Mitsubishi galant какой двигатель можно поставить
Предохранители и реле Mitsubishi Galant 8, 1996 — 2005 г.в.
Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей.
Mitsubishi Galant на Викискладе
| Производитель | Mitsubishi Motors |
| Годы пр-ва | 1969—2012 2020 — настоящее время |
| Сборка | Окадзаки, Япония (1969–2006) Порт Мельбурн, Австралия (1971–72)[1] Тонсли Парк, Австралия (1972–2008) Нормал, США (1993–2012) Джакарта, Индонезия |
| Класс | Компактный (1968-1998, с 2015) Средний (1980–2012) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная (1-4 поколения) переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 4 × 4 |
| Похожие модели | Kia Optima, Ford Mondeo, Nissan Primera, Skoda Superb |
| Сегмент | D-сегмент |
| Первое поколение (A50) | |
| Производитель: | Mitsubishi Motors |
| Годы производства: | 1969—1973 |
| Другое имя: | Chrysler Valiant Galant, Colt Galant Dodge Colt, Mitsubishi Colt Galant |
| Предшественник: | Mitsubishi Colt 1100 |
| Тип кузова: | 2‑дв. хардтоп, 4‑дв. седан, 5‑дв. универсал |
| Двигатель: | Рядный четырёх-цилиндровый двигатель Mitsubishi Saturn: 1,3 л 4G30 (A51), 1,4 л 4G33 (A54) 1,5 л 4G31 (A52), 1,6 л 4G32 (A53) 1,7 л 4G35 (A55) |
| Колёсная база: | 2420 мм |
| Длина: | 4080 мм |
| Ширина: | 1560 мм |
| Высота: | 1370 мм |
| Первое поколение (A50) на Викискладе | |
| Второе поколение (A112, A114, A115) | |
| Производитель: | Mitsubishi Motors |
| Годы производства: | 1973—1976, 1974—1977 (Австралия) |
| Другое имя: | Colt Galant, Chrysler Colt (ЮАР) Chrysler Valiant Galant, Chrysler Galant Dodge Colt, Plymouth Colt, Plymouth Cricket |
| Предшественник: | Mitsubishi Colt 1100 |
| Тип кузова: | 2‑дв. хардтоп, 4‑дв. седан, 5‑дв. универсал |
| Двигатель: | 1597 куб.см Saturn 4G32 (A112) 1855 куб.см Astron 4G51 I4 (A114) 1995 куб.см Astron 4G52 I4 (A115) |
| Колёсная база: | 2420 мм |
| Длина: | 4200 мм, 4215 мм (универсал) |
| Ширина: | 1600-1615 мм |
| Высота: | 1360-1395 мм |
| Масса: | 940 кг (седан), 925 кг (хардтоп), 970 кг (универсал) |
| Второе поколение (A112, A114, A115) на Викискладе | |
Mitsubishi Galant
— среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся автомобильной фирмой Mitsubishi Motors с 1969 по 2012 год. Название произошло от французского слова фр. Galant, что означает «рыцарский»[2]. Создано девять различных поколений этой модели, суммарные продажи в настоящее время превышают пять миллионов машин[3]. Модель стартовала как компактный седан, однако со временем превратилась в средне-размерный автомобиль. Первоначально производство было основано в Японии, но с 1994 года на американском рынке стали продаваться автомобили, собранные на заводе, ранее принадлежавшем Diamond-Star Motors (DSM) в штате Иллинойс.
История модели
В истории компании Mitsubishi автомобиль с именем Galant впервые появился в 1969 году. Так была названа одна из модификаций тогдашней модели Colt. Это был небольшой автомобиль классической компоновки, с полуторалитровым двигателем и зависимой рессорной задней подвеской.
Чуть позже на базе этого автомобиля сделали динамичное купе Colt Galant GTO, весьма высокотехнологичное по тем временам, с двухвальным двигателем и самоблокирующимся дифференциалом.
Colt Galant стал родоначальником целого семейства высококачественных и престижных автомобилей, которые впоследствии одержали многочисленные победы в раллийных соревнованиях и неоднократно получали призы «Автомобиль года» за высокие потребительские качества.
В целях участия в различного рода раллийных первенствах появилась модификация Mitsubishi Galant VR-4 RS — спортивная версия модели Galant, оснащавшийся рядным 2-х литровым 4-х цилиндровым бензиновым турбодвигателем 4G63T (на машинах выпуска до 1992 года). Все VR-4 имеют полный привод.
Ходовая и трансмиссия
Японец не может похвастаться спортивной послушностью, но многорычажная подвеска обеспечивает хорошую управляемость. Mitsubishi Galant очень предсказуем. В настройках шасси сделан акцент на комфорт. И это очень хорошо, потому что именно комфорта все и ждут от седана. Хуже дела обстоят с эффективностью ABS. Тормозной путь составляет 42,5 м. Даже для середины 90-х годов — это плохой результат.
Из коробок передач лучше предпочесть механику. Автомат – просто ужасен. Есть даже версии с полным приводом, но встречаются они довольно редко.


Первое поколение
Первое поколение Галанта, изначально имевшего имя Colt Galant
, появилось в декабре 1969 года. Было доступно 3 модификации автомобиля с двигателями 1,3 л (модель АI) и с двигателями 1,5 л (модели AII и AIII). Сначала предлагался только седан, в 1970 добавился 2-х дверный хардтоп и универсал. Позднее появилось купе
Colt Galant GTO
с самоблокирующимся дифференциалом. Самая мощная версия MR оснащалась двухвальным двигателем 4G32 1,6 л мощностью 125 л.с.
Второе купе — Colt Galant FTO
— появилось в 1971. Автомобиль был оснащен двигателем 4G41 объёмом 1,4 л. В 1990-х автомобиль был возрожден под названием Mitsubishi FTO.
Второе поколение (A112, A114, A115)


Седан Galant 1976 года


Седан Chrysler GD Galant (1976—1977, Австралия)
Второе поколение Mitsubishi Colt Galant серии A11* производилось с 1973 по 1976 года. Появившись 24 мая 1973 год (в продаже с 1 июня) на японском внутреннем рынке, второе поколение Galant стало широко экспортироваться. Он снова продавался компанией Chrysler во многих различных обличьях; как Dodge Colt в США, как Plymouth Colt и Plymouth Cricket в Канаде (с 1974 года), как Chrysler Valiant Galant и как Chrysler Galant в Австралии, и в Европе как Colt Galant. Трансмиссия была представлена четырёх-ступенчатой механической и пяти-ступенчатой для спортивных моделей. Трёх-ступенчатая автоматическая трансмиссия также была доступна. Малый двигатель 1600 был также доступен в версии «MCA-II» начиная с 1973 года, соответствующий японским стандартам выброса 1975 года. Эта версия была несколько менее мощной, с 97 л.с. (71 кВт) против 100-сильного (74 кВт) двигателя прошлой модели.
Новая модель Galant попала под влияние так называемого «Стиля бутылки Коки», и дополнил ряд двигателей Astron’ом, мощностью 125 л.с. при 2000 куб.см, в дополнение к двигателям Saturn. Во время второго поколения, первые двигатели Astron 80 появились на некоторых рынках, они использовали технологию Mitsubishi, названную «Silent Shaft» (бесшумный вал) снижающие вибрации и шум. Стиль автомобили остался, как и на первом поколении Colt Galants. Новые модели, появившиеся в линейке, включали GL-II, SL-5, GT и GS-II. Estate (A112V, продавался как коммерческий транспорт в Японии) был доступен только со 100-сильным двигателем 1600, в комплектациях Custom, GL, или SL-5 (с пяти-ступенчатой механикой).
В Новой Зеландии хардтоп, теперь с двигателем 1855 куб.см, собирался Todd Motors в городе Порируа. Седан не строился, Todd планировал собирать больше седанов и универсалов Galant Sigma с 1977 года, и они по-прежнему импортируют британские модели Avenger и Hunter.
Трансмиссия
Двигатели Мицубиси Галант 9 агрегатировались только с 4-ступенчатым автоматом (F4A4B), который в сочетании с V6 предоставлял возможность ручного выбора передач. В 2008 году V6 стал комплектоваться 5-скоростной АКПП. Автомат весьма надежный. Главное, не забывать обновлять масло в коробке через каждые 60 000 км.
После 100 000 км владельцы нередко замечают появление небольших толчков. Недуг не прогрессирует, поэтому беспокоиться не стоит. Многие автоматы прошли 250-300 тыс. км без проблем и ремонта. К этому времени, возможно, придется заменить сальники приводов.


Стоит отметить, что АКПП, как и многие автоматы, не любит длительных буксований. После подобных «упражнений» Galant нередко отправляется в сервис из-за проблем с коробкой.
Mitsubishi galant какой двигатель можно поставить
Ниже представлены данные по параметрам двигателя для 20 модификаций авто разных годов выпуска.
К наружным габаритам двигателя относятся следующие параметры:
- Длина (L): полная длина механизма по краям самых выступающих частей;
- Ширина (B): боковая ширина агрегата;
- Высота (H): высота механизма по краям самых выступающих частей.
Важно: кроме стандартных параметров (L, B, H) двигатели некоторых моделей имеют дополнительные, при наличии таких параметров они будут дополнительно указаны в таблице ниже.
К внутренним размерам мотора автомобиля относятся такие параметры, как размеры коленвала, диаметр цилиндра, ход поршня.
Диаметр цилиндра двигателя авто — это диаметр рабочей втулки (или гильзы) рабочей камеры объёмного вытеснения агрегата.
Важно: ход поршня двигателя авто — это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня, которое определяется радиусом кривошипа коленчатого вала.
Mitsubishi galant какой двигатель можно поставитьСсылка на основную публикацию


