Замена помпы ауди а4
Замена помпы на A4 B5
Снимаем бампер. Для этого снимаем декоративные вставки в нижней части бампера. Выкручиваем два болта под шестигранник (позже они нам пригодятся). о стороны подкрылка выкручиваем по одному саморезу с каждой стороны. Отщелкиваем боковины бампера, снимаем и уносим подальше.
После этого выкручиваем болты крепления «морды». Начинаем с «маленьких». Один справа по стрелке и по ходу дела обращаем внимание на одно не занятое место болтом спереди, где крепится кронштейн бампера к кузову. Откручиваем пластиковй воздуховод от «морды» и вытаскиваем его.
Потом пару болтов сверху «морды» с каждой стороны.
Временно оставляем вкрученными по одному болту кронштейна, дабы морда не упала и подготавливаем конструкцию для выдвижения «морды» вперед. На болт который мы выкрутили из крепления бампера (зеленая стрелка) одеваем трубку (синяя стрелка). Мне под руку попалась водопроводная пластиковая (хэнка) трубка 10 номера. Смысл ее не повредить резьбу при сдвигании «морды» и облегчить последующую сборку. Вкручиваем болты в место которое было свободно справа и в симметричное слева. Выкручиваем оставшиеся 2 болта и сдвигаем «морду» на себя.
Высвобождается пространство достаточное для манипуляций как с навесным оборудованием так и с зубчатым ремнем. при этом не надо снимать не один радиатор и сливать антифриз. Длина всх шлангов и проводов расчитана на выдвижение «морды» порядка 10см.
Сливаем охлаждающую жидкость.
Далее я пошел не совсем верным путем. А именно решил снимать помпу как ее рекомендуют снимать при замене зубчатого ремня. Т.е. из пространства под крышкой ремня. Но мне то зубчатый менять не надо было. Оказалось все немного проще. И не надо было снимать ни нижний кожух защиты ремня ни шкив коленвала. Итак: -взводим натяжитель генератора и фиксируем болтикомвинтикомсверлом во взведенном положении. -снимаем вискомуфту (шестикранник сзади по центру) -откручиваеи шкив помпы и снимаем ремень -скидываем ремень с ГУР_а. -снимаем генеоатор (и отстукиваем втулку дабы потом легче было его воткнуть и «поймать» соосность) при снятии болта генератора мне еще мешалась трубка щупа. Ее отогнули слегка что бы вывести болт. -откручиваем все болты крепления кронштейна и вместе с ГУР_ом отводим всторону
Я правда снимал ГУР отдельно и оставил висеть на шлангах. Открутив шкив ГУР_а можно было получить доступ к болтам крепления. Вот собственно и все по демонтажу. Как только кронштейн будет откручен и снят помпа сама «отваоится» от блока. Останется стянуть еще один хомут и отсоединить шланг. Она у вас в руках. Можно откручивать фланец с подшипником и крыльчаткой и ставить новый комплект. Порядок сборки обратен разборке. Не забудте поменять резиновое колечко в корпусе помпы которым она к блоку прижимается.
Если надо промыть систему то термостат советую снять и прикрутить пластиковый фланец-отвод без термостата и промыть. И уже перед заливкой ОЖ вернуть термостат на место (в комплекте помпы должна быть резинка и для него). Доступ для установки термостата довольно удобный.
По времени на данную операцию+промывку системы+немного по магазам помотаться надо было (сломал пластмаску для щупа и треснута была резинкаподушка по центру «морды» ушло 11 часов. Может что то упустил..не обессудьте.
- Помпа (Берх) — 22 Ls
- Антифриз — 15 Ls
- Подушка — 3,5 Ls
- Пластмаска щупа — 0,5 Ls
Как поменять помпу на Ауди
Замена помпы на Ауди: на что обратить внимание.
Система охлаждения двигателя — одна из важнейших систем автомобиля, отвечающая за сердце машины, её мотор. Существенная роль в отведении излишков тепла от работающего двигателя ложится на водяной насос, или помпу, который заставляет охлаждающую жидкость циркулировать между мотором и радиатором.
Важность данной детали остро ставит вопрос: А как поменять помпу на моей Ауди?
Для каждой автозапчасти, требующей периодической замены, существуют рекомендации производителя, с какой регулярностью обращаться на сервис по вопросу обслуживания автомобиля. Конечно, реальные сроки службы деталей как правило больше, чем обещает производитель. Но связано это вовсе не с тем, что продавец желает подстегнуть покупателя к новым тратам. Основная причина заключается в том, что все узлы автомобиля взаимосвязаны: и казалось бы несущественное промедление в замене небольшого насоса может обернуться капитальным ремонтом двигателя, что может обрадовать разве что мастера СТО, получающего свой процент к зарплате.
Можно, конечно, надеяться, что неисправный водяной насос предупредит о необходимости замены: появятся шумы, замигает датчик температуры двигателя — и тут вы выделите время, чтобы поменять помпу вашей Ауди. Но полагаться на такой сценарий не стоит. И лучше провести сервис заранее, чем потом кусать локти.
Скупой платит дважды.
Вопрос о замене помпы как правило идет рядом с вопросом о новом ремне ГРМ. Происходит это неспроста.
Первая причина кроется в местоположении этих деталей. Так как поменять помпу на Ауди, не затронув ремень ГРМ, невозможно, и оба элемента вовсе не легкодоступны, гораздо практичнее менять их вместе. К тому же это позволит сэкономить время и деньги на оплате работы мастера.
Вторая причина заключается в износе деталей. Новый ремень ГРМ будет работать с большим усилием, нежели его предшественник. Такое усердие может оказаться непосильным для изношенных подшипников помпы — и тогда водяной насос полетит.
Дело мастера боится.
Желание сэкономить может привести автовладельца в Интернет, который на запрос Как поменять помпу на Ауди услужливо выдаст несколько тысяч, в общем-то, повторяющих друг друга страниц с пошаговыми инструкциями, фото и видео.
Конечно, задавшись целью, можно изучить вопрос и сделать всю работу самостоятельно. Но стоит ли того потраченное время? Ведь если соблюдать рекомендации производителя и регулярно обслуживать автомобиль, ваша Ауди будет работать как часы и дарить вам лишь комфорт и удовольствие от езды.
На сайте вы найдете информацию о том как сделать качественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту ауди с4, а также много полезной информации о диагностике и профилактике неисправностей.
Top menu
- Главная
- Карта сайта
- Шинный калькулятор
- Форум
- Новости
- Обратная связь
поиск google
Breadcrumbs
Меню сайта:
- Техническое обслуживание
- Устройство и принцип действия
- Диагностика и устранение неисправностей
- Фото отчеты ауди с4
- Cоветы автомобилистам
Последние публикации
Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 3)
В первой и второй частях мы снимали обшивку потолка, сегодня же мы займемся самой перетяжкой.
Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 2)
Продолжим снятие обшивки потолка. В первой части мы сняли обшивку люка и накладки передних стоек. Сегодня мы все-таки снимем потолок.
Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)
В уже не молодых автомобилях, не редко можно столкнуться с проблемой провисания потолка. Происходит это, как правило, по двум причинам:
Замена помпы (водяного насоса) ауди с4 2.6.
Охлаждающая жидкость в двигателе ауди с4 V6 циркулирует по системе охлаждения, отводя излишки тепла. Циркуляция создается по средствам помпы (водяного насоса). На шестицилиндровом двигателе помпа установлена спереди по центру двигателя и приводится в движение обратной стороной ремня ГРМ.
Рис 1 – Ремень ГРМ и помпа.
Помпа на ауди c4 является не обслуживаемой и неремонтопригодной. Если в течении срока службы появился свистящий звук со стороны помпы или она стала не герметична, то она подлежит только замене.
Для снятия помпы необходимо произвести частичное снятие ремня ГРМ. Для того чтобы не повторялась в отчетах одна и та же информация, то я вас отправлю по ссылке замена ремня ГРМ, где подробно расписан процесс снятия ремня ГРМ.
Для замены помпы ремень ГРМ необязательно снимать полностью, достаточно будет снять его с шестерней распредвалов, а нижнюю часть можно оставить не тронутой.
Сняв ремень с шестерней, подвяжем его, где-нибудь сбоку, чтобы он нам не мешал.
Рис 2 – Снятый ремень ГРМ.
Да, чуть не забыл напомнить, прежде чем будете снимать поликлиновый ремень, не забудьте ослабить болты крепления шкива насоса гидроусилителя ГУР.
Рис 3 – Болты крепления шкива насоса ГУР.
Так как потом открутить и снять его будет целая проблема, а он будет очень мешать при демонтаже старой помпы.
Предварительно слив охлаждающую жидкость можно приступить к откручиванию болтов крепления помпы.
Рис 4 – Болты крепления помпы ауди с4.
Рис 5 – Сняли помпу.
Когда будете снимать помпу, может выбежать какое-то количество антифриза, поэтому лучше снизу подложить тряпку.
Новая помпа идет в комплекте с прокладкой. Перед установкой для надежности можете смазать немного герметиком. Не нужно герметик намазывать толстым слоем, что бы потом половила его вылезла наружу. Я при установки новой помпы не прибегал к помощи герметика, все сухо и по сей день.
Рис 6 – Помпа и прокладка на двигателе ауди с4 V6.
Поставив новую помпу, затягиваем болты и собираем все в обратной последовательности.
Рис 7 – Шкив помпы.
Если у вас возникли вопросы или имеются предложения по данной статье. Добро пожаловать на форум.
Замена помпы Audi A4
Цены на Замена помпы Audi A4
| Название услуги | Цена |
| Капитальный ремонт двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 15000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | от 5000 руб. |
| Ремонт дизельного двигателя | от 1500 руб. |
| Замена двигателя | от 7200 руб. |
| Замена бензинового двигателя | от 8000 руб. |
| Замена дизельного двигателя | от 7200 руб. |
| Ремонт распредвала | от 1200 руб. |
| Замена распредвала | от 2000 руб. |
| Замена датчика положения распредвала | от 400 руб. |
| Замена сальника распредвала | от 900 руб. |
| Замена переднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Замена заднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Ремонт коленвала | от 2000 руб. |
| Замена коленвала | от 9000 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала | от 400 руб. |
| замена сальника коленвала | от 2250 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 950 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 670 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена правой опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена нижней опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена левой опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена подушки двигателя | от 1200 руб. |
| Замена ГРМ | от 1650 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 2000 руб. |
| Замена роликов ГРМ | от 1350 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1350 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | от 320 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 3500 руб. |
| Ремонт гидронатяжителя цепи | от 4000 руб. |
| Замена успокоителя цепи | от 320 руб. |
| Контроль меток грм | от 2000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 3700 руб. |
| Замена ГБЦ | от 5000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. |
| Ремонт блока цилиндров | от 4500 руб. |
| Замена поршневой | от 5000 руб. |
| Замена поршневых колец | от 3500 руб. |
| Ремонт системы охлаждения двигателя | от 200 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | от 700 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | от 450 руб. |
| Ремонт радиатора | от 500 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 500 руб. |
| Замена помпы | от 1000 руб. |
| Замена муфты вентилятора | от 1500 руб. |
| Замена клапана гбц | от 4000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Регулировка клапанов | от 1100 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов клапанов | от 3000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 3000 руб. |
| Ремонт форсунок | от 1500 руб. |
| Ремонт форсунок дизельных двигателей | от 3400 руб. |
| Ремонт форсунок common rail | от 700 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Замена форсунок | от 660 руб. |
| Промывка форсунок | от 450 руб. |
| Промывка дизельных форсунок | от 3500 руб. |
| Промывка форсунок ультразвуком | от 3000 руб. |
| Ремонт дроссельной заслонки | от 600 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 300 руб. |
| Промывка дроссельных заслонок | от 700 руб. |
| Замена впускного коллектора | от 1000 руб. |
| Ремонт турбины | от 4800 руб. |
| Замена турбины | от 2500 руб. |
| Ремонт дизельных турбин | от 3600 руб. |
| Замена дизельных турбин | от 2500 руб. |
| Замена прокладки поддона | от 1000 руб. |
| Замена фазорегулятора, фазовращателя | от 500 руб. |
| Ремонт блока управления двигателем | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать Audi A4
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Телефон:
+7 (495) 152-11-44
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Телефон:
+7(495) 256-00-55
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Телефон:
+7 (495) 152-22-99
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Телефон:
+7 (495) 104-93-33
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Телефон:
+7 (495) 152-21-11
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Телефон:
+7 (495) 135-33-66
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Телефон:
+7(495) 021-33-77
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Замена помпы Ауди А4 Б8
- помпа
- прокладка помпы
| Марка | Модификация | Мощность |
| CAGA | 2.0 TDI | 143 л.с. |
| CAPA | ||
| 3.0 TDI | 240 л.с. | |
| CDUC | 245 л.с. | |
| CCWA |
График работы: ПН-СБ с 10:00 до 19:00, ВС — выходной
- Время: от 2 часов
- Цена: от 2000 рублей
- Время: 3 часа
- Цена: от 4000 рублей
- Время: 24 часа
- Цена: 32000 рублей
Компания «Альфа-дизель» уже долгое время предлагает услуги по обслуживанию, диагностике и ремонту Audi A4 (B8), в том числе и замена помпы. Данный вид ремонтных работ проводится за 5 часов и стоит 8000 рублей. Записаться можно по номеру телефона +7 (495) 646-82-56 и вы получите качественный и надежный ремонт для Ауди А4 (Б8).
Если вы хотите сделать заказ или у вас остались вопросы, вы можете позвонить нам по телефону +7 (495) 646-82-56 или отправить сообщение через специальную форму
Замена помпы Audi A4 (Ауди А4)
Примеры выполненных работ
Замена помпы Audi A4 (Ауди А4) цена:
| Замена помпы | от 1 500 руб. |
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Ауди A4 по 43 параметрам .
⛔ Предложение действительно при первом посещении или ремонте в нашем техцентре Подробнее
Замена помпы Audi A4 (Ауди А4)
Любая циркуляция жидкости в автомобиле осуществляется принудительным путем. Водяная помпа Ауди A4 — это привод водяного насоса, создающий принудительную циркуляцию, иначе говоря, отвечающий за круговорот антифриза в системе.
Охлаждающая жидкость сохраняется в радиаторе, а затем поступает к водному насосу. Чтобы Ваш автомобиль прослужил дольше, необходима своевременно проводить замену помпы Ауди A4 с дальнейшей диагностикой двигателя.
Важность этого узла огромна, именно он обеспечивает нормальную работу и топливной, и охлаждающей системы. Нарушения здесь скажутся сразу на всех показателях работы двигателя. Перегрев двигателя Ауди A4 — это первое, что может произойти при поломке помпы. А неисправность систем охлаждения выведет из строя всю систему двигателя.
Ситуации, когда может потребоваться замена помпы Ауди A4:
- Появление запаха охлаждающей жидкости в салоне
- Показания приборов, указывающие на температуру жидкости
- Протечки антифриза под двигателем авто.
Возможны случаи, когда провести ремонт водяного насоса Ауди A4 можно частично. Это ситуация, при которой нужна лишь замена подшипника вала. Но во всех остальных случаях, как правило, требуется замена помпы- нового насоса. Дело в том, что при повреждениях насоса могут быть разрушены лопасти, в этом случае необходимо снятие и замена помпы автомобиля.
В связи с тем, что это приводной механизм, нельзя допускать нарушений не только теплового режима, но и самого устройства. Конечно, многое зависит от условий, но если требуется замена ремня помпы — стоит обратиться за помощью в автосервис.
Ремень Ауди A4 несет значительные нагрузки, и повреждения могут привести к заклиниванию подшипника. В нашем центре при этой работе обязательно проверяется состояние шкива привода водяного насоса, все необходимые крепления будут проверены с особой тщательностью.
Неисправности водяной помпы Ауди A4 :
- Поломка крыльчатки
- Ухудшение состояний соединений
- Заклинивание подшипника
- Сбой креплений крыльчатки на валу.
Замена ГРМ и помпы Ауди A4 потребуется при возникновении шумов и протечек масла, опустившегося уровня охлаждающей жидкости, показаниях датчиков. Напоминаем, что если через уплотнители просачивается охлаждающая жидкость- стоит незамедлительно обратиться к специалистам автосервисного центра.
Проблемы могут возникнуть и при некачественной используемой жидкости охлаждения. В таком случае, протечки могут полностью разрушить крыльчатку Ауди A4. Понятно, что довольно опасной ситуацией может стать и сам протекающий радиатор.
Для поддержания рабочих характеристик необходимо вовремя заменять масло и проверять всю систему охлаждения. Уточнить цены можно на сайте в разделе и по телефону.
Замена помпы (замена водяного насоса) Audi A4 в Москве
Услуги для Audi A4
Цена на замену помпы (замену водяного насоса) Audi A4
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.
Запись на замену помпы (замену водяного насоса) Audi A4
- Услуги Цена
- Дезинфекция автокондиционера от 840 руб.
- Очистка автомобильного кондиционера от 860 руб.
- Очистка испарителя автокондиционера от 880 руб.
- Чистка радиаторов от 1040 руб.
- Полная замена масла в АКПП от 840 руб.
- Промывка радиатора от 830 руб.
- Аппаратная замена масла в АКПП от 1740 руб.
- Замена масла S-Tronic от 1740 руб.
- Замена ремня генератора от 240 руб.
- Замена антифриза от 740 руб.
- Замена воздушного фильтра от 190 руб.
- Замена жидкости ГУР, ЭГУР от 930 руб.
- Замена жидкости сцепления от 540 руб.
- Замена масла в АКПП от 640 руб.
- Замена масла в вариаторе от 540 руб.
- Замена масла в двигателе от 540 руб.
- Замена масла в дифференциале от 530 руб.
- Замена масла в коробке робот от 640 руб.
- Замена масла в МКПП от 640 руб.
- Замена масла в мостах от 540 руб.
- Замена масла в редукторе от 540 руб.
- Замена масла раздаточной коробки от 540 руб.
- Замена масляного насоса от 1020 руб.
- Замена охлаждающей жидкости от 2240 руб.
- Замена приводных ремней от 1020 руб.
- Замена прокладки поддона от 1240 руб.
- Замена ремня ГРМ от 4840 руб.
- Замена ролика натяжителя приводного ремня от 1390 руб.
- Замена сажевого фильтра от 840 руб.
- Замена салонного фильтра от 340 руб.
- Замена свечей зажигания от 1690 руб.
- Замена свечей накаливания от 1690 руб.
- Замена топливного фильтра от 530 руб.
- Замена тормозной жидкости от 690 руб.
- Замена фильтра АКПП от 1000 руб.
- Замена фильтров от 1330 руб.
- Заправка автокондиционера от 1740 руб.
- Плановое ТО от 2020 руб.
- Промывка двигателя от 1040 руб.
- Промывка инжектора от 840 руб.
- Чистка дроссельной заслонки от 840 руб.
- Экспресс-замена масла 540 руб.
- Регулировка стояночного тормоза от 1020 руб.
- Замена масла АКПП Powershift от 1030 руб.
Почему выбирают нас?
Гарантия на все работы
На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.
Запасные части в наличии
Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.
Опытные механики
Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.
Автомобили Ауди в вопросах обслуживания и ремонта нуждаются в специализированном сервисе. Немецкое качество сборки требует от мастеров наличия высокого уровня квалификации, который позволит провести диагностику и ремонтные мероприятия с надлежащей точностью. Воспользовавшись услугами ближайшего автосервиса, владелец Audi вернёт своей машине утраченные в процессе эксплуатации характеристики.
