2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ауди а6 замена сцепления

Замена сцепления Audi A6 S-tronic DSG

Чтобы заменить и отрегулировать сцепление S-tronic Audi A6, вам достаточно обратиться в один из специализированных автосервисов DSG.center, расположенных в Москве и СПБ. КПП Ауди А6 мы ремонтируем с 2013 года, и к настоящему моменту уже большое количество владельцев этой модели признало не только адекватную ценовую политику наших авто тех центров, но и высокий уровень любых оказываемых услуг.

Владельцам Audi A6 мы готовы оказать помощь в ремонте следующих типов КПП:

  • DL501 — 7-ступенчатая DSG 0B5
  • DL382 — 7-ступенчатая DSG 0CK / 0CL

устанавливаемых со следующими типами двигателей:

  • 1.8 TFSI
  • 2.0 FSI
  • 2.0 TDI
  • 2.0 TFSI
  • 2.8 FSI
  • 3.0 TDI
  • 3.0 TFSI

Цены на услуги

Стоимость установки нового сцепления Ауди А6 в автосервисах DSG.center составляет:

  • на кпп DSG-7 DL501 — 1 990 руб.
  • на кпп DSG-7 DL382 — 1 990 руб.

Помимо непосредственной замены блока сцепления, в стоимость услуги входит:

  • полная диагностика трансмиссии;
  • диагностика двухмассового маховика;
  • адаптация коробки с использованием официального ПО и оборудования.

Отдельно оплачиваются работы по снятию/установке самой коробки и стоимость трансмиссионного масла (если необходимо).

Купить блок сцепления Ауди А6

При проведении ремонтных мероприятий мы готовы предложить своим клиентам большой выбор как новых, так и восстановленных комплектов сцепления Audi A6 S-tronic, которые можно купить по ценам, значительно ниже среднерыночных.

Блок сцепления DL501 (DSG-7 0B5)

Многодисковое сцепление для кпп S-tronic Audi «мокрого» типа. DL501 устанавливается на полноприводные модели марки Audi с продольным расположением двигателя и крутящим моментом до 550 Нм. Год начала применения — 2008.

Блок сцепления DL382 (DSG-7 0CK / 0CL)

Многодисковое сцепление для кпп S-tronic Audi «мокрого» типа. DL382 устанавливается на передне- и полноприводные модели марки Audi с крутящим моментом до 420 Нм. Год начала установки — 2013.

На все приобретенные в нашей сети запчасти трансмиссии, а также на работу по их монтажу (в частности при замене сцепления) мы даем официальную гарантию в 24 месяца или 60 000 км пробега.

Возникла проблема со сцеплением Audi A6?

Звоните! Мы ответим на любые вопросы и обязательно постараемся помочь!

Москва+7 (495) 023-22-40
Санкт-Петербург+7 (812) 604-57-50

Другие услуги по ремонту кпп Audi A6 DSG

DSG.center Москва осуществляет полный спектр работ по обслуживанию коробки передач Audi A6 ДСГ, в том числе:

Audi A6. Замена / ремонт мехатроника DSG

Замена мехатроника: от 1 990 руб.

Ремонт мехатроника: от 5 990 руб.

Audi A6. Замена маховика DSG

Стоимость работ: 990 руб.

Цена «под ключ»: от 25 500 руб. (с запчастями)

Audi A6. Капитальный ремонт коробки

Переборка коробки (разобрать / собрать): 6 990 руб.

Цена «под ключ»: от 14 990 руб. (с запчастями)

Замена сцепления S-tronic DSG — Audi A6

Замена сцепления — это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения. На автомобилях Ауди А6 мы меняем сцепление следующих типов трансмиссии:

  • DSG-7 DL501
  • DSG-7 DL382
  • 1.8 TFSI
  • 2.0 TFSI
  • 2.0 FSI
  • 2.0 TDI
  • 2.8 FSI
  • 3.0 TDI
  • 3.0 TFSI

Когда требуется замена сцепления

Сцепление на преселективных роботизированных коробках (в т.ч. на моделях Ауди А6, оснащенных кпп С-троник ДСГ) подвергается естественному физическому износу в процессе эксплуатации автомобиля. Поэтому с определенной периодичностью требует замены. Симптомы, свидетельствующие о необходимости замены модуля, обычно следующие:

  • залипание и пробуксовки при переключении передач;
  • потеря динамики разгона;
  • следы масла на корпусе кпп.

Стоимость замены сцепления акпп Ауди А6

Цена замены сцепления кпп S-tronic DSG на Audi A6 в наших автосервисах очень демократична. Ниже приведена ориентировочная стоимость услуг. Для более точной калькуляции — позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.

Общее

НаименованиеЦена, р.
Эвакуация до техцентра0 *
Диагностика трансмисии0 *

* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий

НаименованиеЦена, р.
Замена и регулировка сцепления
DSG-7 DL501
от 3 990

Наше видео

Разоблачение продавцов б/у сцеплений

Как нас обманывают продавцы б/у сцеплений

Примеры замены сцепления акпп Ауди А6

Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Audi A6.

Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.

Ремонт кпп S-tronic на Ауди А6 / дсг 7 0b5 /

После проведения диагностики были выявлены проблемы с блоком управления и клапаном охлаждения.

После снятия и разбора коробки — DSG-7 0B5 — клиенту также была рекомендована замена сцепления в связи с его высоким износом.

Итого, для восстановления работоспособности трансмиссии потребовалось: замена клапана охлаждения, переборка мехатроника, замена сцепления. Само собой, были сделаны: прошивка ЭБУ, замена масла и адаптация коробки.

Читать еще:  Не заводится ваз 2109 карбюратор; причины

В качестве небольшого бонуса клиенту заменили крепежи на выхлопной системе, которые могли бы отвалиться в скором времени.

Весь ремонт занял 2 дня, в т.ч. 1 день — на подвоз необходимых деталей. Клиент был очень доволен, что выдержаны оговоренные сроки и машина снова на ходу.

Замена и ремонт сцепления DSG (S Tronic) Ауди A6

УслугаСтоимость
ДиагностикаБесплатно
Эвакуатор до сервисаБесплатно
Замена сцепления DSG Ауди А64 000 руб.
Адаптация сцепления DSG Audi A64 500 руб.

Автомобиль Audi A6 оснащается преселективными АКПП DSG 7 с маркировкой 0B5 и 0CK. Эти коробки передач комплектуются «мокрым» сцеплением, срок службы которого в идеальных условиях составляет 150–200 тысяч км. Если же автомобиль эксплуатируется в городских условиях или на разбитых дорогах, водитель любит ездить с быстрыми разгонами и торможениями, забывая своевременно менять техническую жидкость, сцепление может выйти из строя уже после 70–80 тысяч км пробега.

Признаки поломки

Износ сцепления неминуем. Но это не значит, что нужно продолжать ездить с частично неисправным механизмом до тех пор, пока передачи хоть как-то переключаются. Если своевременно не сделать ремонт сцепления ДСГ Ауди А6, появятся новые поломки и цена обслуживания возрастет в разы.

Впрочем, мало кому понравится ездить со сломанным сцеплением. Управлять автомобилем будет очень некомфортно из-за:

  • ударов и сильных вибраций при переключении передач;
  • резких толчков при наборе скорости;
  • отказа работы некоторых передач;
  • плохой разгонной динамики и слабой тяги.

При наличии любого из названных признаков рекомендуем сразу же связаться с нашим менеджером и договориться о визите в автосервис. На складе всегда есть оригинальные сцепления для ДСГ Ауди А6. Впрочем, может быть и так, что удастся обойтись без замены этого механизма. Дело в том, что подобные симптомы возникают при неисправности мехатроника и программных сбоях в электронном блоке управления. В этих случаях техобслуживание обойдется дешевле.

Типичные неисправности DSG (S-Tronic) Audi

Как выполняется замена сцепления DSG (S Tronic) Audi A6

Работы по замене сцепления начинаются с демонтажа коробки передач. Мы зафиксируем трансмиссию при помощи подвесного механизма и выкрутим крепежные болты. Перед снятием узла проверим уровень и состояние трансмиссионного масла. При необходимости дольем или полностью заменим его.

После демонтажа РКПП отсоединим сцепление и тщательно очистим входной вал коробки при помощи специального средства, в составе которого нет агрессивных растворителей. Проверим состояние сальника вала и, если нужно, заменим его. После соберем РКПП в обратном порядке от разборки и установим ее. Далее подберем регулировочные кольца для обоих пакетов сцепления и выполним диагностику при помощи высокоточного сканера. Если ошибок не обнаружится, сразу вернем вам автомобиль.

Преимущества нашей компании

Услугами сервисного центра «VAG-ID» пользуются тысячи водителей из Москвы и пригорода. Популярность компании объясняется такими факторами:

  • Наши сотрудники – профессионалы, которые постоянно повышают квалификацию. Они способны отремонтировать роботизированную коробку передач любой версии.
  • У нас нет контрафактных запчастей. Мы сотрудничаем с производителями напрямую, закупаем оригинальные комплектующие и предлагаем одни из лучших цен на них.
  • Предоставляем долгосрочные гарантии. Но работы выполняются очень качественно, поэтому вряд ли вам придется запрашивать повторный ремонт.

Чтобы договориться о визите в наш автосервис, оставьте заявку на сайте, и мы перезвоним.

Ведомый и нажимной диски сцепления Ауди А6 С5

В этой статье будет рассказано о том из каких узлов состоит корзина сцепления, как правильно снимаются нажимной и ведомый диски, диагностируются и устанавливаются обратно.

При работе сцепления образуется пыль, содержащая асбест, вредный для здоровья, поэтому при очистке сцепления не пользуйтесь сжатым воздухом и не вдыхайте пыль.

Детали сцепления очистите от пыли с использованием тормозной жидкости или метилового спирта, а затем протрите насухо.

При установке болты 2 необходимо заменить новыми. Смажьте шлицы ведомого диска тонким слоем смазки G000100. Слой смазки должен быть тонким и равномерным, так как при работе сцепления излишняя смазка будет отбрасываться на рабочие поверхности сцепления, что может нарушить его работу.

Из чего состоит корзина сцепления Ауди А6 С5:

  • 1 – двухмассовый маховик.
  • 2 – болт.
  • 3 – ведомый диск сцепления.
  • 4 – нажимной диск.
  • 5 – болт.
  • 6 – игольчатый подшипник.

Затягивание болтов 5 производите равномерно по «звезде».

Как снять ведомый и нажимной диски сцепления

Снимите коробку передач. Отметьте маркером или краской положение сцепления в сборе по отношению к маховику.

Какие надо использовать инструменты при снятии и установке ведомого диска:

  • 3067 – приспособление для фиксации маховика от проворачивания.
  • 3176 – оправка для центрирования диска сцепления.

Используя специальный инструмент VW-3067 или отвертку, через зубья зубчатого венца маховика заблокируйте его от проворачивания.

Постепенно по «звезде» ослабьте болты крепления сцепления, поворачивая каждый болт на пол оборота до тех пор, пока не прекратится действие пружины и болты можно будет вывернуть вручную.

Снимите нажимной диск, при этом поддерживайте ведомый диск, чтобы он не выпал. Очистите от грязи подшипник выключения сцепления, но при этом не используйте растворители. Протрите маховик бензином.

Диагностика деталей сцепления

Проверьте состояние нажимного диска сцепления.

Обратите внимание на место проверки нажимной диафрагменной пружины и ее износ, следы выработки на концах нажимной пружины должны быть не более 0,3 мм.

Обратите внимание на заклепки. Проверьте надежность заклепочных соединений между нажимным диском и кожухом сцепления. Не допускаются царапины и отсутствие или повреждение заклепок.

  • Проверьте нажимной диск на отсутствие трещин, следов перегрева и износа поверхности.
  • Используя стальную линейку и плоский щуп, проверьте неплоскостность рабочей поверхности нажимного диска. Неплоскостность нажимного диска не должна превышать 0,2 мм.
  • Проверьте состояние поверхности трения маховика на отсутствие трещин, следов перегрева и износа поверхности.
  • Проверьте состояние фрикционных накладок ведомого диска сцепления и при наличии на них следов масла или механических повреждений замените ведомый диск.
  • Измерьте толщину накладок ведомого диска сцепления. Если их толщина менее допустимой или если головки заклепок находятся близко к рабочей поверхности, замените их или ведомый диск сцепления.
  • Проверьте состояние подшипника выключения, который должен вращаться легко, равномерно и бесшумно, при этом в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин, следов коррозии или износа.

Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с автомобиля, для чего необходимо при работе двигателя нажать педаль сцепления.

Если при нажатии педали сцепления появляется шум, значит, подшипник выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.

Что надо знать при установке дисков сцепления

При установке новых ведомого диска или нажимного диска сцепления снимите с них антикоррозионную защиту.

  • При установке ведомого диска следите, чтобы на его фрикционные накладки даже в незначительных количествах не попало масло.
  • Перед установкой чистой ветошью протрите привалочную поверхность маховика и поверхность нажимного диска, устанавливайте ведомый диск чистыми руками.
  • Смажьте шлицы в ступице ведомого диска тонким слоем специальной смазки на основе дисульфида молибдена.
  • Установите ведомый диск на маховик таким образом, чтобы выступающая часть ступицы диска была направлена наружу, к коробке передач.
  • Установите сцепление в сборе, совмещая отверстия в кожухе сцепления с направляющими штифтами маховика. При повторной установке ранее снятого нажимного диска сцепления проверьте, чтобы нанесенные перед снятием метки совместились.
  • Затяните болты крепления сцепления так, чтобы ведомый диск сцепления был прижат, но в то же время мог еще передвигаться в стороны.
  • Используя специальную оправку или снятый первичный вал коробки передач, отцентрируйте диск сцепления относительно маховика.
  • Ведомый диск сцепления можно отцентрировать специальной оправкой относительно кожуха с нажимным диском в сборе.
  • После центрирования ведомого диска постепенно по «звезде» затяните болты крепления кожуха сцепления моментом 25 Н·м. Извлеките оправку из ведомого диска.
  • Смажьте шлицевую часть первичного вала коробки передач и направляющую втулку подшипника выключения сцепления тонким слоем специальной смазки на основе дисульфида молибдена.
  • Установите коробку передач.

Замена сцепления DSG Audi A6 (S-tronic) — 5900 руб.

Заинтересованы в качественной замене сцепления ДСГ Ауди А 6 S-tronic без особых затрат и в минимальные сроки?
Тогда Вам стоит обратиться в техавтоцентр Москвы, где работают лучшие специалисты столицы.
Это позволит Вам решить любые проблемы с трансмиссией и вернуться за руль исправного автомобиля меньше чем за сутки.

Для ремонта Вам предлагаются оригинальные узлы, запчасти и сопутствующие товары, предоставляемые надежными производителями.
Цены на все комплектующие гораздо среднерыночных, а тарифы на техобслуживание – еще выгоднее.

Техобслуживание в техавтоцентре – высокое качество

За 10 лет в сфере обслуживания транспорта с роботизированной трансмиссией, специалисты СТО получили безупречные знания о самой коробке и всевозможных нюансах.
Поэтому на базе автоцентра можно решить самые «нерешаемые» задачи, не потратив на это много времени.

Благодаря сочетанию многолетнего опыта с современными технологиями и специального оборудованными площадками для ремонта, Вы получаете невероятные результаты.
Для выявления реальных проблем механики используют компьютерные стенды, с помощью которых Вы без демонтажа можете узнать о корне поломок.

Это позволит без ненужного вмешательства в авто разработать экономичную схему действий и определиться с общей стоимостью сервиса.
Поэтому с автосервисом не будет неприятных «сюрпризов» по внезапному увеличению цен.
Главное, своевременно обращайтесь за помощью, чтобы Ваша поломка не успела превратиться в цепочку неполадок, ведущих к дорогостоящему ремонту.
Для этого обратите внимание на следующие признаки неисправностей:

  • При переключении передач на ускорение теряется тяга.
  • На старте ощущаются рывки, которые говорят о возникновении непредусмотренной нагрузки.
  • При переходе на вторую передачу чувствуются вибрации, возникающие на первых секундах.

Независимо от сложности поломок, механики справятся с поставленными задачами и предоставляют Вам идеальные результаты.

Что получают клиенты

Каждый автовладелец, доверяя свой автомобиль мастерам техавтоцентра, получает бонусы, которые делают сотрудничество с СТО еще более выгодным:

  • Увеличенные гарантии на все виды работ и детали – до 2-х лет без автопробега.
  • Диагностирование проводят бесплатно перед началом работ и по их окончании.
  • Предоставление эвакуатора для доставки транспорта от КАД к ремплощадке.
  • Разработка экономных решений именно для Вашей ситуации.
  • Смена масла на профессиональные OIL и адаптация.

Все это по самым низким ценам может получить каждый владелец авто с роботом, так что звоните в приемную техсервиса и заказывайте бронь на ТО.
Связаться с мастером-приемщиком можно по телефону, указанному в контактах, либо с помощью заявки на обратную связь.

Замена сцепления Audi A6

Специализированный сервис Ауди

Сцепление считается одной из основных систем в транспортном средстве. Оно защищает элементы трансмиссии от высоких нагрузок. С его помощью происходит кратковременное разъединение коробки передач и двигателя и плавное их соединение в начале езды и при переключении передач. При качественной работе сцепления обеспечивается равномерная работа двигателя и КПП. Сцепление позволяет вовремя снизить крутящий момент мотора.

Калькулятор расчёта замена сцепления audi a6

Причины поломки сцепления

На современных машинах производитель определяет срок работы сцепления в 100-150 тысяч км. На самом деле узел выходит из строя куда быстрее. Срок работы агрегата зависит от манеры езды автомобилиста и качества обслуживания. Поломки привода сцепления бывают вызваны резким набором высоких оборотов и постоянным удерживанием ноги на педали в момент езды.

Неисправность сцепления определяется по внешним признакам. Однако на глаз определить причину сложно. Поэтому, как правило, приходится выполнять разборку агрегата.

Признаки неисправности сцепления:

  • Рывки при езде.
  • Вибрация при включении сцепления.
  • Странные звуки и шумы при выключении.

Замена сцепления Audi A6 в автосервисе DDCAR выполняется мастерами с опытом от 10 лет. Вы можете быть уверены, что мы вернем исправный автомобиль точно в срок.

Типичные поломки сцепления:

  • Неисправность прижимных пластин.
  • Заедание выключающего привода.
  • Поломка фрикционных накладок.
  • Завоздушивание гидропривода сцепления.
  • Деформация выжимного диска.
  • Физический износ фрикционных накладок.
  • Утечка жидкости из основного рабочего цилиндра.

Где сделать замену сцепления?

Замена сцепления может понадобиться любому автомобилю — даже если производитель убеждает в надёжности модели. Автосервис DDCAR оказывает услуги замены сцепления. У нас диагностика и ремонт выполняются на современном оборудовании и профессиональными мастерами. В списке доступных сервисных мероприятий — замена диска сцепления, выжимного подшипника в сцеплении, замена или ремонт основного цилиндра сцепления.

Наши мастера обладают колоссальным опытом работы, что позволяет нам чинить и обслуживать автомобили быстро и на высоком уровне. Если вдруг вы столкнулись с поломкой диска сцепления или цилиндра, оставляйте заявку на сайте автосервиса DDCAR или записывайтесь на бесплатную диагностику.

Как заменить сцепление на Ауди А6 C5 1.8 и 2.4 фотоотчет

Сцепление автомобилей Ауди в особенности моделей А6 C5 1.8 и 2.4 литра подвергается большой нагрузке, особенно в том случае, если автомобиль большую часть времени ездит в мегаполисе. Данная система страдает из-за резкого стиля вождения, быстрого старта со светофора и частых ускорений. Таким образом, происходит износ сцепления механической или автоматической коробки передач.

Если вы будете продолжать ездить с неисправным узлом, то это приведёт к гораздо более дорогому ремонту, чем просто замена сцепления

  1. Основные признаки неполадок со сцеплением на Ауди А6
  2. Видео: Признаки неисправности сцепления на автомобилях
  3. Замена сцепления Ауди А6 С5 пошаговая инструкция + фотоотчет
  4. Видео: Замена сцепления на Ауди А6 С5

Основные признаки неполадок со сцеплением на Ауди А6

Неполадки со сцеплением на автомобилях Ауди А6 С5 происходят в следующих случаях:

  • пробуксовка;
  • не выключается сцепление;
  • при включении сцепления возникает вибрация;
  • педаль не возвращается в исходное положение.

Если вы видите такие проблемы в своём авто, то не мешкая езжайте на диагностику сцепления.

Кроме того к основным причинам, по которым возникает неисправность, можно отнести резкие ускорения и быстрые старты, а также постоянное нажатие на педаль сцепления. Замена сцепления Ауди А6 С5 происходит в несколько этапов и требует демонтажа трансмиссии и настройки новой комплектующей.

Видео: Признаки неисправности сцепления на автомобилях

Замена сцепления Ауди А6 С5 пошаговая инструкция + фотоотчет

Замена сцепления на Ауди А6 С5 включает в себя следующие работы:

  1. Снимаем колеса
  2. Снимаем карданный вал и полуоси
  3. Сливаем масло из коробки передач
  4. Снимаем корпус КПП
  5. Меняем рем комплект сцепления
  6. Собираем все в обратном порядке

Видео: Замена сцепления на Ауди А6 С5

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector