Чем грозит промывка двигателя

Промывка двигателя перед заменой масла

Автомобилисты долгое время спорят, насколько нужна промывка двигателя, перед тем как заменить масло.

В работе двигателя не обойтись без смазочных материалов, которые еще и служат своеобразным охладителем.

Моторное масло и его преобразования

Однако в процессе эксплуатации вследствие термических и механических воздействий, а также высокого давления, моторное масло утрачивает основные характеристики и окисляется. Зазоры, трубопроводы и прочее в двигательной системе сужается из-за твердых отложений, что снижает качество смазки и может привести к остановке мотора.

Масло окисляется из-за:

— ржавления некоторых деталей

— расхода щелочных металлов, влияющих на классификацию масла

— образования смол и смолистых отложения, появляющихся в ходе полимеризации частиц

— углеродистых накоплений появляющихся при замене масла при высоких температурах

— нарушения температурного режима вследствие образования нагара

— образования на поверхности поршней, пальцев, шатунов и юбки так называемого лакового слоя, снижающего теплоотвод и уменьшающего прочность деталей.

В процессе длительной эксплуатации в жестких условиях моторное масло распадается и тогда его нужно обязательно менять. Но перед этим нужно сделать промывание системы, задача которого состоит в том, чтобы удалить продукты окисления и максимально приблизить к первоначальному состоянию характеристики силового агрегата.

Промывка двиагтеля

Сегодня промыть двигатель перед заменой масла не оставит труда и для этого существует несколько способов:

Химическая промывка осуществляется с использованием специальных препаратов, содержащих сольвенты. Такая промывка применяется на холостом ходу. В частности водитель заливает жидкость в двигатель, который после этого должен несколько минут поработать. После этой процедуры жидкость сливают и заправляют масло.

Мягкая промывка применяется при сильной загрязненности мотора, когда отпавшие слои нагара грозят попасть в смазочную систему, фильтр и маслопровод. При этом из двигателя сливают старое масло и наливают новое. Дают поработать агрегату и вновь сливают смазочную жидкость. Остатки накипи удаляют принудительно. По окончании процедуры в моторе не останется ненужной смазки, приборы будут чистыми, а масляная пленка и масса уйдет. В этом случае двигатель работает «на сухую».

Безопасность промывки двигателя

Промывать или нет двигатель перед заливкой масла. решает каждый автомобилист индивидуально, но есть случаи, когда эта процедура обязательна:

— при переходе на новое моторное масло

— при переходе с полувязкой жидкости на полусинтетическую

— после капремонта мотора и демонтажа цилиндра

— при засоренности силового агрегата.

Важно знать, что необязательную промывку можно исключить, если в состав основного масла входят присадки, дающие вязкость и ингредиенты, которые не дают образовываться пене.

Конечное решение по промывке мотора перед заменой моторного масла принимает автовладелец.

Зачем нужна промывка двигателя

Нужно ли промывать двигатель

Если ранее в двигателе использовалось качественное масло (неважно, минеральное или синтетическое), не нарушались интервалы замены, двигатель не имеет значительных отложений, то переход на использование масла другой марки производится в соответствии с обычными рекомендациями по замене масла, которые приводятся в инструкции по эксплуатации.

Промывать двигатель в этом случае нет необходимости.

• неизвестна марка залитого в двигатель масла
• неизвестен пробег автомобиля после последней замены масла
• имеются значительные отложения на внутренних поверхностях двигателя, которые возникают обычно при использовании некачественных масел, нарушении сроков замены или попадании в масло посторонних веществ, таких как охлаждающая жидкость, специальные добавки в масло и т.п.

необходимо произвести промывку двигателя.

Промывать двигатель рекомендуется и в том случае, если вы планируете перейти на более качественное моторное масло.

Подробнее о классах качество моторных масел:
Спецификации моторных масел API и ACEA.

Когда и как производить промывку двигателя?

Во-первых, необходимость в промывке двигателя возникает не тогда, когда масло в двигателе кажется «слишком» темным и Вы думаете, что двигатель «грязный». Это абсолютно нормально — значит масло выполняет свою задачу по очистке двигателя. Как раз наоборот, случается, что в двигателе имеются значительные отложения, а масло даже после нескольких тысяч километров пробега остается чистым и прозрачным. Это показатель того, что данное масло не обладает необходимыми моющими свойствами и его необходимо поменять. В таком случае стоит промыть двигатель вашего авто.

Во-вторых, если на внутренних поверхностях двигателя имеются значительные отложения, то отмыть его полностью удастся только при полной разборке двигателя. Никакая, даже самая агрессивная, специальная промывочная жидкость не справится с этой задачей.

В-третьих, следует иметь в виду, что «промывка» — это длительный процесс. Даже самая агрессивная промывочная жидкость не сможет за 5-10 мин снять слой отложений, например, с клапанной крышки или с головки блока цилиндров, на поверхности которых масло (или в данном случае промывочная жидкость) попадает лишь в виде брызг.

Лучше всего решить проблему с промывкой сможет обычное, качественное моторное масло (не обязательно синтетическое!), на котором, в отличии от промывочных жидкостей, можно не только «дать поработать двигателю на холостом ходу в течении 5-10 мин» (как пишут на этикетках промывочных масел и жидкостей), а проехать несколько сотен километров. Однако, если Вы проехали уже более тысячи километров, а отложения в двигателе еще остались, это означает, что запас моющих свойств масла уже на исходе и требуется его замена. Следовать данной схеме необходимо и далее вплоть до исчезновения отложений, после чего можно переходить на интервал замены масла, рекомендованный изготовителем.

Если же неизвестно, какое масло было залито ранее и каков пробег автомобиля на этом масле, рекомендуется предварительная промывка масляной системы.

Чем опасна промывка двигателя

Содержание

• 1. Что это такое
• 1.1. Радикальный
• 1.2. Специальные промывки
• 1.3. Использование стандартного состава
• 2. Аргументы «Против»
• 3. Мнение «За»
• 4. Выводы

Что это такое

Прежде чем взвешивать все за и против, важно понять, что собой представляет процедура промывки, как она выполняется. Существует несколько распространенных вариантов ее проведения.

Радикальный

В самых критических случаях, при проведении капитальных ремонтов выполняются снятие и разборка двигателя. Все детали очищаются и восстанавливаются. После сборки выполняется заливка нового масла.

Специальные промывки

К ним относят составы «5-минутки» и требующие определенного времени (от нескольких минут до пробега в 100 км) пребывания в моторе. Их заливают в отработку и через необходимый промежуток сливают. После этого заливают новое масло и меняют фильтр. У такого метода имеется свой недостаток. Часть (10–15 %) промывки остается в двигателе, и она будет далее влиять на качество смазочного материала.

Использование стандартного состава

Рекомендуется при смене типа масла. Такой вариант предполагает слив отработки и последующую заливку нового минимум до нижней допустимой отметки. После этого следует проехать около 3000 км и выполнить повторную замену. Если слитое масло будет очень темным, грязным, процедуру можно повторить.

Аргументы «Против»

Многие специалисты сходятся во мнении, что при регулярном использовании качественных современных масел промывка двигателя вовсе может не потребоваться. Ведь в их состав входят специальные присадки, которые отвечают за очистку внутренних деталей мотора. К таким можно отнести продукцию бренда ROLF. В ассортименте имеются минеральные (OPTIMA 15W-40 SL/CF), полусинтетические (ENERGY 10W-40 SL/CF) и синтетические (JP SAE 5W-20 ILSAC GF-5/API SN) смазочные материалы. Благодаря тщательно подобранному составу они:

• способны предотвращать образование шлама;
• характеризуются низкой испаряемостью;
• обладают высокой стойкостью к окислению;
• имеют моюще-диспергирующие свойства, что способствует поддержанию чистоты двигателя на время всего срока службы масла;
• формируют стабильную смазывающую пленку при холодном запуске и высоких рабочих температурах.

Мнение «За»

Главными аргументами в пользу необходимости проведения промывки является низкое качество топлива на отечественных автозаправках. Также некоторые автовладельцы экономят на качестве моторного масла. Именно в таких случаях зачастую и требуется проведение очистки внутренних деталей двигателя. Однако все сходятся во мнении, что обязательная промывка требуется в случае:

• приобретения подержанного авто. Особенно это важно сделать, если нет уверенности в регулярном прохождении ТО и замене расходных материалов;
• выполнения капремонта, процессов, связанных со вскрытием головки блока цилиндров,ГБЦ;
• попадания или даже подозрения на присутствие в моторе антифриза, некачественного масла;
• радикальной смены масла, залива состава другого производителя, типа и вязкости. Например, переход с полусинтетики на синтетику или др.

Выводы

При использовании современных качественных моторных масел и регулярных их заменах промывка двигателя может не потребоваться весь срок эксплуатации. Такая процедура крайне необходима только в ряде случаев.

Промывка двигателя перед заменой масла: вред или польза?

Многие из нас не представляют жизнь без машины, только благодаря «железному коню» в наш суетливый век можно за день успеть очень многое. И конечно хотелось, чтобы машина как можно дольше служила и помогала решать житейские проблемы. Все знают, что «сердце» машины – это ее двигатель. Одно из главных условий бесперебойной работы – своевременная замена масла.

И вот здесь многие автомобилисты начинают задавать вопрос и спорить нужна ли промывка двигателя при замене масла. Мнения в этом вопросе расходятся, но все равно на основе эксплуатации ДВС выработаны некоторые аксиомы в этом вопросе.

Однозначно промывать двигатель перед заменой масло надо в следующих случаях:

– при покупке ненового автомобиля, при этом у Вас не будет достоверных фактов эксплуатации этого авто, и прежде всего в вопросах периодичности смены масло и его качества;

– при проведении капитального ремонта или любых ремонтных работ, когда снимается головка блока (в данном случае большая вероятность попадания грязи и пыли в систему смазки);

– при возможном попадании различного рода веществ (охлаждающая жидкость, мусор и т.д.) в магистраль смазочной системы;

– при интенсивной эксплуатации авто в длительном промежутке времени (за это время в моторе намного больше накопилось побочных продуктов из-за процесса интенсивной смазки двигателя);

– при эксплуатации турбодвигателей (в данном типе двигателей система смазки интенсивнее вырабатывает свой ресурс);

– при переходе с одного вида масла на другой (переход с полусинтетического на синтетическое масло и т.д.);

– при решении изменить производителя марки масла или изменить коэффициент вязкости используемого в вашем авто масло.

Если разные производители, то может наступить плачевный исход, так как в каждом виде/типе/марке масла содержатся свои уникальные по набору присадки. Нельзя прогнозировать последствия для двигателя при смешивании разных присадок.

Существует мнение, что можно не нужна промывка двигателя при замене масла:

– при покупке нового автомобиля;

– при постоянно-правильном обслуживании машины (или на СТО или предыдущий хозяин авто предоставил книгу по техническому обслуживанию), если выдерживались сроки замены масла, а сами масла были высокого качества.

В данном случае промывка двигателя будет не только бесполезной, но и в какой-то мере вредной для двигателя.

Этот остаток смешивается с определенным количество нового масла, происходит тем самым не только изменения характеристик смазочной жидкости, но и «страдают» впоследствии маслосъемные колпачки, сальники и т.д.

Как промыть двигатель при замене масла

На данный момент существует четыре способа промывки двигателя:

• способ промывки при полной разборке двигателя;
• химический способ промывки двигателя;
• промывка двигателя с помощью масел (промывочных);
• так называемый способ промывки мотора по «ускоренной технологии».

Кратко рассмотрит каждый способ, и остановимся на особенностях, на «плюсах» и на «минусах».

По – первому способу все просто. Загоняете машину на СТО, отдаете ключи и деньги, «забываете» о своей машине на пару дней. К преимуществам способа полной разборке мотора относятся:

– тщательная ручная промывка с помощью солярки/керосина/бензина всех деталей двигателя;

– одновременно с промывкой идет проверка износа этих деталей с возможностью быстрой замены.

– достаточно дорогой в финансовом плане при этом возникнут дополнительные расходы, например, по замене прокладок;

– такая процедура займет много времени.

Процедура химической промывки очень простая: в горловину для масла заливают специальную жидкость для промывки двигателя при замене масла. В зависимости от инструкции заводят двигатель и дают поработать от пяти до 20 минут.

После этого сливают старое масло и фильтр, заливают новую смазочную жидкость и вкручивают новый масляный фильтр. Использование промывки двигателя с помощью химии имеет двухзначный смысл.

Зачем нужна мягкая подвеска для вашего автомобиля.

Подсветка замка зажигания своими руками: детальный разбор – в нашей статье.

– простота и быстрота промывки двигателя;

– в каком-то отношении грязь не только смывается, но и растворяется;

– очень экономичный способ.

– требует особых мер предосторожности;

– химические компоненты пятиминутного действия по времени не справляются с задачей растворения накипи и грязи, которые потом попадают в масляные каналы и приводят к смазочному «голоданию» двигателя и к клину/проворачиванию шатунов;

– промывки более высокой концентрации (от 15 до 20 минут) удаляют и растворяют ненужные вещества в двигателе, но потом негативно воздействуют на резиновые части мотора, так как не вся химия сливается со старым маслом.

Многие прибегают к промывке двигателя с помощью промывочных масел. Алгоритм действия при таком способе простой:

– прогревают двигатель и сливают старое масло, снимают масляный фильтр;

– заливают промывочное масло, устанавливают фильтр, дают двигателю поработать или поездить на машине в щадящем режиме (время работы определяется по инструкции использования данного типа промывочного масла);

– все сливают и снимают фильтр, заливают высококачественное масла и вкручивают новый фильтр.

– щадящий способ промывки двигателя;

– эффективный способ, при котором высока вероятность полного и качественного промыва двигателя.

– не совсем удобный способ, так как во время эксплуатации автомобиля с промывочным маслом необходимо придерживаться определенных правил по скорости движения, по оборотам двигателя и загруженности авто;

– дополнительные финансовые затраты (два раза необходимо заезжать на СТО, дополнительный масляный фильтр и промывочное масло).

Способ по «ускоренной технологии» подразумевает, что процесс промывки двигателя будет следующий:

– после прогрева машины сливается старая моторная жидкость, удаляется фильтр (масляный);

– заливается новое масло (не очень дорогое) и машина эксплуатируется в течение 2-3 суток в режиме «обкатки», при этом пробег составляет от 100 до 500 км;

– потом все сливается и заливается новое масло;

– на данном масле пробег машины составляет не 10 000 км, а от 5 до 7 тысяч км.

– такой способ является самым оптимальным и щадящим для системы смазки авто;

– достаточно качественно промывается двигатель.

– средний способ по финансовым затратам;

– постоянная посещения СТО и смена фильтров.

Многие специалисты рекомендуют промывать двигатель с помощью солярки, эффект очистки достаточно поразительный.

Видео: промывка для двигателя при замене масла, цена

Итог

Главное надо понять, что процедура промывки двигателя нужна. С годами частички мусора, нагара, пыли и т.д. накапливаются, оседают на стенках двигателя, образуют налет. С годами эксплуатации все эти образования все накапливаются и утолщаются. При замене масла происходит только частичное удаление этих частиц из мотора. Поэтому для продолжения срока службы «нашего верного железного друга» перед заменой масла необходимо проделать процедуру промывки двигателя. Способы данной процедуры были приведены выше. Успехов Вам!