Двигатель 491qe на каких автомобилях

Общие сведения Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool

Great Wall Safe встал на конвейер в 2002 году. В июле 2004 года начались поставки в Россию. В середине 2005 года Грейт Вол Сейф стал собираться в России (в подмосковном Гжель). Автомобили могли быть как заднеприводными, так и полноприводными.

За основу была взята техническая база Toyota 4Ranner второго поколения (1989 год). Образец Российской сборки получил иную раму и ходовую – единую с Great Wall Hover. Он отличается увеличенной высотой салона – за счет пола, расположенного на 4 см ниже. Задние тормоза стали дисковыми, а рычаг стояночного тормоза переехал на центральный тоннель. В китайском исполнении он располагался справа от руля.

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Ходовая

На передней оси Грейт Вол Сафе установлена независимая торсионная подвеска на двойных поперечных рычагах. Задняя – пружинная с неразрезным мостом на четырех продольных рычагах и тягой Панара.

Первыми в передней подвеске сдаются нижние шаровые опоры — ближе к 100-120 тыс. км. Стоимость шаровой опоры – 500-600 рублей. Салентблоки рычагов и верхние шаровые, как правило, служат дольше.

Чуть погодя может понадобиться замена передних ступичных подшипников (от 800 рублей) и амортизаторов (1 500 рублей). Со временем проседают или даже ломаются задние пружины (около 4 000 рублей).

В рулевом управлении Грейт Уолл Сейф российской сборки стал использоваться реечный механизм, взамен рулевого редуктора. Рулевая рейка менее выносливая, порой начинает подтекать или стучать. Стоимость новой оригинальной рейки – 9 000 рублей.

Многие владельцы отмечают недостаточно эффективную работу тормозной системы. Проблема решается установкой вакуумного усилителя и главного тормозного цилиндра от Toyota Land Cruiser 80. Правда, новым такой комплект стоит чуть меньше 50 000 рублей. Оригинальный китайский комплект гораздо дешевле — 9 000 рублей.

С возрастом приходится сталкиваться с подклиниванием поршня суппорта, а так же с закисанием направляющих суппорта и регулятора тормозных усилий.

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Система полного привода

Great Wall Safe использует систему полного привода типа «Part Time» — с жестким подключением переднего моста. Но для этого необходимо выходить из машины, чтобы включить «хаб» на каждой ступице.

Российские копии получили электрическое управление раздаточной коробкой. Поэтому место рычага занял поворотный переключатель режимов трансмиссии. Но для подключения переднего привода все равно необходимо включать хабы вручную.

С 2007 года трансмиссия обрела полное электронное управление с автоматическим включением хабов. Правда надежность системы сильно упала из-за капризных сервоприводов и плохо защищенной проводки.

Карданные валы требуют регулярного технического обслуживания – смазки. В противном случае быстро выходят из строя крестовины (500 рублей за штуку). Если разобьет шлицы или посадочные места крестовин (из-за частых замен), то кардан придется обновить – 11 000 рублей.

Порой приходится восстанавливать редуктор заднего моста. Стоимость нового редуктора 15-18 тыс. рублей.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

491QE: технические характеристики

Спроектировав и решив выпускать бюджетный внедорожник Save (SUV G5), Great Wall сама создала себе задачу по выпуску соответствующих двигателей. К счастью китайцев, ходить за идеей далеко было не нужно — отличной базой для новых ДВС выступили движки Toyota под названием «4Y». На их примере и были созданы моторы 491QE, активно выпускаемые Great Wall в первое десятилетие 21 века и ограниченно в последние годы.

Основными инновациями, введенными в конструкцию новых ДВС, стали:

• Увеличение мощности и общей динамики;
• Улучшение нормы экологичности;
• Усиление конструкции.

Отметим, что конструкционные изменения не стали глобальными, поэтому подавляющее количество составляющих 491QE и 4Y взаимозаменяемы.

Что касается экономичности новых агрегатов, то по сравнению с японскими моторами она не изменилась. Полностью аналогичный объём и другие параметры двигателя 491QE оставили ему все те же 10-15 литров на 100 километров в разных режимах работы. Рекомендованным к использованию топливом является бензин «АИ-95», однако и АИ-92, и АИ-98 также могут быть использованы в процессе эксплуатации силовой установки.

Характеристики мощности и надёжности мотора 491QE находятся на слегка высшем уровне, нежели имеющиеся у их аналога. Так как китайские ДВС были ориентированы на использование во внедорожниках, то особенно сильно они себя проявляют на «низах», что крайне важно для езды по бездорожью. Максимальная же скорость 491QE невелика и находится на уровне 140 километров в час. О надёжности этих моторов поговорим чуть позже, однако в общих чертах отметим – существенных нареканий не имеется.

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Тюнинг мотора

Движок 491QE, однозначно, нельзя назвать тем, что отлично поддается модернизации. Несмотря на это, тюнинг этих «китайцев» вполне проводим. При должном подходе, грамотном вливании средств и правильной реализации модернизационных мероприятий их потенциал составляет порядка 160 лошадиных сил, что из стоковых 105 очень даже неплохо. Тюнинг 491QE следует проводить комплексно посредством:

• Форсировки мотора (установка турбонагнетательной системы);
• Аппаратного усиления мотора как в плане мощности, так и общей надёжности;
• Грамотной перепрошивки электроники.

Реализуя тюнинг подобного рода, важно быть готовым к некоторым тратам. В среднем, на него уходит не менее 30-40 000 рублей. Естественно, доверять модернизацию нужно только профессионалам в своей среде. Любительский подход в этом деле способен просто-напросто убить мотор, что потребует его полной замены.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Кузов и салон

Кузовное железо Safe получило недостаточно хорошую защиту от коррозии. Проблемные места – низ дверей, колесные арки, пол в районе рычага ручного тормоза и пороги. Рама изготовлена из более стойкого железа, но VIN номер все же лучше защитить.

Замысловатая схема доступа в багажник слепо скопирована с оригинала из 80-х. При желании положить что-нибудь в багажник, придется опустить задний борт. Но прежде нужно открыть стекло и изнутри дернуть рукоятку.

Помешать свободному доступу в багажник может капризный блок управления электрикой двери. Он расположен в левом заднем крыле. Кроме того, изнашивается зубчатый сектора привода стекла.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

Двигатель

Двигатель только один – GW491QE объемом 2,2 литра и мощностью 105 л.с. Он является лицензионной копией мотора Toyota 4Y, но отличается настройками и оборудованием. Силовой агрегат отвечает нормам токсичности Евро-2, а с конца 2007 года – Евро-3. Обновленный мотор получил индекс 491QE-3 и ряд изменений, затронувших блок, поршни и электронное оборудование.

Японский оригинальный двигатель считался неубиваемым, а вот его копия оказалась не столь выносливой. Например, на внедорожниках, выпущенных до 2007 года, встречаются случаи разрушения коленвала.

Нередко подводит и распредвал – изнашиваются шестерня привода маслонасоса и кулачки. Повреждение шестерни в перспективе грозит падением давления в системе смазки, преждевременным износом двигателя или даже его заклиниванием. К счастью, диагностировать проблему довольно просто. Для этого необходимо заглянуть под крышку привода масляного насоса. Износ обнаруживался и спустя 80-120 тыс. км, и спустя 200-250 тыс. км. Стоимость нового распределительного вала – от 3 000 рублей, а аналога от Тойоты – 23 000 рублей.

Ресурс прокладки головки блока – около 100-150 тыс. км. Вскоре приходиться менять и растянувшуюся цепь привода ГРМ (от 5 000 рублей за комплект).

А из-за неисправной системы охлаждения (радиатора, термостата, помпы или вентилятора) легко перегреть двигатель, что приводит к повреждению головки блока (13 000 рублей).

После 150-200 тыс. км нередко увеличивается расход масла. В конце концов, приходится обновлять поршни и кольца. В случае с моторами Евро-3 возникают сложности с поиском необходимых колец.

Счастливая история «женитьбы» китайского пикапа Great Wall на дизельном моторе от Toyota

Работая с 1984 года, китайская автомобилестроительная выпустила немалое количество автомобилей и комплектующих к ним. Продукция данного производителя имеет довольно-таки высокое качество и неплохой функционал. Конечно, большинство наработок китайцы позаимствовали у японцев, но обвинить их в полном копировании уже имеющихся агрегатов точно нельзя. Подтвердить это поможет обзор предмета сегодняшней статьи – двигатель 491QE, представляющий собой модернизированный движок от Toyota с названием «4Y». Подробней об истории создания резюмированного мотора, его конструктивных особенностях и ремонте поговорим ниже.

491QE: технические характеристики

Спроектировав и решив выпускать бюджетный внедорожник Save (SUV G5), Great Wall сама создала себе задачу по выпуску соответствующих двигателей. К счастью китайцев, ходить за идеей далеко было не нужно — отличной базой для новых ДВС выступили движки Toyota под названием «4Y». На их примере и были созданы моторы 491QE, активно выпускаемые Great Wall в первое десятилетие 21 века и ограниченно в последние годы.

Основными инновациями, введенными в конструкцию новых ДВС, стали:

• Увеличение мощности и общей динамики;
• Улучшение нормы экологичности;
• Усиление конструкции.

Отметим, что конструкционные изменения не стали глобальными, поэтому подавляющее количество составляющих 491QE и 4Y взаимозаменяемы.

Что касается экономичности новых агрегатов, то по сравнению с японскими моторами она не изменилась. Полностью аналогичный объём и другие параметры двигателя 491QE оставили ему все те же 10-15 литров на 100 километров в разных режимах работы. Рекомендованным к использованию топливом является бензин «АИ-95», однако и АИ-92, и АИ-98 также могут быть использованы в процессе эксплуатации силовой установки.

Характеристики мощности и надёжности мотора 491QE находятся на слегка высшем уровне, нежели имеющиеся у их аналога. Так как китайские ДВС были ориентированы на использование во внедорожниках, то особенно сильно они себя проявляют на «низах», что крайне важно для езды по бездорожью. Максимальная же скорость 491QE невелика и находится на уровне 140 километров в час. О надёжности этих моторов поговорим чуть позже, однако в общих чертах отметим – существенных нареканий не имеется.

Почему цены на одинаковые запчасти Грейт Вол Сафе сильно отличаются?

Цены на одни и те же запчасти на Грейт Вол Сейф в Москве и других городах могут отличаться! Основная причина большой разницы в стоимости — подлинность детали. Комплектующие от производителя всегда несколько дороже, чем аналоги. Но это далеко не в каждом случае говорит о большом различии в уровне качества. Большинство производителей аналогов изготавливают автозапчасти на Грейт Вол Сафе с ведома китайского автоконцерна или являются его дочерними предприятиями.

Выбор аналогов рекомендуется, если:

• вы хотите сэкономить;
• в наличии нет подлинной детали;
• разница между аналогом и подлинником не играет значения, например — касательно декоративных элементов, комплектующих для климатической техники и т.п.;
• аналог изготовлен для другой модели GW или другой китайской марки, но совместим с моделью Сейф.

В случае если Вы не смогли найти нужной детали, позвоните нам по телефону и опытные менеджера окажут оперативную помощь.

Электронный онлайн каталог запчастей для Грейт Волла Сейфа — удобный способ выбора необходимой детали, сравнения цен и покупки через интернет. Мы предоставляем возможность купить все необходимые детали и аксессуары для популярного внедорожника в одном месте — на сайте Cheryplus. Мы также ждем Вас в наших московских магазинах.

Регламент обслуживания двигателя

Ориентировочный ресурс двигателя 491QE составляет около 500 000 километров пробега. Несмотря на довольно-таки высокую надёжность этих агрегатов, «выжать» из них максимум можно только при:

• Во-первых. качественном проведении капремонтов движка;
• Во-вторых, полном соблюдении регламента их обслуживания.

В этом пункте статьи обратим внимание на правила обслуживания 491QE, которые отражены в руководствах к данному мотору. Согласно профильным мануалам завода-изготовителя, в процессе эксплуатации китайского движка требуется:

1. Заливать в него бензин не ниже «АИ-92». Естественно, места заправки должны быть проверены и предоставлять исключительно качественное топливо;
2. Систематично менять смазку в полостях ДВС. Какое масло лить в двигатель 491QE? Ответ прост – не ниже стандартов «SAE 10W-30» и «SAE 15W-40». Периодичность смены смазки составляет 7 000 километров. Помимо моторного масла в 491QE, важно не забывать заливать и трансмиссионное. Не лишним будет следить за уровнем антифриза, периодически доливая его по мере необходимости и полностью меняя каждые 40 000 километров пробега;
3. Проводить замену базовых расходников. К их числу следует отнести:
   • воздушный фильтр;

некоторые другие узлы ДВС (ролики ГРМ, помпа системы охлаждения, прокладки и им подобные).

Реализация отмеченных мер требуется каждые 30 000 километров пробега;

• Менять свечи зажигания. Этот аспект обслуживания рекомендуется проводить через 40-50 000 километров пробега. Свечи на 491QE идут практически любые, естественно, с полным соблюдением их размерности и калильного числа. Оптимальным вариантом будут детали с маркировками — DENSO W16EX, BOSH WR8D или NGK BPR5E;
• Периодически проверять и при необходимости ремонтировать основные составляющие мотора. Примером последних могут служить:
  распредвал;

• коленвал;
• поршни;
• головка блока цилиндров (ГБЦ);
• газораспределительный механизм;
• система зажигания;
• впускной/выпускной коллекторы.

Также не стоит забывать о профилактических замерах компрессии и регулировке клапанов.ф



Описание

Инженеры китайского автоконцерна Great Wall Motors в 2001 году доработали хорошо известный японский 4Y и внедрили в производство качественно новый силовой агрегат. Замена головки блока цилиндров, ГРМ и многих других узлов и механизмов существенно изменили не только внешний вид предшественника, но и внутреннее содержание.

Двигатель 491QE представляет собой рядный четырехцилиндровый бензиновый атмосферник объемом 2,2 литра и мощностью 105 л.с. при крутящем моменте 190 Нм.


491QE

Двигатель устанавливался на китайские модели автомобилей:

• GW Safe (2001- 2009);
• GW Wingle (2006-2011);
• погрузчики Geneo (с 2001).

Блок цилиндров на 491QE-3 имеет ребра жесткости. В перспективе он станет взаимозаменяемым с блоком 491QE.



ГБЦ не взаимозаменяемая с головкой 491QE-3, т.к. выше на 0,5 мм. Последняя для их отличия имеет метку Е3.

Поршни стандартные, с тремя кольцами, два из которых компрессионные и одно маслосъемное. Головки поршней имеют анодированное покрытие. Особенность заключается в том, что замена поршней не пропорциональная – с 491QE-3 на 491QE допустима, а наоборот нет. Это является результатом изменения толщины поршневых колец.



Коренные и шатунные вкладыши на рассматриваемом двигателе несколько шире, но это не является препятствием для их равноценной замены в обеих моделях.

Конструкция ГРМ – нижневальная, с цепным приводом.

Впускной воздуховод на 491QE расположен сбоку (на 491QE-3 спереди).

Имеются значительные различия в системе электронного впрыска топлива, как во внешнем виде ее узлов, так и в местах их установки.

Стабильная работа двигателя происходит только на рекомендованном бензине. Понижение или повышение октанового числа вызывает перегрев двигателя.

Особого внимания требует система смазки. В инструкции по эксплуатации вашего автомобиля подробно расписаны сроки замены и рекомендуемые марки масла. Уточнение по срокам. В СМИ, в том числе и интернете часто встречается срок необходимости замены масла через 7000 км пробега автомобиля. Эта цифра не всегда соответствует истине. Например, в «Руководстве по ремонту и эксплуатации GREAT WALL SAFE / DEER SAILOR / SING / PEGASUS. Модели с бензиновыми двигателями: GW 491 ОЕ — 2.2 л.» в гл.5 указана рекомендация .

Частые неисправности и их ремонт

Как было не раз упомянуто выше, моторы 491QE довольно-таки надёжны. Большинство проблем с ними провоцируются либо халатностью владельцев, которые не соблюдают основные моменты регламента обслуживания, либо недостатками сборки, иногда имеющими место быть. Типовых неисправностей 491QE не имеет. Частичным исключением следует считать:

• Прогар прокладки ГБЦ или непосредственно ее поломки (особенно часто случаются в процесс обкатки);
• Недочеты в системе охлаждения, заключающиеся в несерьезном разладе работы ее некоторых составляющих.

В остальном же, рассматриваемые движки крепки и неприхотливы – клапана не гнут, не стучат, не детонируют. Даже навесные детали, которые часто ломаются у китайских ДВС, редко дают сбои.

Отметим, что при случившейся поломке 491QE вполне допустимо заняться ремонтом своими руками, особенно – при наличии должных умений и инструментов. В ином случае лучше обратиться в любую более-менее качественную автомастерскую, которая гарантировано осилит устранение неисправностей китайского движка. Капитальный же ремонт моторов лучше проводить в профильном центре Great Wall.

Надежность, слабые места, ремонтопригодность

Представление о двигателе станет наиболее полным при ознакомлении с дополнительными факторами.

Надежность

Надежность ДВС не вызывает сомнений. Это подчеркивает его ресурс. Простое устройство мотора так же способствует увеличению безотказности в работе.

Но при этом все автолюбители подчеркивают, что надежность двигателя всегда на должном уровне только при строгом соблюдении всех рекомендаций производителя.

Отдельно упоминается о выборе стиля езды. Этот двигатель не приспособлен к максимальным нагрузкам в течение длительного времени. Приводился пример, как при езде с постоянной скоростью 140 км/час через несколько минут прогорала прокладка ГБЦ. Это, конечно плохо. Но внедорожники (куда устанавливаются этот мотор) предназначены не для максимально быстрой езды, а для поездок по плохим дорогам. Да и производитель рекомендует скоростной режим выдерживать в пределах 90-120 км/час. Так что получается, что в приведенном примере «вины» двигателя нет. Он как был надежным, так им и остался.

Единственное мнение тех, кто придерживается рекомендаций производителя – двигатель нельзя сломать, выдерживая необходимый темп эксплуатации.

Слабые места

Несмотря на очень высокую надежность, автовладельцы отмечают наличие и слабых мест. Самой большой «бедой» двигателя является прокладка головки блока цилиндров. Она требует к себе самого пристального внимания, особенно в период обкатки автомобиля.

Прогорание прокладки вызвано нарушением затяжки болтов крепления ГБЦ. Производитель рекомендует проверять их затяжку через каждые 1000-1500 км. пробега автомобиля. Причем прогорание прокладки отмечается только на двигателях, где операция по затяжке болтов не проводилась.



Выявлены недостатки в системе охлаждения. Примерно через год эксплуатации двигателя возникают сбои в системе, приводящие к перегреву. Опытным путем обнаружена первопричина этого явления. Оказывается, радиатор ОЖ склонен к быстрому засорению ячеек. Понятно, что теплоотдача уменьшается, вероятность перегрева возрастает.

Делаем вывод – при своевременном и полноценном обслуживании двигателя и его систем, слабые места абсолютно не проявляются.

Тюнинг мотора

Движок 491QE, однозначно, нельзя назвать тем, что отлично поддается модернизации. Несмотря на это, тюнинг этих «китайцев» вполне проводим. При должном подходе, грамотном вливании средств и правильной реализации модернизационных мероприятий их потенциал составляет порядка 160 лошадиных сил, что из стоковых 105 очень даже неплохо. Тюнинг 491QE следует проводить комплексно посредством:

• Форсировки мотора (установка турбонагнетательной системы);
• Аппаратного усиления мотора как в плане мощности, так и общей надёжности;
• Грамотной перепрошивки электроники.

Реализуя тюнинг подобного рода, важно быть готовым к некоторым тратам. В среднем, на него уходит не менее 30-40 000 рублей. Естественно, доверять модернизацию нужно только профессионалам в своей среде. Любительский подход в этом деле способен просто-напросто убить мотор, что потребует его полной замены.



Перечень автомобилей, оснащаемых 491QE

Рассматриваемый сегодня ДВС, преимущественно получил серийное распространение на китайских автомобилях. Базовый перечень авто, оснащаемых им, включает:

• Great Wall Safe;
• Great Wall Wingle;
• некоторые погрузчики Geneo.

Что касается адаптации контрактников 491QE, то она несложно проводится на многих кроссоверах и внедорожниках. Так, установку «китайца» можно провести в несколько этапов на модели, в которые серийно устанавливался его аналог – мотор от Toyota «4Y». Примерами таких автомобилей являются Daihatsu Rocky, ZX Admiral, Toyota HILU XII, Toyota Van и другие.

Запчасти на китайские авто

• Масла и жидкости
  • Kixx
  • NGN
  • Sibiria
  • UNIX
  • DoneDeal
  • Ford
  • Toyota
  • Honda
  • CarCool
  • Metaco
  • Vitex
  • TUNAP
  • LIQUI MOLY
  • General Motors
  • ABRO
  • VICTOR REINZ
  • Mannol
  • Elring
  • Permatex
  • Autoprofi
  • DUMAN
  • G-Power
  • Febi
  • Sintec
  • Shell
  • Hyundai
  • VEKTOR
  • Volkswagen
  • Zekkert
• Chery
  • Amulet
  • Bonus 3
  • Arrizo 7
  • Fora
  • Indis
  • Tiggo
  • Tiggo 2
  • Tiggo 3
  • Tiggo 4
  • Tiggo 5
  • Tiggo 7
  • Tiggo 8
  • Kimo
  • M11
  • M12
  • Eastar
  • Cross Eastar
  • Bonus
  • Very
  • QQ
  • QQ6
  • Karry
• Dadi
  • Smoothing
• Great Wall
  • Peri
  • Cowry
  • Hover
  • Hover H3
  • Hover H5
  • Hover H6
  • Hover M2
  • Coolbear
  • Deer
  • Sing
  • Florid
  • Sailor
  • Pegasus
  • Wingle
  • Wingle 5
  • Wingle 7
  • Safe
  • Hover M4
  • Sokol
  • Voleex C30
  • Для двигателей
• Geely
  • Atlas
  • Coolray
  • Emgrand EC7
  • Emgrand EC8
  • Emgrand X7
  • GC6
  • GC9
  • MK
  • MK Cross
  • Otaka
  • SC7
  • Vision
  • Tugella
  • LC (Panda)
• FAW
  • Besturn B30
  • Besturn B50
  • Besturn B70
  • Besturn X80
  • Oley
  • V2
  • V5
  • Vita
  • Cargo VAN 6350
  • 6371
  • 1010
  • 1020
  • 1031
  • 1041
  • 1051
  • Jinn
• Lifan
  • Breez
  • Cebrium
  • Murman
  • Celliya
  • X50
  • X60
  • X70
  • Smily
  • Myway
  • Solano
  • Solano II
  • Трансмиссия
• BYD
  • F0
  • F3
  • F3R
  • Flyer
• Brilliance
  • V3
  • V5
  • M1
  • M2
  • H3
  • H230
  • H530
• Changan
  • Eado
  • CS35
  • CS55
  • CS75
  • Honor
  • Raeton
  • Chana Star 4600
• Huanghai
  • Antelope
  • Plutus
  • Aurora
  • DD6480
• Haima
  • M3
  • Haima 3
  • Haima 7
• Hafei
  • Brio
  • Princip
  • Simbo
• Xinkai
  • Pickup X3
  • SUV X3
• Cummins
  • Запчасти для ТО
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Электрооборудование
  • Двигатель — Блок цилиндров, головка, картер
  • Двигатель — Генераторы, стартеры
  • Двигатель — Клапанная крышка
  • Двигатель — Коленвал, маховик
  • Двигатель — Масляный насос, система смазки
  • Двигатель — Поршни, шатуны, кольца
  • Двигатель — Прокладки и ремкомплекты
• Тагаз
  • С190 (JAC Rein)
  • Road Partner
  • Tager
• JAC
  • JAC S3
  • JAC S5
  • iEV6E
  • Refine M5
• ZX
  • Admiral
  • Grand Tiger
  • Landmark
• ChangFeng
  • Yangzi YZK1021CY
• Haval
  • H1
  • H2
  • H6
  • H6 Coupe
  • H8
  • H9
  • F7
• Dong Feng
  • AX 7
  • H30 Cross
  • S30
  • Fengshen A30
  • DFM 580
• Foton
  • Tunland
  • Sauvana
  • BJ1049
  • BJ1069
  • BJ1089
  • BJ1093
  • BJ1099
• Zotye
  • T600
  • T600 Coupe
  • T800
  • Z500
• Hawtai
  • Boliger
  • Laville
• Российские Автомобили
  • АвтоВАЗ
  • АЗЛК Москвич
  • СеАЗ
  • УАЗ
  • ГАЗ
  • Derways
  • BAW-RUS
• Защитные чехлы
• Выхлопные Системы
• Иномарки
  • Audi
  • Volkswagen
  • Nissan
  • Skoda
  • Mazda
  • Ford
  • Peugeot
  • Renault
  • Mercedes-Benz
  • Land Rover
  • Hyundai
  • Kia
  • Toyota
  • Opel
  • Mitsubishi
  • Daewoo
  • Chevrolet
  • Honda
  • Suzuki
  • Fiat
  • MINI
  • Volvo
  • Lexus
  • Infiniti
  • Subaru
  • Jeep
  • Seat
  • Ssang Yong
  • Porsche
  • Dodge
  • Datsun
  • Alfa Romeo
  • Isuzu
  • Daihatsu
  • Cadillac
  • Iran Khodro
  • Jaguar
  • Электрооборудование
  • Топливные системы
  • Шины, диски и колёса — Диски
  • BMW
  • Chrysler
  • Citroen
• Аксессуары
  • Автосвет
  • Аксессуары Champion
  • Аксессуары Ford
  • Аксессуары View Max
  • Аксессуары Alca
  • Аксессуары Koivunen
  • Аксессуары Valeo
  • Аксессуары LYNXauto
  • Аксессуары Carpoint
  • Аксессуары Flamingo
  • Аксессуары Denso
  • Аксессуары General Motors
  • Аксессуары Kia
  • Аксессуары Airline
  • Аксессуары Autofamily
  • Аксессуары Русская Артель
  • Аксессуары Park
  • Аксессуары Motodor
• Спецтехника
  • Запчасти для ТО
  • Система охлаждения
  • Стекла
  • Топливная и выхлопная системы
  • Двигатель — Коленвал, маховик
• Автолитература
• Генераторы, инверторы
  • Lifan
• Воздухоподогреватели





Двигатель Great Wall Deer Safe Sailor 2.2 491qe

Добавить в избранное

100% гарантия возврата денег или обмен товара в течении 14 дней

Мировые моторы

• 
• 
• 
• 



В вашей корзине нет товаров



• Каталог
• Сервисный центр
• Доставка
• Контакты
• Обратная связь
• Как купить
• Оптовым клиентам
• Мировые моторы
• /
• Каталог
• /
• Автозапчасти, расходные материалы и автоаксессуары
• /
• Запчасти для КИТАЙСКИХ автомобилей
• /
• GREAT WALL / HAVAL

Распредвал 491QE Deer.Safe.Sailor.Wingle (1006015)



• Запчасти для КИТАЙСКИХ автомобилей
• СВЕЧИ автомобильные
• ФИЛЬТРЫ автомобильные
• MAN
• ГАЗ / УАЗ
• Запчасти для ВАЗ
• Запчасти для ИНОМАРОК
• Кольца поршневые отечественные автомобили
• СПЕЦТЕХНИКА
• ТУРБОКОМПРЕССОРЫ
• ФОРСУНКИ
• Щётки стеклоочистителя HEMEN
• Тормозные колодки
• • Мотоциклы, трициклы, питбайки
  • Мотоблоки, мотокультиваторы и мотолебедки
  • Скутеры
  • Квадроциклы, машинокомплекты
  • Мопеды, мотовелосипеды
  • Мотобуксировщики (мотособаки), снегоходы и мотосноуборды
• • Электровелосипеды, гироскутеры, электросамокаты, сигвеи и моноколеса
  • ЗИП гироскутеров, моноколёс, электровелосипед,электросамокатов
• • СНЕГОУБОРЩИКИ
  • ЗИП СНЕГОУБОРЩИКОВ KC624S,KC626MS,KC929S (KC1129S),KCM24
  • РУЧНЫЕ СНЕГОУБОРЩИКИ
  • ЗИП СНЕГОУБОРЩИКОВ CHAMPION
• • Двигатели BASHAN
  • Двигатели CHAMPION
  • Двигатели LIFAN
  • ДОП ОБОРУДОВАНИЕ (ТЮНИНГ, для базовых двигателей)
  • Двигатели HEMEN
• • ЗИП двигателя LIFAN 2V78F/2V77F(24,0л.с.) 2V78F2-A PRO
  • ЗИП двигателя LIFAN 1P70FV-B
  • ЗИП двигателя LIFAN 152F-192F,GS200E (бензиновый)
  • ЗИП редуктора LIFAN
  • ЗИП двигателя LIFAN GS212E
  • ЗИП двигателя LIFAN LF170F-T
  • Сцепление центробежное в сборе
• • Снегоход Буран
  • Снегоход Рысь
  • Снегоход Тайга
  • Мотособаки и мотобуксировщики
  • ЗиП снегоходы DINGO T125/T125/T150, VENTO, мотобуксировщик МУХТАР
  • Сани волокуши для снегоходов, мотособак и мотобуксировщиков
  • Снегоход SnowFox
• • ЗиП для отечественных бензопил Дружба, Урал, Тайга
  • ЗиП Партнер
  • ЗиП Хускварна
  • ЗиП Штиль
  • Цепи на б/пилу
  • ЗиП бензопилы пр-ва Китай
  • ЗиП мотокосы пр-ва Китай
  • Режущий инструмент к триммерам, леска
  • ЗиП Электропил
  • Насадки для бензопил и триммеров + ЗиП
  • ЗиП ЕСНО
  • ЗиП Газонокосилки
  • ЗиП для водяных насосов
  • ЗиП для компрессоров
  • ЗиП для мотобура
  • ЗиП для электроинструмента
  • ЗиП Чемпион бензопилы
  • ЗиП Чемпион газонокосилки
  • ЗиП Чемпион мотокосы и пр.
• • Велорезина
  • Шлема Вело
• • FT50QT (2х т.,рычажная вилка, штамп 10″, бар. торм.)
  • FT50QT-10 (4х т., тел.вилка, диск 1 порш.скоба, алл. 12″)
  • FT50QT-18 (4х т., тел.вилка, диск 2 порш.скоба, алл. 10″) (Стэлс лидер)
  • FT50QT-3 (4х т., рычажная вилка, барабан. торм, штамп. 10″)
  • FT50QT-4A (4х т., тел.вилка, диск 2 порш.скоба, алл. 10″) (Atlant racer 6,8,7)
  • Запчасти на двигатель 2х такт ТВ-50,60 (QT, QT-3)
  • Запчасти на двигатель 4х такт (139QMB, GY6-50) 50см3 (короткие QT-4,-18, длинный QT-10)
  • Запчасти на двигатель 4х такт (152-153QMI, 157-158QMJ; 161QMK) 125см3;150см3;170см3
  • Запчасти для Японских скутеров
  • Мопед ALFA, Delta, Zodiak, Dingo, Atlant, Mustang, Atlant, Сити-Люкс, CM, ОВ-70
  • Резина для скутеров, мотоциклов, мопедов
  • Запчасти оригинальные (фирменные) для скутеров (OMAKS, Racer, UMC, IRBIS, АВМ)
  • ЗиП мотоциклы, питбайки TTR110-250; KAYO
  • Запчасти на двигатель 4х такт(CB125-250,CBB125-250: 157FMI-170FMM) (ЦЕПН.ГРМ)
  • МОПЕД STORM CROSS
  • МОТОЦИКЛ SKYWAY
  • Запчасти для Японских мотоциклов
  • Трицикл LF200ZH-2
  • Мотоцикл PHANTOM, ZF-KY, EKONIKA (ZF250-2) (250 см3), ZONDER YCR150
  • Мотоцикл TRIUMPH, ZF-KY, EKONIKA (ZF250-1), FALCON SPEEDFIRE (250 см3)
  • Мопед STORM INDIGO (125 cc, 1P52FMI или 1P54FMI)
  • Запчасти для Квадроциклов (ATV)
  • LB50QT-38,39 «FEVER», «CYBER» (4х т., тел.вилка, 2 зад.аморт., диск 2 порш.скоба, алл. 12″)
  • LB50QT-21 RAPIRAS,SCORPION (50 см3,2 зад.амортиз.,обод литой 12″,дисков.пер.торм.,телеск.пер.вилка)
  • LB50QT-16 ACTIV,ACTIV NOVA,STALKER
  • LB50QT-21 TACO, TRACER (50 см3,2 зад.амортиз.,обод литой 12″,дисков.пер.торм.,телеск.пер.вилка)
  • Запчасти на двигатель 4х такт(GS125-150: K157FMI) (ЦЕПН.ГРМ)
  • Запчасти для питбайков RIZEE PH08K,PH08KE,PH09B,PH09BE
  • Запчасти на двигатель 4х такт (157FMI,162FMJ,163FML-2,167FMM, 125-250 см3) Ermak, Optimus, Simpler, Hunter(БЕЗ БАЛАНС.ВАЛА)(ШТАНГ ГРМ)
  • МОТОЦИКЛ AD250A
  • Трицикл WM250ZH-2
  • Фильтры масляные Hi-Flo
  • СКУТЕРЫ KINKER,RAVE,VIGO,TEMPO
  • МОТОЦИКЛ ENDURO
  • МОТОЦИКЛ HERO
  • МОПЕД КТ50 SIGMA SPORT (запчасти совместимы только с моделями «WORLD MOTORS»)
  • Мотоцикл ERMAK (150 см3)
  • Мотоцикл OPTIMUS (150 см3)
  • ЗиП мотоцикл HONDA CB400
• • Лодочные моторы Импортные
  • Лодочный мотор HIDEA / TOHATSU / YAMAHA
  • Лодочный мотор MERCURY
  • Лодочный мотор SUZUKI
  • Лодочный мотор ZONGSHEN
  • Лодочный мотор Ветерок
  • Лодочный мотор Вихрь, Салют
  • Лодочный мотор Нептун
• • Мотоблок SR1Z-135E (ЗИП)
  • Мотоблок SR1Z-80E (ЗИП)
  • Агрос (Агро)
  • Двигатель B&S, Mitsubishi
  • Двигатель Honda
  • Каскад, Луч, Нева, МБ
  • Крот,Тарпан
  • МБ-2М (редуктор, шасси)
  • Навесное оборудование Каскад-Нева-Агрос
  • Навесное оборудование Крот-Тарпан
  • CHAMPION
  • МиниТРАКТОР LW-12, LW-15 (ЗИП)
  • ЗиП двигателя R175, R180N, R185N, R190N, R195 (для ДИЗЕЛЬНЫХ тяжёлых мотоблоков, минитракторов)
  • ЗиП двигателя 170F,178F,186F,192F (для ДИЗЕЛЬНЫХ лёгких и средних мотоблоков)
  • ЗиП Мотоблок, мотокультиватор BRAIT
  • ЗиП Мотолебедка
  • Мотокультиватор SR1Z-45 (ЗИП)
  • Навесное оборудование Минитрактор
  • ЗиП мотоблок Урал
  • Навесное оборудование Чемпион
  • Мотокультиватор SR1Z-65A (ЗИП)
• • Боковой прицеп Иж
  • Восход, Сова
  • Днепр, МТ
  • Иж Планета
  • Иж Юпитер
  • Иж Юпитер, Иж Планета
  • Минск
  • Минск, Восход, Сова — ЗиП
  • Мопед, Веломотор, ЗиД50
  • Муравей, Тула
  • Урал
  • Ява
  • Картинг
• • Масла
• • Прицепы для велосипедов
• • Аккумуляторы
  • Аксессуары авто- мото- в ассортименте
  • Ветровики
  • Зеркала
  • Поворотники
  • Шлемы
  • Литература
  • Свечи
  • Электрооборудование
  • Мотоодежда, экипировка
  • Инструмент (ручной инструмент, эл. инструмент, принадлежности, ЗиП)
  • Прочие товары
  • Кофры для мототехники (ящики задние)
  • Лампы
  • Чехлы для мототехники
  • Наклейки
  • Подшипники
  • ВИДЕОКАМЕРЫ, ЧЕХЛЫ, ДЕРЖАТЕЛИ, АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА
  • Тюнинг
  • Доп. освещение: фары, балки светодиодные (ATV, снегоходы, автомобили)
• • Круги отрезные
  • Бензопилы,мотобуры,электропилы,станки,воздуходувки
  • Триммеры, мотокосы и газонокосилки
  • Бензогенераторы и бензиновые электростанции
  • Мотопомпы и моечные машины (мойки автомобильные)
  • Фермерство
  • Диски пильные по дереву
  • Сварочное оборудование
  • Аппараты для сварки полимерных труб
  • Бетоносмесители
  • Канистры
  • Метизы
  • Обогреватели
  • Погружные насосы
  • Ручные садовые буры
  • Садовые тачки и ЗИП
  • Садовый инвентарь
  • Стабилизаторы напряжения
  • Электроинструмент
  • Круги заточные и шлифовальные
  • Мебельная фурнитура
• • Лодочные моторы и надувные лодки
  • Зимние виды товаров
  • Охота, Рыбалка, Туризм

Три плюса Компании «Мировые моторы»:

• Низкая цена

Благодаря многолетнему и успешному сотрудничеству с заводами-производителями, мы имеем возможность предоставить Вам самые выгодные и низкие цены на запчасти

В нашем прайс-листе — более 6 тысяч позиций. Мы предлагаем нашим клиентам всё, начиная от специфических болтов и мелких крепежных элементов, и заканчивая агрегатами в сборе и крупными деталями кузова

Наша организация создала оптимальную и стабильную систему доставки запчастей в любой регион страны. Своевременная доставка осуществляется как железнодорожным, так и автотранспортом через транспортные компании.