными данными, касающимися изделия. Сначала просмотрите первые страницы инструкции, которую вы найдете выше. Вы должны там найти самые важные технические данные Briggs & Stratton 650 SERIES — таким образом вы проверите, выполняет ли оборудование Ваши требования. Углубившись в следующие страницы инструкции пользователя Briggs & Stratton 650 SERIES вы ознакомитесь со всеми доступными функциями изделия и информацией, касающейся его эксплуатации. Информация, которую вы получите о Briggs & Stratton 650 SERIES несомненно поможет Вам принять решение, касающееся покупки.

В ситуации, если вы уже являетесь владельцем Briggs & Stratton 650 SERIES, но вы еще не прочитали инструкцию, вам необходимо стелать это в связи с вышеуказанным. Тогда вы узнаете, правильно ли вы использовали доступные функции, а также не допускали ли ошибок, которые могут сократить период эксплуатации Briggs & Stratton 650 SERIES.

Однако одна из самых важных ролей, которую выполняет инструкция обслуживания для пользователя, является помощь в решении проблем с Briggs & Stratton 650 SERIES. Почти всегда вы найдете там Troubleshooting, самые частые поломки и неполадки устройства Briggs & Stratton 650 SERIES вместе с рекомендациями, касающимися методов их решения. Даже если вам не удастся самостоятельно решить проблему, инструкция подскажет дальнейшие шаги — контакт с центром обслуживания клиента или ближайший сервисный центр.

Двигатель Briggs & Stratton I/C 6.5 для мотоблоков

Технические характеристики

Магазины, где можно купить двигатель и его аналоги

Общая информация

Бензиновый двигатель общего назначения Briggs & Stratton I/C 6.5 обеспечивает легкий запуск, более тихую работу и продолжительный срок службы. Благодаря технологии OHV в сочетании с глушителем Lo-Tone эти двигатели экономят топливо, обладая оптимальной мощностью и большим крутящим моментом.

Бриггс Страттон IC объемом 208 куб. см устанавливаются на:

• мотоблоки
• мотокультиваторы
• виброплиты
• мойки высокого давления
• другая силовая техника

Для установки двигателя на некоторые модели мотоблоков может потребоваться переходная плита.

Особенности B&S I/C 6.5:

• Цилиндр с чугунной гильзой Dura-Bore ™: препятствует износу и неправильному использованию, обеспечивая улучшенный контроль масла.
• Поплавковый карбюратор для последовательного легкого запуска.
• Не требующее технического обслуживания электронное зажигание Magnetron ® для быстрого и надежного запуска.
• Воздухоочиститель с высокой пропускной способностью Dual-Clean ™: плиссированный бумажный фильтр, вспененный фильтр предварительной очистки и пазы для выброса мусора обеспечивают превосходную защиту.
• Конструкция верхнего расположения клапанов (OHV) для работы без перегрева и более длительного срока службы клапана.

к содержанию ↑

Intek I/C 6,5

Существует разновидность данной модели – Intek I/C 6.5 – с некоторыми улучшениями.

Особенности Briggs & Stratton Intek I/C 6.5:

• Компактный верхнерасположенный клапан: работает чище и меньше нагревается – обеспечивает большую мощность, увеличивает срок службы двигателя и улучшает экономию топлива.
• Высокоэффективная головка цилиндра: на 20% больше мощность, чем у обычных моторов, повышенная топливная экономичность и значительно уменьшенные выбросы.
• Карбюратор One-Start ™: быстрая подача топлива для запуска с первой попытки и плавной работы.
• Сверхмощный подшипник: самосмазывающийся шарикоподшипник изготовлен из стали с бронзовым покрытием для сопротивления нагрузкам и снижения износа.
• Топливный бак большой емкости: позволяет реже дозаправлять двигатель.
• Механический регулятор: управляет дросселем, чтобы обеспечить большую мощность для сложных задач.
• Запорный топливный клапан: легко отключить подачу бензина для безопасной транспортировки.
• Глушитель Lo-Tone: обеспечивает более спокойную и тихую работу.

к содержанию ↑

Прочие технические характеристики

Номер модели	13U2
Цилиндр	чугунная гильза
Серия	123400
Тип	полупрофессиональный
Мощность двигателя	4,8 кВт
Рекомендуемое топливо	А-92, А-95
Дополнительно	датчик уровня масла

Инструкции по эксплуатации

Скачать руководства по эксплуатации Briggs & Stratton Intek 6.5 на английском: 1998, 2000, 2001 гг.

Модификации

Тип	123432		123437	123452
	35	36	50	49
Вес в упаковке (кг)	19	19	20	21,5
Коленвал	693594	693403	693403	694439
Вал отбора мощности	Резьбовой 5/8-18	Диаметр 3/4″, под шпонку, резьба 5/16-24	Диаметр 3/4″, под шпонку, резьба 5/16-24	Редуктор 6:1, вращение против часовой стрелки, передаточный вал диаметром 3/4″, под шпонку
Размер	2-27/64(c)	2-27/64(c)	2-27/64(c)	2(a)
Положение стартера	10:30	10:30	10:30	10:30
Масляный фильтр и слив	D	D	D	D
Регулятор	M	M	M	M
Управление	MF	R/AG/MF	R/AG/MF	R/AG/MF
Дроссель	X	X	X	X
Топливный бак (л)	3,8	3,8	3,8	3,8
Датчик уровня масла	X	X	X	X
Скорость контроллера	4000	3600	3600	3600
Примечание	*	*	* **

* Шарикоподшипник на ВОМ и магнето.

** Двигатель оснащен 12-вольтовым стартером и 1,5-миллиметровым генератором переменного тока.

Фото-галерея

I/C 6.5

Intek I/C 6.5

Подборка видео

Двигатель Briggs Stratton 675EXi(замена 650 серии) для МК Тарпан. Новая серия 2018.

+7 показать номер +7(918)264-77-73Основной номер
• +7(918)022-3-777 Отдел продаж

+7 показать номер +7(918)264-77-73Основной номер
• +7(918)022-3-777 Отдел продаж

День	Время работы	Перерыв
Понедельник	08:00 — 19:00
Вторник	08:00 — 19:00
Среда	08:00 — 19:00
Четверг	08:00 — 19:00
Пятница	08:00 — 19:00
Суббота	08:00 — 19:00
Воскресенье	08:00 — 19:00

* Время указано для региона: Россия, Краснодар

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 15 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

На все товары в нашем интернет-магазине распространяются те же условия обмена, замены товара или возврата денежных средств отплаченных за товар — как если бы Вы приобрели товар в обычном нашем магазине с учетом правил дистанционной торговли, в соответствии с Законом о Защите прав Потребителей. Мы всегда рады обслужить Вас на самом возможно высоком уровне.

Двигатель на мотокультиватор Тарпан 675EXi Series™.

Устанавливается на мотокультиваторы с 2018 года.(взамен 650 серии)

• В новых двигателях 675EXi-SERIES™ высокая производительность сочетается с легкостью эксплуатации.
• Просто использовать, просто обслуживать, просто запускать!
• Простота использования наблюдается во всем, включая запуск (система ReadyStart®) и облуживание двигателя (замена фильтров без использования инструментов) .
• Самый легкий двигатель в своем классе обеспечивает дополнительную маневренность и удобство при хранении.
• Двигатели серии EXi с верхним расположением клапанов обладают технологией, позволяющей исключить необходимость регулярной замены масла, которое теперь нужно просто доливать по мере необходимости.
• Двигатели серии EXi-SERIES обладают оптимальным соотношением мощности и веса.

НА ФОТО ПРИМЕР УСТАНОВКИ СТЫКОВОЧНОГО УСТ-ВА, СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРОБЕЖНОГО В СБОРЕ(С ДВИГАТЕЛЕМ НЕ ПОСТАВЛЯЮТСЯ)

КУПИТЬ ОТДЕЛЬНО МОЖНО ЗДЕСЬ:

О САМОМ КУЛЬТИВАТОРЕ С НОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ:

«Тарпан» ТМЗ-МК-03 B&S
Мотокультиватор среднего класса

• ДВИГАТЕЛЬ: Briggs&Stratton 675 EXi Series; OHV; вертикальный вал; 163 см³
• МОЩНОСТЬ: 2,7 кВт (3,6 л. с.) при 2600 об/мин
• ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 1,0 л
• ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,47 л
• ДИАМЕТР ФРЕЗ: 320 мм
• ТРАНСМИССИЯ: центробежное сцепление; червячный редуктор; количество передач —1 передняя
• РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ: ширина обработки — 700 мм; при использовании дополнительной пары фрез-полольников – 350/ 1000 мм; глубина обработки — до 200 мм
• КОМПЛЕКТАЦИЯ: культиватор; 2 сдвоенные секции почвофрез; сошник
• ВЕС: 45,0 кг
• ЦЕНА (на май 2018 г., купить в Москве): 25 000 руб.

Почти все мотокультиваторы и многие мотоблоки, представленные на рынке, имеют более или менее сходную конструкцию: двигатель с горизонтальным расположением вала установлен поперёк машины, связан с редуктором через ременную передачу.

Конструкция культиваторов «Тарпан» принципиально иная: двигатель с вертикальным валом соединяется с червячным редуктором посредством сухого центробежного сцепления: две полукруглые колодки, стянутые пружинами, при увеличении числа оборотов расходятся, прижимаются к барабану и передают крутящий момент на редуктор. Сходную форму сцепления используют, к примеру, на бензопилах.

Такое сцепление обладает куда более высоким ресурсом, чем ременная передача, и к тому же очень компактно. Особенность культиваторов подобной конструкции в том, что мотор легко снять для удобства хранения или перевозки. Так что перевозить его можно не только в багажнике машины, но и в «люльке» мотоцикла или даже просто в садовой тачке.

В комплект входят две сдвоенные фрезы, но к ним можно добавить ещё и третью пару, увеличив ширину обработки до метра. Третью пару фрез, кстати, реально поставить и прямо на выходной вал — получится машина с небольшой шириной обработки для использования на компактных участках сложной формы.

Также в список дополнительного оборудования входят защитные диски, грунтозацепы, рама с транспортировочными колёсами, окучник, картофелевыкапыватель и даже плуг – в общем, всё то, что не всегда предлагается и к более мощным моделям. Мало того, двигатель культиватора готов агрегатироваться и с другим оборудованием, в частности со специально разработанными приставками-косилками.

Двигатель Briggs&Stratton 675 EXi Series

Двигатели Briggs&Stratton ставили на многие модели культиваторов «Тарпан». На новой модификации установлен мотор серии EXi, появившейся у B&S буквально пару лет назад. Эта серия за счёт более совершенной конструкции легче и компактнее предшественников, имеет меньший рабочий объём цилиндра при той же мощности, оснащена автоматической системой управления воздушной заслонкой, соответствует современным экологическим требованиям.

Мало того, менять на двигателе моторное масло не обязательно (при условии выполнения остальных операций по обслуживанию: контроля уровня масла, периодической замены свечи зажигания и воздушного фильтра). Эта особенность – технология Just Check & Add («Просто проверь и добавь») – представляет собой целый комплекс технических решений. Двигателям EXi не требуется обкатка и «притирка», их трущиеся детали изготовлены с очень высокой точностью. За счёт малых размеров и эффективного отвода тепла двигатель не перегревается — следовательно, и масло в нём не окисляется (к слову, масло тоже специальное, содержит до четверти объёма присадок, улучшающих его свойства). Попадающий в цилиндр воздух проходит тщательную очистку, подсос запылённого воздуха через уплотнения исключён. В общем, сам двигатель и культиватор с ним в сравнении с другими моделями требуют минимального технического обслуживания.

Рейтинг лучших двигателей для газонокосилок

В жизни каждого профессионального садовода или любителя, а также практически любого владельца своего дома, встает вопрос о покупке газонокосилки. Уже на протяжении долгих лет красивый, ухоженный газон на приусадебном участке считается одним из главных достоинств хозяина и отличной возможность показать свои навыки и характер. Но если в самих газонокосилках особо нечего и разбирать, то вот в многообразии их двигателей есть о чём подумать и поговорить. Именно поэтому в данной статье мы рассмотрим сразу 10 самых популярных и лучших двигателей для газонокосилки, разберёмся, в чём они выгодно или не очень отличаются друг от друга, и поможем ответить на непростой вопрос: какой двигатель для газонокосилки лучше?

Содержание:

1. Рейтинг лучших двигателей для газонокосилок

1.1 Электродвигатель для газонокосилки Bosch Rotak 34/Rotak 37

1.2 Двигатель Champion G140VK/2

1.3 Бензиновый двигатель CHAMPION G210HK

1.4 Бензиновый двигатель ZONGSHEN XP140A

1.5 Бензиновый двигатель PATRIOT P170FB

1.6 Двигатель CHAMPION G200VK/2

1.7 Двигатель B&S серии 450 (9T602/0128) 3.5 л.с. для Viking HB 445, 445R

1.8 Двигатель Briggs&Stratton 675 EXi арт. 104M020066H5

1.9 Двигатель Briggs&Stratton 675EX SERIES 190 см3 вал 22х62

1.10 Двигатель Honda GCV 200 S3AL

Рейтинг лучших двигателей для газонокосилок

В сегодняшний рейтинг мы собрали 10 лучших двигателей для газонокосилок.

Электродвигатель для газонокосилки Bosch Rotak 34/Rotak 37

Данная модель двигателя имеет достаточно большую мощность, что позволяет газонокосилке показать себя на все сто процентов. Габариты двигателя составляют 240х270х160 мм, что достаточно компактно и не займёт много места при перевозке или хранении.

Электродвигатель для газонокосилки Bosch Rotak 34/Rotak 37

Достоинства:

• мощность
• безопасность
• экономичность
• габариты

Недостатки:

• вес

Двигатель Champion G140VK/2

Двигатель Champion G140VK/2 поражает покупателей своей мощностью. Кроме того, двигатель имеет функцию воздушного охлаждения, что позволяет ему не перегреваться, тем самым, обеспечивая безопасное пользование.

Двигатель Champion G140VK/2

Достоинства:

• расход топлива
• мощность двигателя
• вес
• тип стартера

Недостатки:

• объём бака

Бензиновый двигатель CHAMPION G210HK

Данная модель двигателя прослужит обладателю долгое время, поскольку он выполнен из прочных материалов. Двигатель имеет достаточно высокую мощность, что позволяет приводить газонокосилку в работу за считанные секунды. Аксессуар отличается объёмом бака, который составляет 3,6 литра.

Бензиновый двигатель CHAMPION G210HK

Достоинства:

• качество
• объём бака
• безопасность
• надёжность
• дизайн

Недостатки:

• удобство пользования
• вес

Бензиновый двигатель ZONGSHEN XP140A

Двигатель Zongshen XP140A — одноцилиндровый бензиновый четырехтактный двигатель принудительного воздушного охлаждения с рабочим объемом 420 куб. см. Особенностями двигателя также являются: широкий диапазон применения, небольшой расход топлива.

Бензиновый двигатель ZONGSHEN XP140A

Достоинства:

• безопасность
• объём бака
• экономичность
• длинна к/вала 80 мм
• небольшой расход топлива

Недостатки:

• цена
• комплектация
• надёжность

Бензиновый двигатель PATRIOT P170FB

Двигатель бензиновый P170FB PATRIOT применяется для установки на силовые или садовые агрегаты, такие как мотоблоки или газонокосилки. Тип двигателя: бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Кроме того, двигатель отличается объёмом, который составляет 208 сантиметров кубических.

Бензиновый двигатель PATRIOT P170FB

Достоинства:

• безопасность
• объём бака
• расход топлива
• надёжность

Недостатки:

• прочность

Двигатель CHAMPION G200VK/2

Двигатель данной модели отлично подходит для работы с газонокосилками различных типов. Двигатель 4-тактный, одноцилиндровый, оснащен воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов. Вращение вала происходит против часовой стрелки со стороны вала. Также объём двигателя составляет 193 кубических сантиметра, что увеличивает время работы мотора.

Двигатель CHAMPION G200VK/2

Достоинства:

• объём бака
• безопасность
• надёжность
• размер

Недостатки:

• отсутствие редуктора
• отсутствие катушки освещения

Двигатель B&S серии 450 (9T602/0128) 3.5 л.с. для Viking HB 445, 445R

Данная модель двигателя относится к известной 450-й серии одноцилиндровых двигателей Briggs&Stratton, которые широко используются на газонокосилках, культиваторах и мотоблоках. Одним из главных преимуществ двигателей 450 серии является их неприхотливость к качеству топлива. Вы можете легко заправлять двигатель бензином A-92.

Двигатель B&S серии 450 (9T602/0128) 3.5 л.с. для Viking HB 445, 445R

Достоинства:

• надёжность
• неприхотливость
• безопасность
• материал сборки

Недостатки:

• цена

Двигатель Briggs&Stratton 675 EXi арт. 104M020066H5

Двигатель 675 EXi отличается небольшим весом, что упрощает работу с инструментом. У двигателя есть функция ReadyStart, которая обеспечивает легкий запуск. Специальная конструкция двигателя позволяет проводить техническое обслуживание без дополнительных инструментов, что тоже является большим плюсом.

Двигатель Briggs&Stratton 675 EXi арт. 104M020066H5

Достоинства:

• безопасность
• простота в использовании
• объём бака
• надёжность
• функция ReadyStart
• габариты

Недостатки:

• нет катушки освещения

Двигатель Briggs&Stratton 675EX SERIES 190 см 3 вал 22х62

Для своего класса данный двигатель можно считать лучшим. У него большой ряд преимуществ — чрезвычайно высокая надёжность, ремонтопригодность и неприхотливость к качеству топлива и масла. К примеру, такой дефект, как «зависание клапанов» на моделях этой серии практически исключён.

Двигатель Briggs&Stratton 675EX SERIES 190 см3 вал 22х62

Достоинства:

• надёжность
• прочность
• ремонтопригодность
• неприхотливость
• безопасность

Недостатки:

• цена
• объём бака

Двигатель Honda GCV 200 S3AL

Двигатель Honda GCV 200 S3AL является мощным современным четырехтактным силовым агрегатом. Двигатель оборудован алюминиевым маховиком, что обеспечивает динамический тормоз для газонокосилок. Объем бензобака двигателя составляет 0,91 литра, а расход топлива составляет 1,4 литра в час.

Двигатель Honda GCV 200 S3AL

Достоинства:

• высокая мощность
• безопасность
• надёжность
• эффективность

Недостатки:

• объём бака

На этом наш обзор подошел к своему завершению. Надеемся, что смогли предоставить вам достаточно информации для того, чтобы вы сделали правильный выбор. Удачи!