Что значит крутить двигатель до отсечки

Что такое отсечка оборотов двигателя и зачем она нужна

Важно понимать, что отсечка вовсе не является поломкой или сбоем в работе мотора. Это достаточно полезная функция, заложенная в автомобиль инженерами. Фактически с её помощью удаётся дополнительно защищать силовой агрегат от чрезмерных нагрузок, и обеспечивать его работу в оптимальных и безопасных режимах.

Если говорить простым языком, когда двигатель достигает своих пиковых показателей нагрузки, происходит отсечка. Она не даёт двигателю раскручиваться ещё больше, поскольку мотор и так перегружен. В такие моменты водители ощущают, как силовой агрегат не тянет, работает с рывками, в тяге наблюдаются паузы.

Что такое отсечка

Является функцией в современных транспортных средствах, которая обеспечивает защиту от высокой нагрузки и небезопасных режимов работы. Ее работа заключается в прекращении подачи топлива в цилиндры, если достигнуты критические значения при работе двигателя.

Важно! Необходимо понимать, что отсечка двигателя не является неисправностью или сбоем при работе мотора. Данная функция является полезной и дает оптимальную работу в безопасном режиме.

Объяснить этот термин простым языком можно так: в результате достижения максимальных показателей нагрузки в работе двигателя срабатывает функция защиты. Это позволяет двигателю раскручиваться меньше, так как мотор итак имеет повышенную нагрузку. В такие минуты водители автомобиля могут ощущать, что двигатель не тянет и при этом присутствуют рывки и в тяге имеются паузы.

Ограничение оборотов при помощи системы Valvetrain

Одним из примеров рабочих систем является технология «Valvetrain». Большинство подобных конструкций используют металлические пружины для привода клапанов и возврата их в конструктивно заложенное, правильное положение, даже при жестком использовании. Но если двигатель раскручивается слишком быстро, амплитуда клапанных пружин может выходить за свои пределы, фактически оставляя клапана открытыми.

Это явление называется «неполное закрытие клапанов», что нехорошо. Рассинхронизация в работе может привести к снижению компрессии, пропуску зажигания или даже к соударению поршней с клапанами. После чрезмерного «рассинхрона» заказ свежих деталей для двигателя будет очень вероятен.

Вторая проблема поломки уже описана нами выше – это обрыв шатуна. Увы, при превышении оборотов он может случиться и на бензиновых моторах, но на дизельных это происходит чаще.

Как работает функция

Заложенная в транспортное средство специальная система для безопасности двигателя и уменьшения его оборотов позволяет водителю иметь возможность увеличивать обороты только до предусмотренной штатной отсечки. Все это уберегает мотор от больших нагрузок.

При понимании, что означает данная система необходимо учесть и другие не менее важные параметры. Существуют характеристики применимые к мотору, в процессе которых определяется величина максимальной нагрузки, при которой срабатывает функция защиты:

• скорость машины;
• вращения, которые совершаются коленчатым валом;
• давление выхлопа в моторе.

Мгновенная токовая отсечка на линии с односторонним питанием

Зона действия токовой отсечки определяется графически. На рисунке наша защищаемая линия между точками АВ. Сначала строится кривая зависимость значения тока короткого замыкания от расстояния до точки КЗ. Точка КЗ в нашем примере – это конец линии, точка А.

Затем строится прямая параллельная оси расстояния равная току срабатывания отсечки. Область пересечения прямой и кривой представляет собой зону действия защиты. В нашем примере зона действия защиты – это отрезок ВБ.

Также зону действия токовой отсечки можно определить по выражению:

• xЛ – сопротивление линии, для которой выбираем защиту
• EC – эквивалентная ЭДС генераторов системы
• xC – сопротивление системы

Ток срабатывания защиты определяется по выражению ниже:

• kН – коэффициент надежности
• IK.MAX – максимальный ток короткого замыкания в конце линии

Коэффициент надежности учитывает погрешности при расчете тока кз и погрешность срабатывания реле.

Типы отсечек

Необходимо учитывать, что имеются различные виды, которые различаются по принципу действия, но имеют цель защиты от повышенных нагрузках.

1. Скорость – вид отсечки активируется тогда, когда достигается определенная скорость, которая является максимальной. Благодаря данной функции производители создали ограничение пика скорости машины. За счет заданной системы автомобиль не может разгоняться быстрее указанных параметров.
2. Турбина – данный вид может срабатывать на скорость оборотов турбонагнетателя или давление газа в турбокомпрессоре. Этот тип используется на турбированных двигателях.
3. Коленчатый вал – является самой распространенной. Контролирует вращение и за счет определенных лимитов функция не позволяет валу подниматься. Такими типами отсечек оснащены не только иномарки, но и отечественные автомобили.

Рекомендуется при повышенных оборотах применять качественные смазочные материалы, для защиты износа деталей и различных поломок. Очень важно своевременно производить замену смазочного материала и контролировать его количество. Не желательно эксплуатировать машину на высоких оборотах, это может привести к высокому расходу топлива и масла.

Советы и рекомендации

Отметим, что на многих видах автомобилей используется сразу несколько типов отсечки двигателя, причем одновременно. Как правило, речь идет о ТС, которые оснащены высокофорсированными атмосферными и турбированными ДВС.

Хотя постоянная езда на высоких оборотах сокращает ресурс ДВС по причине значительных нагрузок, раскручивать двигатель до отсечки можно, причем без риска повреждения мотора. Как правило, на многих агрегатах выход двигателя на максимальную мощность достигается именно тогда, когда обороты поднимаются в диапазоне 90-95% и более до срабатывания отсечки.

Так называемые тюнинговые и спортивные блоки управления позволяют отодвигать обороты отсечки. При этом важно понимать, что нештатные нагрузки на мотор могут привести к его ускоренному износу или даже быстрому выходу из строя. Обычно отсечку сдвигают или отключают на специально подготовленных авто, в двигателе которых установлены более прочные детали.

Если же говорить о ресурсе обычного двигателя, отключение отсечки вполне можно считать причиной быстрой поломки силового агрегата. По этой причине максимум, на который можно рассчитывать после таких манипуляций, это те самые 5% запаса. В этом случае можно сдвинуть обороты без значительного риска. В остальных ситуациях без дополнительных изменений конструкции мотора отодвигать отсечку более чем на 5% крайне не рекомендуется.

Напоследок отметим, что привычка крутить мотор до высоких оборотов означает, что в двигателе закономерно произойдет увеличение расхода масла. По этой причине необходимо правильно подбирать смазочный материал и постоянно следить за его уровнем. В противном случае эксплуатация машины в режимах максимальных нагрузок и высоких оборотов может обернуться значительным износом двигателя или его серьезной поломкой.

«Жать до отсечки!» — сколько в таком темпе продержится ваш мотор?

Пост навеян вчерашним зрелищем наворачивающих пятаки на парковке очередного торгового . Всё как положено: несколько древних утилеподобных ВАЗов различных моделей с тонировкой и без пружин, один из которых, истошно ревя доживающим последние месяцы двигателем, делал то, что молодёжь называет «дрифтить». А проще говоря — крутился на месте, дожигая остатки китайской лысой резины. Классика.

Крутить Или Не Крутить Мотор До Отсечки

Вредно ли крутить мотор в ОТСЕЧКУ? Зачем крутить двигатель до отсечки, красной зоны!?

Вредно ли крутить мотор в ОТСЕЧКУ? на КИА РИО и LADA VESTA Плюсы и минусы если крутить двигатель автомобиля до высоких оборотов свыше .

НУЖНО ЛИ ЖАРИТЬ НА МАШИНЕ? — ИНОГДА НУЖНО.

Стоит ли крутить двигатель автомобиля до высоких оборотов? Или всегда нужно ездить на низких, около 2000об/мин — «пенсионерить»? Мое мнение .

Красная Зона Тахометра, Можно ли Крутить Тахометр до Отсечки

Красная Зона Тахометра, Крутить Тахометр до Отсечки. Агрегатор новых автомобилей AUTOSPOT.

Зачем крутить мотор до отсечки на нейтралке. (18+!)

Отсечка #Спортбайк #Выхлоп Зачем крутить двигатель спортбайка до отсечки на нейтралке? Этот вопрос не даёт мне покоя уже который год и .

5000-7000 тысяч оборотов смерть двигателю

Какие обороты двигателя держу я ваз 11183.

чтобы ПРОЧИСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ от ОТЛОЖЕНИЙ И НАГАРА ДЕЛАЙ ЭТО

чтобы ПРОЧИСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ от ОТЛОЖЕНИЙ И НАГАРА ДЕЛАЙ ЭТО В этом выпуске вы узнаете почему крайне важно для двигателей иногда .

Двигатели Мотоциклов Идут в Разнос !

Мотоциклы #Байкеры #дваколеса Мотоциклы ,в том числе и спортбайки ,при должном уходе легко преодолевают отметку в 100 тыс .км.А некоторые .

Как нужно «жарить» на машине, чтобы спасти мотор от отложений?

Если автовладелец практикует спокойную и размеренную езду, то внутри мотора неизменно появляются различные отложения, удалить которые на .

Постоянная езда на высоких оборотах ВАЗ 2107

Итак, ответы на пару вопросиков: 1) Датчик скорости находится на коробке. (гугл в помощь) 2) Торможение двигателем можно отключить на прошитых .

НАДО ли ИНОГДА ТОПИТЬ НА АВТОМОБИЛЕ чтобы ПРОЧИСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ от ОТЛОЖЕНИЙ и НАГАРА.

НАДО ли ИНОГДА ТОПИТЬ НА АВТОМОБИЛЕ чтобы ПРОЧИСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ от ОТЛОЖЕНИЙ и НАГАРА. Очень спорная и актуальная тема .

2106 на максимальных оборотах,сколько протянет.

Пипец 2106 на максимальных оборотах,сколько протянет?

Сколько времени мотоцикл сможет работать в полный газ?

Ребята, всем огромный привет! Я запустил новый проект ХАЙП INFO и собственно это его первая серия. В проекте мы будем испытывать на прочность .

Взял УАЗ Патриот 2019 — луплю в отсечку ZMZ Pro от 0 до 100

Эта версия 409 мотора та, которая должна была появится с самого начала — отличный мотор хорошо подходящий для ульяновского внедорожника .

Сын выкручивает мотор BMWв отсечку.

Димон дорвался до педали газа на старенькой BMW е 28 520i.

Что Будет Если на Скорости Заглушить Движок

Что будет если на скорости выключить зажигание, разные способы на механической и автоматической коробке передач. Агрегатор новых автомобилей .

ВАЗ 2112 Разгон до максимальной скорости

Разгон автомобиля до максимальной скорости. Бензин 92. Все исправно, погода безветренная, дорога ровная.

Что убивает мотор На каких оборотах ездить

Что убивает мотор! На каких оборотах лучше ездить. Многие стараясь сэкономить граммы топлива, ездят на низких оборотах, думая что чем ниже .

Что такое крутить до отсечки двигатель.

Когда у нас ученики что спрашивают, мы им это показываем!)

Сколько проработает ВАЗ 2115 без масла на отсечке.

ПРОДАВЦЫ СКРЫВАЮТ ЭТО ОТ ВАС! Скрытые функции контроллера электровелосипеда как выбрать контроллер

Магазин, где консультируют инженеры, а не торгаши , и стабильное качество — https://evel.ua Ютуб канал Evel: https://www.youtube.com/user/evelcomua .

Проверка клапана ХХ. Отсечка на 4500.

Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018 звоните или пишите на вайбер +380688658181 Viber Привет всем Спасибо что зашли на мой канал .

ТОП 5 ПРИЧИН НЕ ПОКУПАТЬ ОТСЕЧКУ НА ЖИГУЛИ .

Всем привет и сегодня я вам расскажу весомые причины не покупать отсечку на жигули ! Это очень важный ролик перед покупкой этого предмета!

Лада 4*4 Нива. Разгон до 100 км/ч за 17 сек. Зачем это нужно?

Три попытки разогнаться до 100 км/ч за 17 секунд. Зачем Ниве такой разгон?

1,4TSI потеря тяги на 3000 оборотах

Одна из возможных причин появления провалов при наборе скорости 1,4ТСИ — клапаны n75 и n249.

Какие нужно держать Обороты чтобы не убить Двигатель

Продолжение здесь. https://youtu.be/nWueozvMw8c Ответы на вопросы. https://www.youtube.com/user/VideoDlyaVseh100/videos Контакты для связи со .

10.000 оборотов на двигателе — Куда полетят поршни, ВВЕРХ или ВНИЗ?

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА https://garage54.ru/ Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : https://teleg.run/Garage54official Мы в Instagram .

На каких оборотах ездить? Почувствуй всю мощь своего автомобиля! Subaru WRX STI (4k, 3840×2160)

После автошкол в новоиспеченных водителей вселяют такой ужас высоких оборотов, что люди боятся давить педаль в пол. Что будет если .

Разгон Приоры до 200 км/ч.

разгон #приоры #двести Сколько едет Приора? Цель была положить стрелку! О рекорде на время даже не думал. Промывка форсунок не снимая с .

BMW E39 «лайфхак датчика положения коленвала»

Как можно проверить датчик коленвала если он то работает, а то нет!

Жигули Крутится в 8000 оборотов, или мысли о новом проекте

Как всегда на втором канале)) с мобилки)) и молочным экспертом.

ДО ОТСЕЧКИ | ЗАПРАВИЛ МОТОБРАТУ МОТОЦИКЛ

Проблема во всех KIA и Hyundai

Данная проблема может возникнуть во всех Киа и Хендай (Киа рио, киа церато, хендай солярис, хендай элантра, и др.) — проявляется как вибрация .

До отсечки на моторе

Обкатка мотора! Как подготовиться и как обкатать, что может пойти не так.

Инстаграм Семёна: https://www.instagram.com/team_luckys13/ Инстаграм сервиса: https://www.instagram.com/luckystatio. Наша группа ВК: .

Маленький, простой, но немного глючный: двигатель Renault 1.4 (K4J)

У компании Renault существует большое семейство двигателей, индекс которых начинается с литеры К. Эти силовые агрегаты зародились в середине .

Теперь мотор крутит 8000 об/мин.

ОРЕНБУРГ Дмитрий Дикарев https://vk.com/racetech НОВОСИБИРСК Андрей Захаров https://vk.com/nsk_repair_vaz Это те Люди которые делают ВЕЩИ.

Миф: двигатель вредно «крутить». Минтранс

Главные страдальцы данного мифа: владельцы трехлеток с небольшим пробегом. Так ли это? Стоит того бояться? ✓ Подпишитесь на канал: .

Что будет если СНЯТЬ ПРУЖИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ СО СКУТЕРА

В этом видео мы проведём эксперимент и попытаемся выяснить, что будет если снять пружины сцепления с японского скутера. __ Лёха Шум: .

Отсечка на приоре 1.6 16кл / димас из ростова

В этом видео будет показана отсечка на приоре приора отсечка отсечка на приоре,приора,ваз 2170,димас из ростова,влог,приора до отсечки,лада .

Лада Веста какие нужно держать обороты двигателя

https://avto.pro/ — покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на .

Емельяненко Тарасов бьёт как по Пи**де ладошкой Полный бой Емельяненко vs Тарасов

Майнкрафт, но с Новыми Супер Жизнями 2..

От первого лица: Школа 2 ! ВЫЗВАЛИ к ДОСКЕ ! *КОНФЛИКТ СО СТАРШЕКЛАССНИКАМИ* | ГЛАЗАМИ ШКОЛЬНИКА

Секрет на миллион: Наташа Королёва. Часть вторая

Второй день выборов: таких махинаций не было никогда!

Г.А.Зюганов обратился к избирателям (19.09.2021)

Победа! Стали ясны результаты на дальнем востоке

Потратила СКОЛЬКО?! / ШОПИНГ в Екатеринбурге /МАЙОНЕЗ TIME

Дом на Колёсах / Очень дорогое удовольствие!

VLOG: МАЛЬЧИК ИЛИ ДЕВОЧКА? КТО У НАС? НЕ СДЕРЖАЛА СЛЕЗ! 18.09.21

Камеди Клаб «Семья Бончини» Карибидис, Кравец, Харламов, Сысоева

НИКТО НИКОГДА не был В КОСМОСЕ — ТОПЛЕС

МАЗДА. КИДАЛОВО с ДОПами. Ждал машину полгода, получил хрен на постном масле.

✅Нашли КЛАД в Чернобыле . Подняли ДОМКРАТОМ старый дом а там закладные монеты с металлоискателем ☢

Майнкрафт но САМАЯ Долгая Лестница и Самая БЫСТРАЯ ! Девушка НУБ И ПРО Видео Троллинг Minecraft

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

Отсечка оборотов двигателя: для чего это нужно

Начнем с того, что среди автолюбителей можно часто услышать такие выражения, как «крутить двигатель до отсечки», «мотор уперся в отсечку», «сработала отсечка двигателя» и т.п.

Как правило, речь о такой ситуации заходит в тех случаях, когда возникла необходимость разогнать автомобиль до максимальной скорости или когда стрелка тахометра доходит до «красной зоны» на разных передачах. Итак, давайте рассмотрим, что же такое указанная отсечка.

Сразу отметим, отсечка двигателя не является какой-либо неисправностью или сбоем в работе ДВС. Данное решение представляет собой полезную функцию, которая изначально заложена конструкторами ТС. Главной задачей отсечки является защита двигателя от запредельных нагрузок и работы силового агрегата в небезопасных режимах.

Если просто, при достижении пиковых нагрузок обычно происходит так называемая отсечка оборотов двигателя, то есть мотор не может дальше раскручиваться. Водитель во время отсечки ощущает, что мотор резко перестает тянуть, сам агрегат начинает работать «рывками», тяга дозируется с явными паузами.

Другими словами, максимально возможная частота вращения коленчатого вала при полностью или частично выжатой педали газа на том или ином ДВС штатно ограничена, то есть водитель может поднять обороты до отсечки и не выше. Давайте рассмотрим этот вопрос более подробно.

Что такое отсечка двигателя: для чего нужна и как это работает

Как уже было сказано, отсечка двигателя выполняет защитную функцию. Схема работы данного решения на современных ДВС с инжектором следующая: когда в процессе использования мотора достигается предел по заранее заданным значениям, электронный блок управления двигателем блокирует подачу горючего в цилиндры, тем самым понижая частоту вращения коленчатого вала.

Что касается самих значений, отсечка двигателя срабатывает с учетом следующих параметров:

• скорость движения ТС;
• обороты коленчатого вала;
• давление отработавших газов в ДВС с турбокомпрессором;

Срабатывание отсечки с учетом скорости (ограничение максимальной скорости) является решением, которое обычно используется в комплексе с отсечкой по оборотам. В первом случае отсечка нужна для того, чтобы автомобиль не разгонялся выше определенного порога, тогда как во втором речь идет о защите самого мотора при езде на разных передачах.

Срабатывание отсечки по скорости происходит так, что после достижения «максималки» ЭБУ отключает подачу горючего в цилиндры. Возобновление подачи топлива происходит после того, как скорость ТС снижается до нужного показателя.

На практике, если машину разогнать до 250 км/ч, тогда сработает отсечка, при снижении скорости до условных 240 км/ч блок управления снова подаст топливо, однако при наборе скорости до 250 км/ч снова сработает программная отсечка двигателя. Получается, быстрее скорости отсечки автомобиль попросту не поедет.

Отсечка на основании давления отработавших газов в турбокомпрессоре и скорости вращения турбины присутствует на турбомоторах. Дело в том, что если даже обороты коленвала еще не достигли критических показателей для самого ДВС, однако для турбины последствия уже могут быть серьезными и вывести из строя дорогостоящий элемент.

Простыми словами, после того, как турбокомпрессор раскрутился до, в среднем, 110-115 тыс. об/мин. и больше, необходимо ограничить поток и давление выхлопных газов, чтобы турбина не разрушилась. Сделать это можно отсечкой двигателя.

Что касается отсечки по частоте вращения коленчатого вала (по оборотам двигателя), такой вариант наиболее распространен и используется повсеместно. Большинство двигателей на иномарках и отечественных авто имеют указанную схему защиты.

Например, стоковый бензиновый двигатель как на Kia Rio или Hyundai Solaris, так и на отечественной ВАЗ Калина имеет отсечку, которая срабатывает на отметке в 6.5 тыс. об/мин. Это условный сформировавшийся стандарт для многих моторов. При этом существует много агрегатов, у кторых другие обороты отсечки. Двигатели автомобилей, кторые станадртно «крутятся» выше (до 7-7.5 или даже 8 тыс. об/мин), уже считаются высокооборотистыми. На спортивных авто и этот показатель далеко не предельный.

Отсечка оборотов происходит по команде блока управления и препятствует дальнейшему набору оборотов. Как правило, указанная отсечка предполагает, что защита срабатывает в том случае, когда двигатель раскручивается до 95 или 100% максимально возможных рабочих оборотов.

Рекомендуем также прочитать статью о том, на каких оборотах двигателя лучше ездить. Из этой статьи вы узнаете об оптимальных режимах езды, кторые позволяют максимально продлить срок службы бензинового или дизельного агрегата без ущерба для его ресурса.

Если сказать иначе, конструкторы оставляют 5-7% запаса от максимальных оборотов, на которых конкретный тип ДВС работает без значительной потери ресурса или разрушения. Например, если отсечка срабатывает на 6.5 тыс. об/мин, то максимальными оборотами для такого мотора можно считать почти 7 тыс. оборотов в минуту, при этом ДВС будет работать без поломок.

Обороты отсечки на тахометре выделены хорошо известной красной зоной. После достижения таких оборотов происходит срабатывание отсечки, когда ЭБУ выполняет отключение подачи горючего в цилиндры. Дальнейшее возобновление подачи топлива произойдет тогда, когда обороты снизятся до того предела, который прописан в памяти блока управления.

Советы и рекомендации

Отметим, что на многих видах автомобилей используется сразу несколько типов отсечки двигателя, причем одновременно. Как правило, речь идет о ТС, которые оснащены высокофорсированными атмосферными и турбированными ДВС.

Хотя постоянная езда на высоких оборотах сокращает ресурс ДВС по причине значительных нагрузок, раскручивать двигатель до отсечки можно, причем без риска повреждения мотора. Как правило, на многих агрегатах выход двигателя на максимальную мощность достигается именно тогда, когда обороты поднимаются в диапазоне 90-95% и более до срабатывания отсечки.

Что касается тюнинга двигателя и доработок, обороты отсечки часто сдвигают для получения максимальной отдачи от ДВС. Встречается и такая схема, когда защитную функцию полностью отключают программно. В результате становится доступна полная мощность агрегата, автомобиль можно разогнать до больших скоростей и т.п.

Так называемые тюнинговые и спортивные блоки управления позволяют отодвигать обороты отсечки. При этом важно понимать, что нештатные нагрузки на мотор могут привести к его ускоренному износу или даже быстрому выходу из строя. Обычно отсечку сдвигают или отключают на специально подготовленных авто, в двигателе которых установлены более прочные детали.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие максимальные обороты актуальны для дизельного двигателя. Из этой статьи вы узнаете, почему у дизеля меньшее число оборотов на тахометре по сравнению с бензиновыми аналогами, а также об особенности езды на более «тихоходном» дизельном ДВС.

Если же говорить о ресурсе обычного двигателя, отключение отсечки вполне можно считать причиной быстрой поломки силового агрегата. По этой причине максимум, на который можно рассчитывать после таких манипуляций, это те самые 5% запаса. В этом случае можно сдвинуть обороты без значительного риска. В остальных ситуациях без дополнительных изменений конструкции мотора отодвигать отсечку более чем на 5% крайне не рекомендуется.

Напоследок отметим, что привычка крутить мотор до высоких оборотов означает, что в двигателе закономерно произойдет увеличение расхода масла. По этой причине необходимо правильно подбирать смазочный материал и постоянно следить за его уровнем. В противном случае эксплуатация машины в режимах максимальных нагрузок и высоких оборотов может обернуться значительным износом двигателя или его серьезной поломкой.

Вредно ли крутить мотор в ОТСЕЧКУ? Зачем крутить двигатель до отсечки, красной зоны!?

Показувати елементи керування програвачем

• Опубліковано 11 кві 2019
• Вредно ли крутить мотор в ОТСЕЧКУ? на КИА РИО и LADA VESTA
  Плюсы и минусы если крутить двигатель автомобиля до высоких оборотов свыше 6000 -7000об/мин ?
  Стоит ли крутить движок до отсечки
  До скольки можно крутить двигатель
  Крутить или не крутить двигатель
  Зачем крутить мотор до отсечки
  можно ли крутить двигатель до красной зоны в киа рио и лада веста lada vesta Красная Зона Тахометра, Можно ли Крутить Тахометр до Отсечки

КОМЕНТАРІ • 174

не снимай больше видео)

Это видео не подходит для владельцев b16 b18 моторов,т.к у них маслонасос работает хорошо только на 4-9к оборотов

Я который на 2 на приоре разгонял 110

На велике крутить до отсечки нельзя у меня 2 клапана загнуло пишу из кардиологии

Поверил в это видео, считай калека. Нагар спадёт у них, куда он денется блять! Люди которые не разбирали мотор возможно поверят, а кто моторист, даст понять что нагар который там есть, его отвёрткой только или соляркой через сутки, почему не бензином? Да потому что бензин испаряется. Так что ездите так, чтобы машина ехала после переключения передачи в не дёргалась и пердела.

У двигателя 1.6 Гамма Солярис максимальный крутящий момент по паспорту примерно 1800-4200 если память не изменяет. Смысл крутить больше 4200 я не вижу, как мне кажется это предел, дальше износ и лишний расход топлива. Вот и все, паспорт открыл и почитал про движок. И мало кто знает, даже в салоне, красные насечки на спидометре, первая 30 и 50 км, это не рекомендует производитель, на первой и второй скорости превышать при разгоне данные значения, коробке быстро хана

Коробка там двигатель переживет..

Пока дилер готовит моего Лёню (Сеат) 2.0TDI, до сих пор езжу на шкоде октавия 1.6 mpi, первые 4-5 километров довожу до максимум 3000 а потом можно как говорят дать просраться до 6500 на 1-3 передаче хотя смысла в плане разгона нет ибо мощность после примерно 5800 уходит резко вниз. И потом уже смотря где и как ездишь снова 1500-3500. Движок отработал 200к км и находится в идеальном (для своего возраста в 16 лет) состоянии
Ах да и ещё. Смотря что за топливо заливать и какое масло используется. Масло у меня от фольксвагена 0w30, бенз 95. Раз в месяц даю 102 с примесями и заливаю баночку 0.3 Л жидкости для чистки клапанов от liqui molly (хотите верьте хотите нет, результат на лицо. Сначала даю с практически пустым баком 2 минуты поработать на холостых потом заливаю 102ой. Благо электроника умеет подстраиваться под 102ой октан. На более старых автомобилях до примерно 95 года вообще лучше только 92 заливать чтоб избежать капиталки

Схуямба? Отсечку подвинул на рио3 120 на второй