Характеристика двигателей ленточных конвейеров

Характеристика двигателей ленточных конвейеров

Ленточный конвейер — это непрерывно действующее устройство транспортировки с объединёнными грузонесущим механизмом и тяговым механизмом в виде замкнутой гибкой ленты. По всей своей длине лента конвейера опирается на неподвижные роликоопоры и приходит в движение за счет силы трения между лентой и приводным барабаном. Ленточные транспоретры используются в шахтах и карьерах для подъема полезных ископаемых из забоев внутри горных предприятий на поверхность и последующей доставки до обогатительной фабрики или погрузочного пункта внешнего транспорта. Так же ленточные конвейеры могут применяться для транспортировки полезных ископаемых непосредственно потребителю. К примеру, уголь доставляется на теплоэнергоцентраль, руда – на металлургический завод. Иногда с помощью специально приспособленных ленточных конвейеров производится перемещение людей в шахтах по наклонным выработкам.

История.
Ленточные конвейеры применяются в горной промышленности России с 1861 года, когда инженером А. Лопатиным было получено авторское свидетельство на транспортирующую машину, изобретенную им для применения на золотых приисках. В СССР в 1931 году на шахтах Донбасса появились первые подземные ленточные конвейеры, а в 1936 году их начали выпускать серийно. Все больше и больше угольных шахт переходили на применение конвейеров и в 1979 ленточные транспортеры применялись на 26% горизонтальных выработок и 80% наклонных. На карьерах конвейеры начали применяться в 1935 году, сначала на небольших, а со временем и на крупных карьерах. Позже, с развитие циклично-поточных технологий, мощные ленточные конвейеры стали применяться на рудных карьерах и как подъемные механизмы.

Конструкция ленточного конвейера.
Ленточный конвейер состоит из следующих основных элементов: собственно конвейерная лента, привод, став с роликооппорами, загрузочное и натяжное устройство. Также на конвейеры устанавливаются ловители ленты, чистящие механизмы, механизмы для взвешивания груза и т.д.
Привод состоит из электрического двигателя, редуктора, тормозного механизма, муфт соединения и приводных барабанов. Став конвейера изготавливается с неподвижными и шарнирно-подвесными роликоопорами. Шарнирные роликоопоры более податливы при прохождении крупных кусков груза над ними. Загрузочные устройства конвейера имеют вид воронки приёма с бортами, которые направляют грузопоток, если используются экскаваторы непрерывного действия. При применении экскаваторов цикличного действия они снабжены питателем. Устройства натяжения представляют собой барабанную электролебедку, оснащенную системой канатных блоков. На неподвижных конвейерах могут применяться устройства гравитационного типа.

Классификация.
Подземные ленточные конвейеры делятся на пять основных групп:
• для выработок примыкающих к лавам с наклоном от -3 до +6°.
• для выработок с нулевым, либо малым углом наклона.
• для выработок с углом наклона до 18°.
• для бремсбергов имеющих уклон до 16°.
• для наклонных стволов и главных уклонов с углом от 3 до 18°.

В производстве ленточных конвейеров выделяют забойные, отвальные, передаточные и стационарные магистральные карьерные конвейеры. Также они могут входить в состав роторных и цепных экскаваторов, отвалообразователей, мостов траспортировки и отвала и перегружателей. Секции забойного и отвального ленточных конвейеров могут монтироваться на рельсошпальной решетке. Тележки с воронкой приёма и питателем движутся по рельсам забойного конвейера, а по рельсам отвального – двухбарабанные разгрузочные тележки. Установленный на тележки передаточный транспортер перемещается по рельсам в продольном направлении. Став стационарного конвейера собирается на открытой почве, дорожке из бетона или лежнях, натяжное устройство и привод монтируют на фундаменте.

При расчете ленточного конвейера основная задача заключается в нахождении ширины ленты, ее максимального натяжения, и мощности двигателей для заданной производительности, длине и углу наклона механизма. Производительность в первую очередь зависит от ширины и скорости движения конвейерной ленты.
Применение автоматики позволяет обеспечить плавный пуск ленточного конвейера, регулировать скорость движения ленты, осуществлять автоконтроль состояния роликоопор, выявлять повреждения ленты, взвешивать и регистрировать количество перемещаемого груза и т.д.

Современные ленточные транспортеры обладают высокой надежностью и безопасностью работы и низкой трудоемкостью обслуживания. Совершенствование конструктивно-технологических характеристик конвейеров позволяет расширить объемы и области их применения. Например, использование промежуточных приводов позволяет увеличить длину ставов и уменьшить или полностью исключить количество промежуточных перегрузок, что в свою очередь повысит срок службы ленты. Улучшение устройств погрузки, надежности роликоопор и опорных конструкций ставов наряду с создание ленточно-тележечных конвейеров позволит повысить кусковатость перемещаемых грузов. Использование морозостойкой резины, специальных смазок и новых материалов для привода позволяет применять ленточные конвейеры даже в условиях Дальнего Севера.

Типы ленточных конвейеров

Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, ленточные конвейеры, применяемые в сельском хозяйстве, достаточно разнообразны, а характеристики каждого типа этих устройств обусловливают назначение и применение их на тех или иных предприятиях.

На элеваторах и комплексах зерноочистки применяют, как правило, желобчатые конвейеры и транспортеры с прямой лентой, горизонтальные или наклонные. Для транспортировки зерновых культур их вполне достаточно, хотя в отдельных случаях появляется необходимость в установке более сложных конструкций. Например, при сложной трассе может потребоваться поворотный ленточный конвейер, а на небольших предприятиях порой рационально использовать передвижной транспортер. В чем заключаются особенности каждого из этих видов установок?

Классификация транспортеров по типу трассы

Это разделение на типы основывается на положении и траектории движения самой ленты. В зависимости от неё транспортёры сыпучих материалов бывают:

1. Горизонтальные прямые — в них лента движется по прямой, а барабаны располагаются на одной высоте. Бывают как роликовые, так и безроликовые конвейеры, имеющие свои достоинства и недостатки и подходящие для конкретных условий эксплуатации. Эти конвейеры просты в установке и обслуживании, недороги и эффективны, но не позволяют решать некоторые задачи;
2. Наклонные, при перемещении по которым материал поднимается на определенную высоту или спускается. Угол наклона может меняться в широких пределах, но обычно не превышает 15°. Ленты конвейеров с более крутым углом изготавливают с поперечинами, чтобы зерно не скатывалось вниз. Также существуют ленточные конвейеры с постоянным или изменяемым углом наклона. На зернообрабатывающих предприятиях они применяются на линиях зерноочистки, а основное назначение их — транспортировка зерна между ступенями очистки, погрузка его в транспорт и на участки хранения;
3. L-образные конвейеры, в которых угол наклона ленты меняется только в одном месте;
4. Z-образные конвейеры с двумя «изломами»;
5. Горизонтальные поворотные конвейеры, в которых высота транспортировки материала остаётся неизменной, но меняется направление движения.

Также используются модульные транспортеры, в которых трасса набирается из нескольких отдельных прямых лент, а материал просто пересыпается с одной ленты на другую. Их характеристики зависят от количества и характеристик каждого модуля в отдельности.

Мобильные и стационарные конвейеры

Как правило, передвижные транспортеры используются либо на небольших предприятиях, либо в качестве вспомогательных устройств на комплексных линиях зернопереработки. Поскольку масса таких устройств должна быть небольшой, они имеют малую мощность и обеспечивают невысокую производительность. Главным их достоинством является именно мобильность — такой транспортер можно установить в любом удобном месте и организовать пусть и не очень быстрое, но надежное перемещение зерна между отдельными участками производственного комплекса.

Часто мобильный ленточный конвейер устанавливается на большом складе, где требуется попеременная разгрузка и загрузка отдельных участков.

Стационарные транспортеры используются на крупных объектах для загрузки силосов, бункеров, складов отлежки и сушки зерна. По ним же происходит транспортировка материала между отдельными участками предприятия, выгрузка его из силосов на суда или в железнодорожные вагоны. Характеристики типовых стационарных транспортеров соответствуют требованиям стандартных линий перегрузки и обработки зерновых культур.

Классификация по типу несущей поверхности

Также конвейеры различаются формой и оснащением самой ленты. Например, различают такие виды их:

• Конвейер с гладкой лентой — самый простой и недорогой, но имеющий серьезные недостатки. Так, из-за отсутствия бортов зерно легко ссыпается с него;
• Желобчатый конвейер, лента которого в поперечном сечении имеет приподнятые края и выглядит, как желоб. Он особенно удобен для транспортировки мелкозернистого материала, поскольку края предотвращают высыпание его;
• Транспортер с бортами на ленте, функционально идентичный желобчатому транспортеру для сыпучих материалов;
• Конвейер с поперечинами на ленте. Как правило, в таком виде исполняются крутонаклонные загрузочные ленточные конвейера, на которых поперечины предотвращают ссыпание зерна вниз;
• V-образные конвейеры. Их отличительная черта — крутой угол наклона бокового борта. Зачастую эти транспортеры изготавливаются из двух разделенных лент с общим приводом. Между самими лентами имеется функциональный просвет для удаления мусора. Назначение таких ленточных конвейеров — транспортировка овощей и фруктов с одновременным удалением из них мелкого мусора (комьев земли, листьев, веток) через щель между лентами.

Наибольшее распространение на зерноперерабатывающих комплексах получили желобчатые конвейеры, как одни из самых простых, надежных и доступных, но при этом достаточно эффективные и производительные.

Виды ленточных конвейеров по их назначению

Наконец, типы ленточных конвейеров различают в зависимости от задач их применения. Например, имеются такие виды их:

1. Транспортировочный, служащий для перемещения груза между отдельными узлами комплекса;
2. Загрузочный, назначение которого — наполнение материалом бункера, склада, кузова автомобиля, железнодорожного вагона или трюма балкера. В зависимости от области применения ленточные конвейеры могут комплектоваться разгрузочной тележкой, которая позволяет ссыпать груз с ленты в любом её месте;
3. Очистительный, на котором от материала отделяется часть примесей;
4. Операционный. Его назначение — груза к рабочим столам для дальнейшей ручной сортировки, обработки и упаковки (в основном применяется при работе с овощами и фруктами).

Также конвейеры классифицируются по материалу транспортировочной ленты. Это могут быть транспортеры с резинотканевой лентой, полиуретановой, ПВХ, цепной, силиконовой, трековой, грипперной. Выбор и применение их зависит от перемещаемого материала, и в большинстве случаев на элеваторах и зерноочистительных комплексах применяются конвейеры с резинотканевой лентой.

В карьерах и на предприятиях горнодобывающей промышленности на транспортеры устанавливаются гасители ударных нагрузок, которые предотвращают повреждение ленты и роликоопор при ссыпании тяжелых кусков груза, а также плужковые сбрасыватели, разгружающие центр ленты.

Для конкретного объекта и для решения конкретных задач на сельскохозяйственных предприятиях виды ленточных конвейеров подбираются на этапе проектирования с учетом технологических требований и условий эксплуатации. Компания АгроСтрой как производит и устанавливает на объектах заказчика собственные ленточные конвейеры, так и использует при проектировании и строительстве устройства других производителей. Если вам нужно подобрать конвейер для конкретных условий эксплуатации, свяжитесь с нами и мы бесплатно проконсультируем вас и поможем выбрать оптимальный транспортер для вашего предприятия.

Расчет ленточного конвейера (рабочий пример)

1. Геометрическая схема конвейера

2. Задача расчета

2.1 Задачей расчета является определение необходимых данных для выбора оборудования конвейера

3. Данные для расчета

Производительность, Q (т/ч)…160
Скорость движения ленты, V (м/с)…1
Транспортируемый материал…щебень
Удельный вес транспортируемого материала, γ (т/м 3 )…1,6
Длина конвейера по ленте, м…23,6
Длина проекции конвейера, м…22,6
Ширина ленты, В (мм)…650
Угол наклона конвейера, …16°31´
Ускорение свободного падения, g (м/с 2 )

4. Определение тягового усилия на приводном барабане

4.1 Шаг роликоопор рабочей ветви конвейера принимаем
l_р = 1200 мм

4.2 Шаг роликоопор холостой ветви
l_х = 2400 мм

4.3 Нагрузка на 1 п.м. конвейера:
4.3.1 Нагрузка от транспортируемого груза

4.3.2 Нагрузка от 1 п.м. ленты В = 650 мм из ткани типа ТК-100
q_л = 10,6 кг/м = 106н/м

4.3.3 Масса вращающихся частей желобчатой и прямой роликоопор
q_вр.ж. = 12,5 кг = 125 н
q_вр.п. = 10,5 кг = 105 н

4.3.4 Погонная нагрузка от вращающихся частей желобчатых и прямых роликоопор

4.4 Коэффициенты сопротивления роликоопор принимаем
к_пр = 0,022
к_ж = 0,025

4.5 Коэффициенты увеличения натяжения ленты при огибании барабанов
При 180° к₁ = 1,05
При 90° к₂ = 1,04

4.6 Коэффициент сцепления ленты с барабаном µ и тяговый фактор l µα
µ = 0,3; l µα = 2,56

4.7 Коэффициент сопротивления на отклоняющем барабане
ε = 1,02

4.8 Сопротивление бортов лотка

f₁ = 0,8 – коэффициент трения груза о стенки лотка
h_б = 0,1 м – высота слоя груза у бортов
γ = 1600 кг/м 3 – объемный вес груза
L_i = 2,4 м – длина лотка
n_б – коэффициент бокового давления

где f_в = 0,7 – коэффициент внутреннего трения груза

W_борт = 0,8•0,1 2 •1600•1,1•2,4 = 33,8 кг = 338 н

4.9 Сопротивление загрузочного устройства

где l_в = 0,5 м – длина загрузочной воронки
В_в = 0,5 м – ширина воронки
h_э´ = 0,5 – коэффициент, имеющий размерность длины
G — сила давления груза на ленту

h₁ = 0,5 м – высота падения груза

Тяговое усилие на приводном барабане
W_б = S_наб — S_сб
W_б = 8140 – 3180 = 4960 н

5. Подбор оборудования

5.1 Подбор ленты

5.1.1 Количество прокладок в ленте

где S_max = 8140 н – максимальное статическое натяжение ленты
к_р = 220 н/см – максимально допустимая рабочая нагрузка
В = 65 см – ширина ленты

Принимаем 3 прокладки

5.1.2 Толщина ленты
δ_л = δ_п + δ₁ + δ₂, где
δ_п = 3,3 мм – толщина резинотканевого каркаса
δ₁ = 6 мм – толщина резиновой обкладки рабочей поверхности ленты
δ₂ = 2 мм – толщина резиновой обкладки нерабочей стороны ленты
δ_л = 3,3 + 6 + 2 = 11,3 мм

5.1.3 Длина ленты конвейера
L = L + l₂ • a‘, где
L = 47 м – длина конвейера по схеме трассы конвейера
l₂ = 2 • В – длина стыка
а‘ = L/75 — количество стыков; а‘ = 47/75 = 0,63
принимаем а’ = 1
L = 47 + 2•0,65•1 = 48,3 м
Принимаем длину ленты 49 м

По данным параметрам выбираем ленту конвейерную типа:
Лента 2.1-650-3-ТК100-2-6-2-Б РБ ГОСТ 20-85

5.2 Подбор барабанов

5.2.1 Диаметр приводного барабана принимается пропорционально числу прокладок в ленте
D_п.б. > к_б • i, мм, где
к_б = 125…150 – коэффициент, зависящий от типа ленты
D _п.б. > 150 • 3 = 450
Принимаем D _п.б. = 500 мм

5.2.2 Диаметр натяжного барабана
D _н.б. = 0,85 • D _п.б. = 0,85 • 500 = 425 мм
Принимаем D _н.б. = 400 мм

5.2.3 Диаметр отклоняющего барабана
D_отк.б. = 0,6 • D _п.б. = 0,6 • 500 = 300 мм
Принимаем D_отк.б. = 315 мм

5.2.4 Правильность выбора приводного барабана

где Рср = 10000 кг/м 2 – допускаемая величина среднего удельного давления
W_б = 496 кг – тяговое усилие на приводном барабане
α = 210° — угол обхвата
µ = 0,3 – коэффициент сцепления ленты с барабаном

условие выполнено: 500 > 140

5.2.5 Ход натяжного устройства
Х = Х_м + Х_р, где
Х_м – монтажный ход
Х_р – рабочий ход
Х_м = к_с • В, где к_с = 0,5 – для винтовых натяжек
Х_м = 0,5 • 0,65 = 0,325 м
Х_р = к_у • к_s • ε • L, где
к_у = 0,65 – коэффициент, зависящий от угла наклона конвейера
ε = 0,035 – нормируемый показатель удлинения ленты на основе при нагрузке, составляющей 10% номинальной прочности образца
L = 23,6 м – длина конвейера по ленте

р = 1,2 кг/мм – рабочая нагрузка (max) прокладки

Х_р = 0,65 • 0,35 • 0,035 • 23,6 = 0,19 м
Х = 0,325 + 0,19 = 0,515 м
Принимаем натяжку с ходом 500 мм

5.3 Подбор привода

5.3.1 Подбор двигателя
Потребная мощность двигателя

где v = 1 м/с – скорость движения ленты
к = 1,25 – коэффициент запаса мощности
η = 0,9 – к.п.д. привода

Мощность на валу приводного барабана
N_б = N • 0,9 = 6,75 • 0,9 = 6,1 кВт
Частота вращения приводного барабана

Крутящий момент на оси приводного барабана

Принимаем двигатель АИР 132М6У3
N = 7,5 кВт; n = 1000 об/мин = 16,7 с -1

5.3.2 Подбор редуктора
Передаточное число редуктора

По i и Мкр на тихоходном валу принимаем редуктор типа 1Ц2У-200-25-12-УХЛ4

5.3.3 Выбор муфт
Принимаем для соединения приводного барабана с редуктором муфту кулачково-дисковую
Для соединения редуктора с двигателем – муфту втулочно-пальцевую

5.3.4 Необходимость установки тормоза
Угол наклона конвейера 16°31′, что требует установки тормоза

5.4 Расчет тормоза

Тормозной момент на валу привода конвейера, препятствующий самопроизвольному движению ленты под действием веса груза при включенном питании

где S_нб = 814 кг – усилие в ленте в точке набегания на приводной барабан
S_сб = 318 кг – усилие в ленте в точке сбегания с приводного барабана
δ_л = 11,3 – толщина ленты
i_р = 25 – передаточное число редуктора
η_пр = 0,9 – к.п.д. привода
D _п.б. = 500 мм – диаметр приводного барабана

— к.п.д. барабана, где
W_б = 0,002…0,015 – коэффициент сопротивления барабана
к_s = 1,42 – коэффициент

Что такое ленточные транспортеры? Технические характеристики, особенности монтажа.

Ленточный конвейер, или транспортер – недорогое и эффективное средство механизации перемещения грузов на производствах и складах.

1. Типы ленточных транспортеров
2. Назначение ленточного конвейера
3. Сфера применения
4. Монетизация
5. Рекламная сеть Яндекса
6. Прямые продажи рекламы
7. Комбинации бизнес-моделей
8. Транспортер для сыпучих материалов: технические характеристики
9. Характеристики ленточных транспортеров
10. Производительность ленточного транспортера
11. Технические характеристики ленточных конвейеров
12. Подключение электродвигателя ленточного конвейера
13. Где купить ленточный транспортер?
14. Заказать ленточный транспортер
15. Принцип работы ленточного конвейера
16. Цена ленточного транспортера

Типы ленточных транспортеров

Ленточные транспортеры бывают открытого и закрытого типа. Закрытые ленточные транспортеры защищают груз от попадания влаги и солнечных лучей, если работа ведется на открытом воздухе. Изолированность от внешних факторов, может значительно обезопасить груз. Также стоит отметить, что современные ленточные транспортеры изготовляются из технологичных, надежных, прочных материалов и комплектующих. В зависимости от нагрузки на один погонный метр длины транспортера и переправляемого груза тип ленты может быть различным. Как и ее ширина.

Назначение ленточного конвейера

Ленточные транспортеры предназначен для горизонтального, полого наклонного, горизонтально-наклонного транспортирования зерна и продуктов его переработки. Применяют на элеваторах, зерноскладах, портах, мельницах, хлебокомбинатах.

Сфера применения

Ленточный конвейер, или транспортер — недорогое и эффективное средство механизации перемещения грузов на производствах и складах. Назначение любого ленточного конвейера — перемещение груза. Они используются как для непрерывной подачи материалов или предметов, так и для дозированной, с определенным темпом или по мере надобности. Область применения различных ленточных конвейеров включает в себя:

• подача сыпучих или штучных материалов в технологических установках практически в любой отрасли промышленности;
• перемещение заготовок на сборочных линиях конвейерного типа;
• движение сырья на линиях ручной или машинной обработки, сортировки;
• перемещение материалов на складах и в логистических комплексах;
• погрузка и разгрузка всех видов транспорта- от гужевого до авиационного;
• выдача багажа в аэропортах;
• перевозка пассажиров в терминалах аэропортов и вокзалов и торговых центрах.

Разработка, изготовление и использование ленточных транспортеров регламентируется стандартами: ГОСТ EN 620-2012; 22645-77; 25722-83.

Монетизация

Рекламная сеть Яндекса

В RTB-блоках могут быть показаны объявления десятков тысяч рекламодателей Яндекса. Управлять блоками удобно из партнерского интерфейса: среди них – популярный и доходный Motion.

Прямые продажи рекламы

Управляйте кампаниями прямых рекламодателей через ADFOX или другие сервисы.

Комбинации бизнес-моделей

Используя ADFOX, вы можете передавать в РСЯ показы, которые не были выкуплены прямыми рекламодателями, а также сравнивать ставки всех монетизаторов в Динамической монетизации.

Транспортер для сыпучих материалов: технические характеристики

Длина транспортера – от 3000 до 6000 мм.

Производительность – до 20 тонн/час.

Скорость – 0,58 м/с.

Ширина – 400 мм.

Угол наклона – до 35 градусов.

Напряжение/частота – 380 В/50 Гц.

Характеристики ленточных транспортеров

Характеристики ленточных транспортеров на элеваторе

1. Применяется оцинкованный, крашеный короб. Длиной секция короба может быть до трех метров. Корпуса головной, хвостовой части и короба — герметичны. Основание ленточного транспортера имеет втулки, сделанные из антистатического материала. Они установлены в пазах, с учетом возможного расширения металла. В работе транспортера применяется износоустойчивая лента. Также возможен комплект датчиков. При наличии дополнительных бортов, на ленточном транспортере могут быть установлены прямые или желобные роликовые опоры.
2. Основными двигателями рабочего процесса ленточного транспортера являются приводы. Они установлены в барабанах, по которым движется лента. Приводные и не приводные барабаны являются основным оборудованием ленточного транспортера. Возможны варианты. Барабаны с одной консолью вала, предназначенной для соединения с приводом. Или с двумя консолями, симметрично расположенными относительно оси ленточного транспортера, соединяющих, соответственно, уже два приводных механизма. При этом мощность двух одновременно работающих приводов равна половине мощности барабана. Барабаны с двумя консолями на ленточном транспортере предназначены для дублированных приводных механизмов. Это позволяет одному приводу работать, а другому быть запасным — на подстраховке. И каждый механизм рассчитан так, чтобы передавать барабану максимальную мощность.
3. На выпуклых участках ленточного транспортера вместо нижних роликовых опор используются неприводные барабаны. Также они используются в головной и хвостовой частях транспортера, как отклоняющие барабаны.

Производительность ленточного транспортера

Производительность ленточного транспортера колеблется от 150 до 1500 тонн в час.

Технические характеристики ленточных конвейеров

Ширина ленты, мм	Скорость движения ленты, м/сек.	Производительность, м3/сек	Момент крутящий, н/м	Мощность привода, кВт
400	0,5-2,0	45-160	360-5200	до 45
500	0,63-2,0	63-200	360-6800	до 45
650	0,8-3,15	128-504	360-10000	до 45
800	0,8-3,5	195-980	1200-34000	до 165
1000	1,0-3,5	400-1200	1200-53000	до 480
1200	1,0-3,5	580-2300	1050-53000	до 750
1400	1,0-3,15	630-2450	1550-53000	до 750

Подключение электродвигателя ленточного конвейера

Каждое оборудование нуждается в техническом обслуживании во время эксплуатации, а так же сама эксплуатация требует правильного подхода. Немаловажную роль имеет способ подключения . В таком оборудовании как ленточный конвейер присутствуют различные модификации, а области их применения многообразны. Они имеют постоянный крутящий момент, а момент сопротивления различен и возрастает со степенью загруженности оборудования. В этих условиях подключение электродвигателя ленточного конвейера нужно осуществить правильным образом.

Где купить ленточный транспортер?

Компания АлтайСтройМаш занимается изготовлением транспортеров, шнеков, газобетонных и бетонных заводов и другой продукции. При покупке конвейера в комплекте вы получите паспорт ленточного транспортера, где подробно описаны технические характеристики, комплектация, порядок работы, рекомендации по техническому обслуживанию, ремонту и др.

Мы занимаемся производством строительного оборудования и комплектующих с 2000 года. За это время нашими клиентами стали более 5000 предпринимателей из России, Узбекистана, Казахстана, Киргизии и других стран СНГ.

Заказать ленточный транспортер

Заказ ленточных транспортеров как правило индивидуален. Для правильного подбора ленточного транспортера и оформления заказа рекомендуем Вам связаться с нашими специалистами по телефонам (473) 261-08-59 или электронной почте [email protected]

Принцип работы ленточного конвейера

Исходный продукт самотеком, через насыпной лоток подается на транспортерную ленту, которая является тяговым рабочим органом транспортера. Далее под действием тягового усилия, передаваемого ленте от электродвигателя приводной станции, продукт перемещается по рабочей (лотковой) ветви к сбрасывающему кожуху.

Цена ленточного транспортера

Планируете приобретать ленточный транспортер? Оставьте заявку, и мы рассчитаем его стоимость исходя из ваших потребностей!